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重生之最强人生-第1597部分
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农信社不用说了，招商局也是国有的企业，两家银行建立起来，跟殷俊，跟香江商人都是没有半点关系的。
这倒是可以考虑考虑，就如同殷俊所说，那五大银行实在是太僵硬太保守了，根本不适合粤东的灵活快速发展。
这位心动了的大佬肯定不知道，殷俊提的这两家银行，就是日后大名鼎鼎的深发展和招商银行。
历史上，他们就在后年成立，然后开始了一路逆袭国有银行的脚步。
殷俊的提议，只不过是为他们的成立，提前扫清一点障碍罢了！
……
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第1958章 探讨（）
“如今的国有五大商业银行，最大的缺点就是胆子太小，不敢放贷给这些私人公司。”殷俊道，“他们总觉得30万、50万、100万的小工厂太过弱小，一旦倒闭的话，就容易收不回资金。但其实真正想要做事业的人，根本没有那么多坏的心思。
如今我们国家改。革开。放，不断的有人愿意走出新的路子，对于这些私人公司，我们是应该要积极的支持，让他们成为主体经济的一种补充！那怎么支持呢？除了税收和优惠条件之外，各种资金的提供，不是最好的支持吗？”
朱平范闻言点了点头，“粤东素来都有做生意的传统，从古至今的品行都不错。这个贷款方面虽然需要谨慎，但殷先生你也说得很好，如果我们没有大规模的支持，他们哪里敢去发展自己的事业？作为公有经济的补充，我们是有必要扶持的！”
少年不觉一笑。
现在还提倡什么“公有经济的补充”，但过了十来年就会知道，这些私人企业会把无数的国有工厂逼得死去活来。
30年之后，除了有限的一些行业，所有的经济主体，都已经是私人股份制公司来做主了。
只不过现在大家还没有察觉那种迸发出来的热情，不晓得这种活力，能创造出多大的奇迹。
“可是这种小工厂小企业的放款，还是需要有很高的坏账率准备啊！”旁边的芮成智忍不住就提醒道，“我们现在的资金，并不怎么宽裕，如果放开了让他们来申请，到底多少才够用呢？”
“这倒是一个问题。”朱平范微微颌首，“具体的方面，我们可以找专门的人士来看看……对了，殷先生，你有什么建议没有？”
“朱先生你说得很对，专业的事情让专业的人来做，就是最好的。”殷俊笑道，“我又不懂银行方面的事情，但如果是商业银行方面的问题，香江这边有不少的华人银行，或许可以向他们请教一下。比如盘古银行的陈先生，就是最好的人选之一。”
“嗯，我知道了。”朱平范点头笑了。
他很欣赏殷俊的这种态度。
懂就是懂，不懂的方面，一点儿都不会去逾越进言。
至于殷俊提议的这位盘古银行陈先生，恰好还是朱平范的好友，两人这么几年以来，都有着不错的联系。
所以朱平范深深的知道，陈必成有着多么强悍的实力和经验。
“至于说坏账率，我觉得不用担心。”殷俊接着又道，“只要是审核人员足够的专业，又有着严格的监管制度，坏账率就不会高……最怕的就是监守自盗和极度不专业。”
少年这话可没有说谎。
以后的各大商业银行，包括招商银行在内，坏账率都没有低于20％的，最高的几乎能吓死人。
但唯独是在开。放网络牌照之前的有两家小型的地方银行——江南泰隆商业银行和江南台洲银行两家，针对的是中小企业贷款，而且是绝大部分都没有任何的抵押品，但坏账率不过5％！
普通的中农工建交银行，没有抵押品你甭想贷出一分钱的款来。
可这两家银行，人家不要抵押品，却能创造这么好的利益和超低坏账率，那可就跟什么规模、实力和背景什么的没有关系了。
直指核心的因素，显然就是在贷款审批上面，双方的不同。
具体他们怎么做的，殷俊不晓得，可这样的成功经验，却肯定可以复制。
更别说现在的人们，比起30年之后的人们来，还是要淳朴许多。
粤东这边做生意的人，只要是在家乡附近做生意的，真正要摆烂的绝对是极少数——他们这边的乡族观念可是很浓厚的，不到万不得已，绝对不可能在家乡父老面前丢这个脸。
事实上也不仅仅是粤东，华国人从古至今，家族和家乡观念都非常浓厚。
除了极少数的人，哪怕是再怎么残暴和不要脸的人，在看着自己从小长大的亲人和朋友面前，一般也是抹不下脸面的。
只不过区别在于，其它地方的人不擅长做生意，许多人做生意都会亏损，想还钱都没办法还，所以只能赖债逃跑。
而粤东和江南的人，千年之前就擅长做生意，所以他们只要有能力去做生意的，大部分都会有能力赚钱。
能赚钱了，他们还担心什么还贷款？
于是这便形成了一个良性循环，形成了一个区域的整体产业链。
所以面对中小企业的商业银行，殷俊可以提议在粤东、在江南去做，但坚决不可能现在去黔州和敦煌去做，也便是这个道理。
当然了，殷俊现在说的，两位大佬都不敢相信。
他们不知道殷俊讲的是已经成功过的经验，他们只以为是香江的成功经验。
香江和内地是完全不可能一样的，所以香江的成功经验只能够借鉴，绝对不可能复制。
“银行的事情，我们会积极的来处理，为他们提供更多的资金保障。”朱平范淡淡的道，“另外对于雇工人数方面的事儿，不知道殷先生有什么想法？”
雇工人数？
殷俊蓦的明白过来。
这就是著名的“七上八下”了。
按照德国的马老爷子的理论，雇佣七个人做事儿可以，但超过这个数目就会引发极大的不安，向着西方世界靠拢。
但事实证明，如果生搬硬套的话，华国的经济直接就要完。
所谓雇工人数不能超过7人，纯粹就是不符合社会发展的现实需要。
以后华国的工厂，雇佣的人成千上万，都没有见有多大的问题。
反而因为人员的集中使用，使得我们的产品质量更好、成本更低、各种物资流动更加方便，从而让华国制造畅销天下。
但是，这个事情殷俊是绝对不会参与的。
因为在这个年代，这个问题一点儿都不好笑，反而是争论的重大焦点。
具体要到三五年之后，上面才会默默的放开这个限制，到了92年之后，才会真正的完全放开手脚。
虽然粤东这边是最激进的，在前几年就偷偷有了几十个人的工厂，但他们也从来不会去公开的宣布和讨论，而只是悄悄的做事儿。
上面是知道这事儿的。
可无论是云老萧老，还是那些固执的老人家，都把这里当成了一块试验田，看着他们怎么来应对，以及会引发什么样的后果。
然而有一点，他们绝对不能大规模的放开用人限制，不可能上百、上千的工厂开得遍地都是。
这就是朱平范很苦恼的地方。
光靠公有制的企业工厂，粤东一辈子都比不上东北的那三个省份——那里几万、十几万的工厂都有，全华国80％的重工业都在那边，粤东根本比不上。
发展轻工业的工厂，粤东也比不上长三角的沪海等。
从100多年开始，沪海便是全国的宠儿，华国的轻工业工厂大部分都在沪海和它的周边三个省份，粤东比起他们来，根本没有优势。
只有发展这种小快灵的私有制工厂，粤东才有可能遍地开花，才能迅速的和香江、宝岛一样发展，超过全国所有的省份。
老是这种几十人、几十人的工厂，规模根本发展比起来，也难怪朱平范心急了。
“我是香江人，这种事情不适合我来进言，具体还要上面统一了想法，粤东才能解除束缚。”殷俊明白朱平范的意思，但他也表示了拒绝。
朱平范闻言只有苦笑。
殷俊是个聪明人，而且保有非常超然的地位。
本来朱平范是想要让殷俊跟上面谈一谈，以他世界首富、华人未来的统帅的身份，说不定上面能再为粤东打开一些束缚。
没想到殷俊张口就拒绝，说明自己不愿意掺和到里面。
这样朱平范也很理解。
毕竟殷俊只是商人，而不是一个想要在政坛上发展的人。
他没有理由在这么敏感的问题上去和华京谈话。
因为他本身就是香江商人，在内地无论雇佣多少人都会被允许，而且上面还巴不得他雇佣得越多越好。
所以这个七上八下对他一点影响都没有。
朱平范叹了一口气，这边的芮成智却又插嘴的道：“殷先生，那么你觉得我们粤东这边，还缺乏了什么东西，以至于香江的公司很多都没过来开设工厂呢？无论是优惠条件、地理位置、人工成本……等等，我们的优势都很大啊！”
“谁说缺东西了？”殷俊道，“我们这不都来了吗？方便面工厂针对的目标就是全东南亚的民众，别说是一万工人了，未来三五万也绝对不嫌多。”
“我们粤东有5000万人啊！”朱平范道，“再加上源源不断涌来的民工，起码要有500个这样的工厂，才能算得上勉强够用。”
他说的倒是实话。
未来30年，来粤东打工的内地人，每年都超过3000万人，给粤东带来了大量的劳动力，也为粤东的经济腾飞贡献了巨大的力量。
所以总用工人数，其实是超过了5000万人的，三五万人的工厂，500个也只能说勉强达标。
第1959章 不因利而趋地（）
即便是未来的电子时代，来粤东打工的人也没有减少。
熟练工人一般都是呆在这里，也保持着粤东的电子产品和服装等行业的强大竞争力。
也正因为有了他们，那些转到国外的工厂，许多又不得不迁移回来。
国外的人工是很便宜，但文化程度低、对高强度的工作不适应、以及质量良品率的问题，都深深的困扰着欧美的公司。
想来想去，看来看去，也只有华国这个世界工厂，才最适合他们的产业发展。
即便是贵了一些，总体来说还是划得来。
“这个事儿不能着急，香江那边经济才刚刚恢复，没有那么快反应过来。”殷俊道，“况且香江人也不是没有看不清楚的，除了我、霍先生之外，我听说胡先生和粤东已经在开始谈生意了？”
胡先生就是胡印湘，未来在粤东投资最多的香江商人。
凭借着在粤东三十多年的耕耘，他的合和实业资产起码超过5000亿人民币，手里的财富超过了300亿美金，是一个绝对低调的超级富豪。
“是的，他和我们谈的是基础建设，主要是高速公路。”朱平范道，“去年沪海那边开始修一条高速公路，长度不过几十公里，但耗费却是非常的多。没想到胡先生的胃口更大，他设计的7条高速公路，不但连通粤州、南湾、山，还把钟山等地也一起包括了进来，总长度不低于1000公里！”
殷俊听得也有点瞠目结舌。
好家伙。
难怪胡印湘在香江的生意几乎停顿，都丝毫没有影响他超级富豪的身份。
别的不提，这么7条共超过1000公里的高速公路，就得给他带来多大的财富啊？
按照未来华国的30年左右收费权限，然后粤东的繁华程度、车流拥挤程度，每年轻轻松松五六十亿人民币的利润就到手了。
最吓人的是，胡印湘根本就不只这七条高速公路，好像在2020年的时候，合和集团都还在华南修建高速公路。
当然了，这也是胡印湘的眼光好，魄力大。
在高铁出来之前，高速公路是仅次于房地产的基础建设大项目。
它不但要涉及到数十个行业，还有无数的人力资源，还有天量的各种材料供应和融合，可以极大的拉动周边城市的各种就业。
等到它修好了之后，更是会惠及高速公路沿线的许多城市，让城市之间的联系更加紧密，各种物资和人员的交流更加便捷。
老人家不是有句话嘛。
“想要富，先修路。”
但修路可不是简单的事儿，虽然收益非常大，可投入也是非常的高。
牵涉到各个方方面面，高速公路在这个年代，按照每公里2000万的成本价来算，胡印湘得拿出200亿人民币。
也就是说，官方价得拿出500亿港币来。
因为牵涉到这么大的合作，都是官方的账单在走，他还不能在�
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