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重生之钢铁大亨-第788部分
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宋炳生虽然在副省长的位子上碌碌无为，但分管水利、农业等工地也没有什么过失，即使有些捕风捉影的传言，也无伤大雅。
绝大多数人都以为宋炳生会在淮海干到六十岁，再退到某个副省部级的二线位子上享几年清福。
即使宋家要安排宋炳生给沈淮的进步让路，也完全可以将宋炳生平调其他省或部委担任副职。
这也才符合惯例。
官场一旦出现不符合惯例的现象，随之而来的就是诸多猜测以及诸多捕风捉影的谣传。
什么宋炳生涉及贪腐大案被检举揭发，什么宋华病危已经丧失意识之类的种种谣传，就像雨后chun笋一样涌现出来，一时间风声鹤唳、山雨yu来风满楼。
而在淮海悄然流传、颇撼人心的，还是说中纪委要直接着手调查梅钢多年来在体制改制中涉嫌侵占集体、国有资产的案子。
赶上十二月中旬嵛山革命烈士纪念陵园修葺一新，重新立碑，老爷子宋华再回淮海，与崔老爷子等一干老人再访嵛山，奠祭先烈，也叫不利宋家、宋系的诸多谣言顿时抽薪止沸，消了踪影。
这时候有心人则将宋炳生的去职，与明年的zhong yāng换届联系在一起，蓦然看到这是宋系提前部署的“以退为进”的一步动作。
寒冬腊月，梅溪入夜早就是寒风凛冽，屋里照着老燕京的习惯，围炉涮羊肉，热汽腾腾，脂香流溢。
也是老爷子过来，沈淮才有机会再见宋鸿奇。
宋鸿奇的新婚妻子田晓丽已经生下一子，这次也抱着婴儿过江来见老爷子。
田晓丽是东华原副市长田军强的女儿，个子不高，但长得娇小迷媚，是个美人胚子，今年才二十三岁，比宋鸿奇要小一轮。
曾传田军强有经济问题，省里安排他提前退二线。
虽然宋鸿奇与田晓丽正式交往是在田军强退下之后，但田军强经济问题的中止调查、提前安排退二线，宋鸿奇也暗中出力，看得出宋鸿奇早就对田晓丽这个女人存有心思。
沈淮心想这大概也是谢芷下定决心跟宋鸿奇离婚的一个因素？
无论是婚变，还是暗中出力安排有问题的新岳父田军强安全下马，宋鸿奇都将他能用的资源耗尽，老爷子对宋鸿奇的话，也是希望他在基层扎扎实实的多干几年工作。
对宋鸿奇还在襁褓的儿子，老爷子倒是喜爱，听得婴儿出生后连大名都还没有起，坐在餐桌前就要大家集思广益，最后还是老爷子一锤定意，取名宋骥，笔划复杂是复杂了些，也是寄托几分期待。
老爷子、崔老爷子他们年纪大了，吃过饭聊了一会儿就去休息，沈淮、成怡、周知白、宋彤以及此时陪同老爷子南下的宋鸿军、小姑父唐建民等人，还与宋鸿奇坐在客厅里说话。
宋鸿奇与新婚妻子也不忙着回青沙去，今夜会在梅溪住下。
“我爸也说了，成叔叔在冀省的工作卓有成效，可以说是大放光芒，将来宋系真要有人能进局委，也是非成叔叔莫属……”宋鸿奇说道。
沈淮哈哈一笑，也不应话。
无论是内部条件，还是外部条件，成怡她爸确实更有资格在冀省担任一把手，为进局委奠定最坚实的一步，但经宋鸿奇传话，又未尝不是他二伯在玩“以退为进”的手段。
今夜的饭局，虽然其乐融融，但此时的沈淮已经心硬如铁，不会为所谓的“亲情”所惑——然而这么想，心里也是轻叹。
周知白、宋彤要带着直打磕睡的儿子先回去；唐建民去年就正式退休了，这次陪老爷子到东华来，就不忙着再陪老爷子回燕京去，要在东华多住几天看看小外孙，也不住在宾馆里。
宋鸿军拉住要走的小姑父唐建民，说道：
“我跟姚莹想要个孩子，只是我妈那边，小姑父能不能帮我做一下工作？”
“你个浑小子，你多大的出息？”唐建民笑着问道。
宋鸿军过年就四十了，跟了他近十年的姚莹也有三十四了。
“你跟小姑先在我妈那里帮我打一下预防针，我先看看我妈的反应，再考虑要不要跟她直接说这事，”宋鸿军说道，“姚莹那边虽然不会完全从影视圈里退出去，但风光十多年，以后也不会有太多的心思放在工作上。”
“好，好，”唐建军挥手说道，“我拉你小姑帮你打预防针去。”
司机将车开到酒店别墅的院子里来，也不用沈淮、宋鸿军他们送，唐建军与周知白、宋彤就直接带了小孩子坐上车走了。
唐建民、周知白、宋彤他们走后，宋鸿奇与新婚妻子田晓丽也回房休息，宋鸿军跟沈淮说道：“二叔那边看来是真改变策略了啊……”
沈淮点点头，笑道：“都是我不对。”
宋鸿军笑笑，大家都心知肚明的事情，也就不再多说什么，叫人听到墙脚，反而不妙。
宋鸿军虽然细处不及沈淮，但大局观还是颇强。
以前二叔宋乔生与田家庚争淮海的位子失利，旁人推四叔宋炳生到淮海来担任副省长，看似对宋家的补偿，实则对宋家极为不利，然而二叔宋乔生没有制止，主要还是希望宋系的政治资源能集中到宋家来。
这其中除了能让二叔他自己暂时失利，还能继续稳定坐住宋系二代核心的位置之外，未来待宋鸿奇成长起来之后，也能保证有更多的资源往宋鸿奇身上倾斜。
至少在二叔做这样的决定之时，宋家内部是没有人能跟宋鸿奇竞争的。
这种种微妙，宋鸿军也早就看透的，而他爸妈都不担任重要领导职务，所以他也就干脆利落的下海经商做事业，不在政途上求发展。
一切的变数或者说异数，都是沈淮。
从淮海湾区域合作规划出台之后，宋鸿奇在青沙就失去上升的优势，不要说外部，即使宋系内部也没有人再看好宋鸿奇跟沈淮竞争还有什么胜算可言，之后宋鸿奇的婚变诸事，其实也是二叔那边顺其自然、顺势而为罢了。
而二叔今晚通过鸿奇所传达的这层意思，也没有明确的意义。
无论是外部，还是内部，成文光都具备担任冀省一把手的条件，二叔此时的表态最多只是锦上添花，也就难怪沈淮不以为意了。
沈淮因年纪所限，难以在短时间内骤登高位，需要时间慢慢的磨熬，但梅钢已经蔚然成势，与各方枝连展开的合作也仿佛深埋在土壤之下的根系，虽然叫外人难窥其奥，影响力实际更加庞大。
在三四年前，融信银行曾是国内除诸大国商行之外最大的股份制商业银行，但这几年来为了支持融信集团自身的实业体系发展，大多的金融资源都叫融信集团自身占用。
融信集团占用太多的信贷资源，又无法提供足够多的协议存款，也没有办法向融信银行注入更多用于发展的资本金，自然也就限制住融信银行进一步的发展。
相比较之下，业信银行虽然也极大支持梅钢的关联业务发展，但相关合作中的贷款主要流向关联合作方，这使得业信银行除在淮海湾之外，在江东、冀南等地方的发展也极为迅猛。
业信银行净资产将突破二百五十亿，而存款规模到年底也将正式突破两千亿，超过融信银行。
业信银行经过两次债转股，股权结构更加分散，梅钢、鸿基以及沈桂秀基金会等关联方持有业信银行股份加起来不到12％，但由于其他股权较为分散的缘故，梅钢系对业信银行的影响力也就更为突出。
这还没有将孙家长青集团与巴黎银行近10％的持股计算在内。
看上去，沈淮在国内的影响力，主要还局限在淮海，但业信银行再加上梅钢铺陈开来的产业集群，枝生出去的影响力已经再难叫人忽视。
老爷子身体也还健朗，以梅钢、业信银行以及宋系固有的政治资源，说是送两个人进局委，也非没有可能。
也许二叔以退为进，打的就是这个主意。
想到这里，宋鸿军也哑然失笑，心里想，二叔三五年前大概绞尽脑汁都没有想到过，他想要谋上位竟然还要倒过来追求沈淮的支持？
第一千零二十八章 计划受阻
成怡以及随行人员直接在东华乘飞机，陪同老爷子回燕京去，沈淮还要在东华耽搁了两天。
一是与郭成泽、孟建声谈霞浦撤县设区的问题，这事他不便公开参与，但在背后也做一些推动工作。
撤县设区，争取到省里支持后，规划方案还要报送国务院审批，不是一天两天就能完成的事情，不过东华也不是不能做些前置工作。
霞浦撤县设区，主要还是推动东华城区大踏步的往东发展，是推动霞浦向西融入东华主城区，故而在地方软硬环境建设方案里，未来就要将“融合”这个主题突现出来。
除了现有的徐东高速东延段、徐东铁路东延段、沿江快速道、梅浦大道之外，临港新城与东华主城区衔接的三条主干道路，就将安排优先建设。
霞浦启动有三年的新城镇建设，也将优先推动临港新城与主城区之间的区域新城镇建设，推动与北城、唐闸区建设合作产业园。
预计零二年霞浦县地方财税收入将摸到一百亿这个新的高度，照之前的协议，霞浦县地方财税收入零二年将向淮海湾zhèng fu建设基金输入近五十亿的建设资金。
为期两年的岚江高速，零二年上半年就将建成，虽然预算有所超支，但后续也仅需要投入十二亿的建设资金。
淮海湾zhèng fu建设基金零二年预算能收到七十亿的注资，扣除岚江高速以及其他一些在建基建项目的资金供给，还有超过四十亿的计划资金没有落实预算。
这四十亿的资金明确是要用在淮海湾区域的基建项目投资上，但到底具体怎么花，各方面都在争取。
淮能是希望zhèng fu建设基金加大对徐东铁路复线改造的注资，这样就能减轻淮能最后一年对徐东铁路的资金供给压力。
交通厅及高速公路集团希望zhèng fu建设基金继续保持在高速公路上的投资，确保未来五年内全省高速公路建设能远超计划完成任务。
各地市则希望zhèng fu建设基金能加大在水务、港口等方面的地方基建投资，缓解地方的市政投入压力；而就梅钢系内部而部而言，则希望集中用于加强梅溪港、新浦港的基建投资，进一步巩固梅溪新浦产业带的优势……
四十亿看上去钱不少，但抵不过和尚多。
沈淮还是希望能推动一两项能有利改善淮海湾产业及投资环境的重大基建工程上马，只是各方都强调自己上马的都是对地方经济发展至关重要的重大基建工程，故而争来争去，零二年zhèng fu基金重点支持基建项目到十二月中旬都还没有出炉。
同样，沈淮不在淮海湾zhèng fu建设基金担任理事职务，也不便公开参与讨论基建资金的使用，也是拿这个做借口，谢绝别人到他这边来游说。
沈淮留在东华，公开参与研讨的，还是新浦炼化二期工程的进展。
新浦炼化虽然以梅钢为主导，但中海石油与淮海融投是 第 1065 章 团将产业投资的重点转移到新津，但仅钢铁产业还支撑不了新津港的快速发展。
新津钢铁建成，省钢全面改制，融信控股的融信钢铁联合集团有限公司也如期成立，谋求在新津港建设大型炼化项目，也成为融信在实业体系发展进程里最迫切需要部署的一步棋。
依托深水海港，重化工业的发展，钢铁与石化是两个最重要的支点。
虽说这两年国内加大工来及基础设施建设力度，对大型重化工业的项目审批放宽，但国家部委依旧无意批准一个地级市同时上马两个大型炼化项目。
东华同时也只能上一个大型炼化项目，矛盾就在，是让梅钢上，还是让融信上？
说到准备，融信与中石化工从九五年就开始接触，讨论相关大型炼化项目的建设。
说到规划，新津临港工业区启动建设之初，就规划有石化产业园区。
说到产业层次的支持，融信与中石化工都是骨干央企，而在石油化工三巨头里，中石化工的实力要比八八年才成立的中海石油强得多。
融信集团在重化工业上的发展还刚刚启动，中石化工则是国内重化工业的绝对主力。
早在九五年，融信有意拉中石化工在东华建设炼化基地，中石化工不便拒绝，但在心态上漫不经心的，除了当时中石化工主要加大镇海炼化基地的建设之外，更主要的还是淮海湾的地位在当时还没有突显出来。
田家庚提出大框架发展淮海湾经济，到徐沛更具体的提出淮海湾经济区域规划，包括徐东高速、徐东铁路复线工程、岚江高速、徐淮高速、渚江主干航道疏浚等一系列重大基建工程展开，东华江海联运诸港，实际已经成为延伸华东及中原诸省的核心枢纽港口。
也因此，在中石化工的炼化产业规划发展布局里，东华的地位就突显出来。
这一次的合作，中石化工表现出比融信更强的意愿，也是沈淮所料想不及，也是新浦炼化二期上马的最大阻力。
就国家部委对石油三巨头的分工，中国石油主要是针对陆上油气资源的开采，中海石油主要是针对海上油气资源的开采，中石化工除了油气资源开采外，还主要发展炼化产�
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