records of a family of engineers(一个工程师的家庭)-第25部分

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past　five。　　　　In　passing　the　SMEATON　at　her　moorings　near　the　rock；　her　

boat　followed　with　eight　additional　artificers　who　had　come　from　Arbroath　

with　her　at　last　trip；　but　there　being　no　room　for　them　in　the　floating　light's　

boats；　　　they　　　had　　　continued　　　　on　　　board。　　　The　　　　weather　　　　did　　not　　　look　　　very　

promising　in　the　morning；　the　wind　blowing　pretty　fresh　from　W。S。W。：　and　

had　it　not　been　that　the　writer　calculated　upon　having　a　vessel　so　much　at　

command；　　　in　　　all　　　probability　　　he　　　would　　　not　　　have　　　ventured　　　to　　　land。　The　

SMEATON　　　rode　　　at　　　what　　　sailors　　　call　　　a　　　SALVAGEE；　　　with　　　a　　　cross…　　　head　



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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RECORDS　OF　A　FAMILY　OF　ENGINEERS　



made　fast　to　the　floating　buoy。　　　　　　　　　　　This　kind　of　attachment　was　found　to　be　

more　convenient　than　the　mode　of　passing　the　hawser　through　the　ring　of　

the　buoy　when　the　vessel　was　to　be　made　fast。　　　　　　　　　　　　　　　　　She　had　then　only　to　be　

steered　very　close　to　the　buoy；　when　the　salvagee　was　laid　hold　of　with　a　

boat…hook；　and　the　BITE　of　the　hawser　thrown　over　the　cross…head。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　But　

the　　　salvagee；　　　by　　　this　　　method；　　　was　　　always　　　left　　　at　　　the　　　buoy；　　　and　　　was；　　　of　

course；　more　　　liable　　　to　　　chafe　　　and　　　wear　than　　　a　　　hawser　passed　　　through　　　the　

ring；　which　could　be　wattled　with　canvas；　and　shifted　at　pleasure。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　The　

salvagee　and　cross　method　is；　however；　much　practised；　but　the　experience　

of　　　this　　　morning　showed　　　it　　　to　　　be　　　very　　unsuitable　　　for　　　vessels　　　riding　　　in　　　an　

exposed　situation　for　any　length　of　time。　

　　　　　Soon　after　the　artificers　　　landed　they　commenced　　　work；　but　　　the　　　wind　

coming　to　blow　hard；　the　SMEATON'S　boat　and　crew；　who　had　brought　

their　complement　of　eight　men　to　the　rock；　went　off　to　examine　her　riding　

ropes；　and　see　that　they　　were　in　proper　order。　　　　　　　　　　　　　　　The　boat　had　　　no　　　sooner　

reached　the　vessel　than　she　went　adrift；　carrying　the　boat　along　with　her。　

By　the　time　that　she　was　got　round　to　make　a　tack　towards　the　rock；　she　

had　drifted　at　least　three　miles　to　leeward；　with　the　praam…boat　astern；　and；　

having　both　the　wind　and　a　tide　against　her；　the　writer　perceived；　with　no　

little　anxiety；　that　she　could　not　possibly　return　to　the　rock　till　long　after　its　

being　overflowed；　for；　owing　to　the　anomaly　of　the　tides　formerly　noticed；　

the　Bell　Rock　is　completely　under　water　when　the　ebb　abates　to　the　offing。　

　　　　　In　this　perilous　predicament；　indeed；　he　found　himself　placed　between　

hope　　　　　and　　　despair　　　　…　　but　　　certainly　　　　the　　latter　　　was　　　by　　　much　　　　　the　　　most　

predominant　feeling　of　his　mind　…　situate　upon　a　sunken　rock　in　the　middle　

of　the　ocean；　which；　in　the　progress　of　the　flood…tide；　was　to　be　laid　under　

water　to　the　depth　of　at　least　twelve　feet　in　a　stormy　sea。　　　　　　　　　　　　　　There　were　this　

morning　　　thirty…two　　　persons　　　in　　　all　　　upon　　　the　　　rock；　　　with　　　only　　　two　　　boats；　

whose　　　complement；　　　even　　　in　　　good　　　weather；　　　did　　　not　　　exceed　　　twenty…four　

sitters；　but　to　row　to　the　floating　light　with　so　much　wind；　and　in　so　heavy　

a　　　sea；　　　a　　　complement　　　of　　　eight　　　men　　　for　　　each　　　boat　　　was　　　as　　　much　　　as　　　could；　

with　　　propriety；　　　be　　　attempted；　　　so　　　that；　　　in　　　this　　　way；　　　about　　　one…half　　　of　　　our　

number　was　unprovided　for。　　　　　　　　　　　　　Under　these　circumstances；　had　the　writer　

ventured　to　despatch　one　of　the　boats　in　expectation　of　either　working　the　



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SMEATON　　　sooner　　　up　　　towards　　　the　　　rock；　　or　　　in　　　hopes　　　of　　　getting　　　her　　　boat　

brought　to　our　assistance；　this　must　have　given　an　immediate　alarm　to　the　

artificers；　each　of　whom　would　have　insisted　upon　taking　to　his　own　boat；　

and　　　　leaving　　　　the　　eight　　　artificers　　　belonging　　　　　to　　the　　SMEATON　　　　　　　　　to　　their　

chance。　　　　　Of　course　a　scuffle　might　have　ensued；　and　it　is　hard　to　say；　in　

the　ardour　of　men　contending　for　life；　where　it　might　have　ended。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　It　has　

even　　　　　been　　　hinted　　　　to　　the　　writer　　　that　　　a　　party　　　of　　the　　PICKMEN　　　　　　　　　were　

determined　to　keep　exclusively　to　their　own　boat　against　all　hazards。　

　　　　　The　unfortunate　circumstance　of　the　SMEATON　and　her　boat　having　

drifted　was；　for　a　considerable　time；　only　known　to　the　writer　and　to　the　

landing…master；　　　who　　　removed　　　to　　　the　　　farther　　　point　　　of　　　the　　　rock；　　　where　　　he　

kept　his　eye　steadily　upon　the　progress　of　the　vessel。　　　　　　　　　　　　　　While　the　artificers　

were　at　work；　chiefly　in　sitting　or　kneeling　postures；　excavating　the　rock；　

or　boring　with　the　jumpers；　and　while　their　numerous　hammers；　with　the　

sound　of　the　smith's　anvil；　continued；　the　situation　of　things　did　not　appear　

so　　　awful。　　　　In　　　this　　　state　　　of　　　suspense；　　　with　　　almost　　　certain　　　destruction　　　at　

hand；　the　water　began　to　rise　upon　those　who　were　at　work　on　the　lower　

parts　of　the　sites　of　the　beacon　and　lighthouse。　　　　　　　　　　　　From　the　run　of　sea　upon　

the　　　rock；　　　the　　　forge　　　fire　　　was　　　also　　　sooner　　　extinguished　　　this　　　morning　　　than　

usual；　and　the　volumes　of　smoke　having　ceased；　objects　in　every　direction　

became　visible　from　all　parts　of　the　rock。　　　　　　　　　　　　　After　having　had　about　three　

‘hours'　　　　work；　　　　the　　men　　　　began；　　　　pretty　　　generally；　　　to　　make　　　　towards　　　　their　

respective　　　　　　boats　　　　for　　　their　　　jackets　　　　and　　　　stockings；　　　　　when；　　　　　to　　　their　

astonishment；　instead　of　three；　they　found　only　two　boats；　the　third　being　

adrift　with　the　SMEATON。　　　　　　　　　　　　　Not　a　word　was　uttered　by　any　one；　but　all　

appeared　　　to　　　be　　　silently　　　calculating　　　their　　　numbers；　　　and　　　looking　　　to　　　each　

other　　　with　　　evident　　　marks　　　of　　　perplexity　　　depicted　　　in　　　their　　　countenances。　

The　landing…　master；　conceiving　that　blame　might　be　attached　to　him　for　

allowing　the　boat　to　leave　the　rock；　still　kept　at　a　distance。　At　this　critical　

moment　the　author　was　standing　upon　an　elevated　part　of　Smith's　Ledge；　

where　he　endeavoured　to　mark　the　progress　of　the　SMEATON；　not　a　little　

surprised　that　her　crew　did　not　cut　the　praam　adrift；　which　greatly　retarded　

her　way；　and　amazed　that　some　effort　was　not　making　to　bring　at　least　the　

boat；　and　attempt　our　relief。　　　　　　　　　　The　workmen　looked　steadfastly　upon　the　



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writer；　and　turned　occasionally　towards　the　vessel；　still　far　to　leeward。　（1）　

All　this　passed　in　the　most　perfect　silence；　and　the　melancholy　solemnity　

of　the　group　made　an　impression　never　to　be　effaced　from　his　mind。　

　　　　　（1）　　　　　‘Nothing　　　　　　was　　　　　said；　　　　but　　　　　I　　　was　　　　　LOOKED　　　　　　　　　　OUT　　　　　　　OF　

COUNTENANCE；'　he　says　in　a　letter。　

　　　　　The　　　　writer　　　　had　　　all　　along　　　been　　　　considering　　　　　of　　　various　　　　schemes　　　　…　

providing　the　men　could　be　kept　under　command　…　which　might　be　put　in　

practice　for　the　general　safety；　in　hopes　that　the　SMEATON　might　be　able　

to　pick　up　the　boats　to　leeward；　when　they　were　obliged　to　leave　the　rock。　

He　was；　accordingly；　about　to　address　the　artificers　on　the　perilous　nature　

of　their　circumstances；　and　to　propose　that　all　hands　should　unstrip　their　

upper　clothing　　　when　the　higher　parts　　of　the　rock　　　were　laid　under　　　water；　

that　　　　　the　　　seamen　　　　　　should　　　　　remove　　　　　　every　　　　　unnecessary　　　　　　　weight　　　　　and　

encumbrance　　　from　　the　　　boats；　　　that　　　a　　　specified　　　number　　　of　　　men　　　should　　　go　

into　each　boat；　and　that　the　remainder　should　hang　by　the　gunwales；　while　

the　boats　were　to　be　rowed　gently　towards　the　SMEATON；　as　the　course　

to　　　the　　　PHAROS；　　　or　　　floating　　　light；　　　lay　　　rather　　　to　　　windward　　　of　　　the　　　rock。　

But　when　he　attempted　to　speak　his　mouth　was　so　parched　that　his　tongue　

refused　utterance；　and　he　now　learned　by　experience　that　the　saliva　is　as　

necessary　as　the　tongue　itself　for　speech。　　　　　　　　　　　　　He　turned　to　one　of　the　pools　

on　　　the　　　rock　　　and　　　lapped　　　a　　　little　　　water；　　　which　　　produced　　　immediate　　　relief。　

But　what　was　his　happiness；　when　on　rising　from　this　unpleasant　beverage；　

some　one　called　out；　‘A　boat！　a　boat！'　and；　on　looking　around；　at　no　great　

distance；　a　large　boat　was　seen　through　the　haze　making　towards　the　rock。　

This　　　at　　　once　　　enlivened　　　and　　　rejoiced　　　every　　　heart。　　　　　　The　　　timeous　　　visitor　

proved　　　to　　　be　　　James　　　Spink；　　　the　　　Bell　　　Rock　　　pilot；　　　who　　　had　　　come　　　express　

from　　　　　Arbroath　　　　　　with　　　　letters。　　　　Spink　　　　　had　　　　for　　　some　　　　　time　　　seen　　　　the　

SMEATON；　and　had　even　supposed；　from　the　state　of　the　weather；　that　all　

hands　were　on　board　of　her　till　he　approached　more　nearly　and　observed　

people　upon　the　rock；　but　not　supposing　that