友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!
读书室 返回本书目录 加入书签 我的书架 我的书签 TXT全本下载 『收藏到我的浏览器』

(头文字D同人)头文字之超车快感-第29部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完,想下次继续接着阅读,可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能!

所以池谷对于GTR的改动,完全是朝着稳定性去的,他不想前期发力后期泄气,这样的车手只能说是被情绪化所覆盖,意识并没有出色的驾驭自己的车。
眼看着第一个弯道就在眼前,高桥凉介的视觉所及,加上这几天为了熟悉山路而不断的跑秋名。目光一凛,立刻找到了最佳切入点,在调整车子的入弯方向以后,迅速在入弯的过程中利用刹车甩尾控制速度并让后轮抓地力失效,顿时车子极快的扭动,看起来就像是在山路上做出某种姿态,车胎滑行在路面上,车身如同悬于路面。
双手迅速轮转方向盘,高桥凉介的动作呵成一气,以反转控制车身的幅度,夜色下白色的FC就像是滑翔机,在弯道的入弯时,贴近山壁栏杆,划出漂亮的一道弧线。
但是在高桥凉介手刹过弯的同时,池谷已经做出了惊人之举!
“呜~~~”引擎的轰鸣声离得很近!
在入弯完成动作的同时,高桥凉介下意识的看向一侧的后视镜,脸上流露出惊讶的神色。
池谷在入弯的时候,没有选择在许多人看来抓地力才是王道的生硬跑法,因为这种跑法的特色就是省去车手的心力,只要完全依仗车子自身的四轮驱动,就能够挤出出弯口。
但是谁说四轮驱动的GTR不能够展现出细腻的一面?
“就是这里!”池谷目光一聚,手脚几乎同一时间开始运作,比起车子的马力,他更加相信自己的手速和脚速。
在入弯的一瞬间,传统的刹车漂移和手刹漂移亦或是种种,都不能带动四轮驱动的GTR划出漂亮的轨迹,所以这个时候就完全看车手个人的技术和表现了!
池谷的气魄在这一刻燃烧,整个人都投入到接下来的操作当中,他要用技术来改变传统的观感和冲击!
突破,超越!还有最能够征服赛道的漂移!
四轮车,也就是4WD,在车身系统的调整下,一但后轮打滑,电脑就会把后轮的50%扭矩分到前轮去。这样一来,如果尝试着用GTR来漂移的话,那么在入弯时车子就会被拉回正轨。所以这也是四轮车不能够在弯道像是FR一样漂移的误区!
但是池谷如今做到的,却是超出常规的4WD侧位漂移!只要将车子的重心甩到外面,再利用AWD系统将车子拉回正轨。。。。。。
有些事情说起来容易,执行起来却难比登天。而且要做到的漂移,不仅仅是好看,而且要比抓地力的入弯跑法更加的有效和省去时间。
入弯的一瞬,池谷纯粹靠意识来捕捉切入位置,不去照顾后视镜,脚下轻点刹车,手中方向盘迅速朝着一个方向靠拢,另一只脚踩下油门踏板,完全轰开了GTR的马力。
和FR以及FD最大的不同在于,4WD的GTR油门越大弯过的越急,所以点刹车的时机以及密切的配合很重要,在轰油门的时候过弯的时候,车子重心位移,在弯道的入弯处滑出了几乎不可能完成的轨迹。
白色的GTR,看起来很蠢重,但是在弯道所展现的细腻甩尾,让路口处负责汇报实况的RedSuns成员一度目瞪口呆,忘记自己该对对讲机的另一头说什么了!
难道和别人说,一辆4WD的GTR,居然在弯道部分漂移了?
池谷迅速打转方向盘,脚下来回倒脚,车外的风景是飞快旋转的,让人心驰神往。
出弯速度很快,GTR就像是喷射机一样,轮胎摩擦路面的滑动发出“嘶嘶”声,马力几乎超出FC的GTR在出弯的时候虽然刹车配合,但是速度仍旧快的吓人!
吼!
GTR奔出弯道,引擎的轰鸣声宛如震慑FC的节奏,在高桥凉介的视线中,一辆车轮飞快的白色光影,越贴越近。
“怎么样了?”高桥启介在秋名山的起点位置焦急的等待着比赛所发生的一切,脾性本身就很暴躁的他,迫不及待的接过对讲机,对安排在第一个路口负责实况的成员,询问道。
这名成员从惊讶中回过神来,听到对讲机传来的声音,立刻汇报道:“刚才的第一个弯道,凉介的FC漂移的很漂亮,保持着领先位置,但是。。。。。。”
“嗯?”高桥启介表情一变,难道真的有意外的状况发生了?
所有着急等待结果的RedSuns成员凑近了高桥启介的对讲机,只听那头语气急促的说道:“GTR在弯道的部分用上了漂移,与山壁贴的很近,而且出弯的速度要比FC更快,现在已经追上了FC,两辆车处于直线抢跑的状态。”
“漂移?”高桥启介怀疑自己是否听错了。
听到这里,一直关注这场比赛的中里毅,在听到GTR居然能够漂移,几步来到高桥启介身边,脾气似乎更为火爆的他,对着对讲机大声问道:“这不可能!你说GTR舍弃了传统跑法?”
“。。。。。。没错,是漂移。。。。。。很漂亮的漂移!”对讲机里面发出确信的声音。
(更新送上,看爽的客观请投票。)


第四十八章 一拼高下
更新时间201337 10:03:50  字数:1819

 漂移?在场的众人都是车手出身,如果只是平平常常的漂移,并没有什么,只要勤加训练就能够做到,但是所有人都非常清楚,GTR是一辆4WD,想要完成漂移的难度有多高。
几乎在传统观念里,像GTR这种高马力四轮驱动的车子,只要在入弯的时候,利用抓地力出色的走线就能够开得很快,节省很多时间去超过对手。
所以池谷让GTR漂移不仅仅是个冒险的举动,还是一次惊人的尝试,至少在这个时代的车手心目中,GTR和漂移是完全不沾边的两样东西。
“不愧是池谷前辈。”阿树兴奋的和拓海说道。
拓海点了点头,他笑道:“池谷前辈不会让大家失望的。”因为他和池谷比试过,所以非常清楚这个男人在驾驶车子的时候,给对手造成的压迫感究竟多么恐怖。
佐藤真子和沙雪站在那里,一直在等待着比赛的消息,在得知池谷驾驶着GTR完成漂移动作时,沙雪一脸惊讶的解释给真子听。
佐藤真子终于明白,这个池谷不单单凭借她的感觉,而是一个真正的出色车手。不知道什么时候起,她对于高桥凉介的执念已经不是那么重了,无论这场比赛谁赢谁输,都是非常厉害的人物。。。。。。
“池谷这个家伙,难道真的打算用GTR漂移完成全程路段?”高桥启介目光闪烁的凝视着路灯,明晃晃的灯光照耀着他的脸庞,心底却暗道:“不可能!以GTR那种车,即便是真的能够做到漂移的地步,在后半程也会因为轮胎的磨损加剧,而失去了平稳性。”
中里毅的脸孔板着,冷的可怕,他实在想象不到,这场比赛过后,整个群马地区又崛起了另一辆GTR,而且是在战胜高桥凉介的基础上。
。。。。。。
两辆车子的追逐才刚刚开始,白色的车影相互依偎,在夜色下突然闯入宁静祥和的气氛中,就如同切割机一样,将这些画面支离破碎!剩下的只有动感和激情!
呜呜——
那狂乱的声音比大风还要猛烈,GTR从弯道部分超出FC半个车位,两辆车紧贴滑山壁出的时候,由于GTR在出弯时占据追回了之前的差距,所以两辆车几乎是并驾齐驱的行驶在直道,但是FC却紧贴里道,不给GTR留下任何切入的机会。
显然在弱化优势的情况下,保有优势才是明智之举。
GTR虽然因为车重的关系影响了一部分马力,但是池谷却给引擎做了一些改动,让马力小幅度提升,也就是说。。。。。。
牺牲的部分已经靠提升来弥补,4WD加上高马力引擎的GTR在直道部分,仍旧有着霸主的姿态!
“池谷!”高桥凉介透过车窗,望向距离极为接近的GTR,两辆车虽然是并驾齐驱,但是GTR超车的欲望却从来没有打消过,而且这里是GTR极为擅长的直线。
池谷似乎留意到车窗外投射而来的目光,他微微一笑,手控杆变档,脚下油门踏板猛踩狂轰,几乎是刹那间,引擎的声音变了,在机器构造的内部,转速加剧,整个车子车身在加重的风阻中,依靠车身设计之初的流线性,飞快呼啸山路,在直线路段像是助燃了一样,车身几乎在与FC平行的状态,开始挪动车位!
汹涌,暴走,这一刻GTR的气质终于显现出来。
GTR和FC的节奏开始产生了变化,在视觉的缓速中,GTR依靠四轮驱动的特殊性,慢慢的处于领先。。。。。。
“前面的弯道,以这种高速度入弯,GTR想要推头容易造成转向不足。”高桥凉介紧握着方向盘,虽然身处车子里面,但是人已经置身在车外面的世界中,仿佛始终注视着那辆对手的GTR。
直线路段GTR正在努力的斜切内线,池谷喝了一口可乐,这种大马力的车子相比较S13而言,最大的区别在于,一个是主动攻击,一个是绝地反击。
不管如何,池谷都要在气魄和车技上压倒对方!
第二个弯来的很快,两辆车似乎都做好了一拼高下的准备,池谷的手重新放回档位,脚下已经做好了倒脚的准备。
高桥凉介目光凝视着前路,在第二个弯道来临的时候,他放弃了刹车甩尾,而是采用了对轮胎有着损耗的惯性甩尾,和前者相比,惯性甩尾可以让入弯时不大幅减速!
所谓的惯性甩尾指的是,提前滑动车身入弯,借由车身惯性力和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯,在运用测滑使车身滑向出口出弯,这种漂移考验高桥凉介的除了心力和技术以外,还有一个重要的因素。
时机,需要出色的判断力。
预判2秒,调整车子的状态,高桥凉介迅速展开动作,眼睛与身体保持一致,手脚几乎同时作业,在入弯的时候,车身就像是轻柔的落叶,在一众黏在山壁的错觉中,FC利用惯性的原理,减少降速的情况下,无论是出弯速度还是入弯速度都显然很快的漂了出去。。。。。。。
可是池谷能这么简单的让高桥凉介追回上一个弯道的领先位置吗?
显然不会,因为对手是池谷浩一郎,一个在黑夜里,已经发光的男人。。。。。。
(更新送上,希望大家支持。)
 

第四十九章 争夺
更新时间201337 17:04:51  字数:2228

 “嘶嘶嘶!”轮胎摩擦地面,白色的GTR四轮起舞,车子一百八十度调头,整个车身斜切弯道内径,横向漂移,车尾排出大量的油烟,车胎在高温摩擦下灼热了空气,在入弯的瞬间,驾驶着车子的池谷手疾眼快,整个人的气魄覆盖车子本身,当整个车体的运转成为思维中计算的一部分,入弯极具稳定性的GTR展开华丽的反击!
几乎是两辆车出弯的刹那,两辆车的距离不断缩近,仿佛要撞在一处,但是不论是高桥凉介,还是池谷,对于转向的控制和捏合都是专业级的。。。。。。
同时对准出弯,池谷和高桥凉介虽然坐在主驾驶的位置,但是两人却置身于另一个奇妙的意识世界当中,眼前没有赛道,没有山路,有的只是渗透出光明的大门!
火热的战意飚射,某种程度上来讲,车手需要冷静的头脑,但是却偏偏需要一份浓重的执着与欲望,这种东西是没有办法体现在人身上的,但是却可以体现在此时此刻的两辆车上。
大门,敞开的大门!对于车手来讲,每一扇门都是胜利在呼唤。
池谷紧握住方向盘,脚下离合与油门之间的配合,手上照顾到档位,GTR在出弯的速度上明显要比FC更快,因为高扭力的引擎已经推动车身赢得了时间。
FC在出弯速度上明显要比GTR慢上一些,当GTR斜切内线,车身横移的时候,高桥凉介目光一变,他不得不降下车速,维持车身的平稳。
“这个家伙。”高桥凉介的十指紧扣方向盘,冷静的他也额头上见了汗珠,整个人因为刚才的漂移而消耗了许多的体力。
池谷驾驶的GTR成功反超高桥凉介的FC,占据了最有利的位置,但是他却没有丝毫的放松警惕,眼下如狼似虎的FC绝对是伺机而动,因为这场比赛才刚刚开始。
短暂的直道,GTR完全是在轰油门的跑,池谷喝了一口可乐,望着后视镜当中车距甚微的FC,他猜想高桥凉介应该看出来了,这辆GTR已经在他的操作下,尽可能的减小了车头重而产生的缺陷。
无论是避震系统,还是刹车系统都更为精良的GTR,绝对是可怕的,对注重稳定性的池谷而言,只要确保后半段路程和前面跑过的山路发挥出的水准一样,这场比赛他就没有理由会输掉。
高桥凉介凝视着这辆能够漂移的GTR,除了池谷的跑法诡异之外,他觉得更为奇怪的是,GTR那些充满针对性的缺陷居然没有暴露出来,要知道车重这种东西不是那么轻易而改变的!
车头偏重,按照高桥凉介的猜测,最有利的方法就是轻量化,但是效果却不明显,因为再大的改动,许多组装零件都集中在前面的GTR,也做不到如今像池谷这样平稳没有差错的入弯。
难道。。。。。。
高桥凉介眯起双眸,瞳孔凝聚在GTR的后轮,果然在跑动的过程中,后轮的转动的时候,车身的震荡除了避震和风阻的因素以外,似乎车体变得更为沉重。。。。。。
熟悉车身改造的高桥凉介似乎明白池谷究竟对这辆GTR做了什么样的手脚!
他居然加重了GTR后
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 3 3
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!