重生之寒门贵族-第145部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


　　　　杨昆微微点头，心中感慨。

　　　　早一天认识这位副局长的话，像小侯那种势利小人，见了自己恐怕连跪舔都嫌怠慢吧？

　　　　权势、地位、财富……人的追求和野心总是无穷无尽。

　　　　带着这样的感触，杨昆和吴清江到支队大院外取了车，直奔市车管所。

　　　　作为支队下属的独~立办事机构，车管所受工作性质所限，占地面积较广，而且每天接待的司机、车主成千上万，环境过于嘈杂，一般不会和支队同址办公。

　　　　抵达位于东环附近的车管所时，那位主管领导已经在车辆附加费缴费大厅里等着了。

　　　　刚和吴清江在一起开过会，又有大亲自打招呼，这位领导表现得相当热络，安排了一位经验丰富的中年办事人员帮杨昆走手续，拉着老吴上他办公室休息、喝茶。

　　　　今天是周六，车管所只安排了平时的一半人手值班，来办手续、上牌照的车主却要多出好几倍，将整个缴费大厅挤得水泄不通。

　　　　那位中年交警打开防盗门，当着无数挤得跟孙子似的车主们的面，直接带杨昆到柜台内部去办手续、缴费。

　　　　不管多少人暗中咒骂，杨昆却是再一次实实在在地体验到了权力带来的便利。

　　　　不用排队倒还在其次，单是以海关出具的补缴税款为依据缴纳的附加费，就比正规大贸渠道购车省出好几万，这可是真金白银的实惠。

　　　　缴完附加费，那位交警坐上杨昆的车，带着他找到最近的人保投保处，麻利地交完全险，然后原路返回。

　　　　将车停到后院的拍照车位，二人来到前院的办证大厅，依然是人山人海，令人望之生畏。

　　　　中年交警告诉杨昆，剩下的手续交给他办就行了。

　　　　找到那位主管领导的办公室时，他正在和吴清江抽烟闲聊。

　　　　看到杨昆进门，他主动递了支烟过来，请杨昆在沙发上坐下，拿过老吴面前的黑皮日记本，“看看吧。”

　　　　杨昆打眼一瞅，密密麻麻全是数字。

　　　　头一页头一排，10个号码，大部分都被钢笔划掉了，只余“11111、22222、44444、77777”这几个。

　　　　再往下面的花样就太多了，从“11118……145……16666……18888”到“98888……99998”，不一而足。

　　　　不少号牌上面都划着横线，表示已“售出”。

　　　　粗略一翻，类似的吉利号牌足足记了好几页。

　　　　杨昆抬眼看看吴清江，对方向他做了个“翻页”的手势。

　　　　翻到最后一页，都是小号车牌。

　　　　一大堆“0”看得杨昆眼花缭乱，有些难以抉择。

　　　　见他为难，老吴也过来帮着参谋。

　　　　商量了几分钟，杨昆采纳了他的建议，指着其中一个号码说道：“就它吧。”

　　　　那位领导凑过来看了一眼，“001”。

　　　　吴清江用眼神询问他。

　　　　对方比了个手势。

　　　　吴清江又看杨昆。

　　　　杨昆微微点头，表示可以接受。

　　　　大领导虽然放了话，选牌的费用该掏还是得掏。

　　　　这是规矩。

　　　　不懂规矩的人，又或者没门路的人，想花钱都没地花去。

　　　　那位领导说了句“稍等”，起身走进里屋，不一会，拿了付崭新的车牌出来，正是刚挑选出来的号牌。

　　　　杨昆接过牌照，顺手将包括工本费在内的厚厚一叠钞票递了过去。

　　　　那位领导也不数，直接将钱扫进了办公桌的抽屉。

　　　　十几分钟之后，那位中年交警进来，拿了牌照，后院拍照、出证。

　　　　又过了几分钟，新鲜出炉的行车证就交到了杨昆手里。

第273章　：一时冲动（）　
办完正事，也到了中午，杨昆就势提出请对方吃饭。

　　　　那位领导也想借此和未来的易阳县交警队一把手搞好关系，叫上那位中年交警，就近找了家档次、收费都过得去的个体饭店。

　　　　在包间里推茶换盏的当，杨昆借着酒意问对方，能不能将几个五位同号车牌一并吃下来。

　　　　这下不但是那位领导和中年交警，就连老吴都愣了。

　　　　短暂的失神过后，那位领导朝他竖起大拇指，由衷地赞叹道：“有魄力！”

　　　　这句话就相当于肯定的答复了。

　　　　杨昆谦逊地笑笑，主动端起酒杯敬酒，说：“正好还要再买几辆车，难得有机会跟您二位坐到一起，也就一客不烦二主了，只是眼下车还没到位，不知道能不能麻烦您帮我留几天？”

　　　　那位领导考虑了一下，表示节前这段时间正是新车上牌的高峰期，即便大领导今天表了态，也挡不住有人通过别的门路找到陆支队跟前，照他估计，最多也只能帮他留半个月。

　　　　杨昆知道公职单位的人说话办事都极有分寸，说最多半个月，就是保证半个月，点点头，笑道：“足够了。”

　　　　席终人散，他从车后厢取出两条用黑塑料袋装着的中华烟，硬塞进那位领导手里。

　　　　握手作别之后，吴清江好奇地问他：“今天这么好的机会，怎么还要等上半个月？”

　　　　杨昆挠挠头，“一来没钱，二来没车。”

　　　　吴清江一愣，随即哈哈大笑，“好嘛，你是给人下空头支票来了，别说我没提醒你啊，不算车，光那几个牌照就不少钱呢，你可别乱放空炮，再闪了舌头。”

　　　　杨昆不好意思的笑笑，“今天这事是办得有点冲动了，实在是觉得逮次好机会不容易，万一错过去，以后后悔都来不及。”

　　　　俗话说，有便宜不占王八蛋。

　　　　领导好不容易吐一次口，不把便宜占足了，跟王八蛋也没什么区别。

　　　　花上几万块钱，把这些独一无二的车牌抓在手里，除了出行便利、提升企业形象外，往长远看，也是一项不错的投资。

　　　　对于杨昆这个重生者来说，增值比例低于20倍的投资一概不值得考虑。

　　　　例如房产。

　　　　虽然房价在20年后会涨到20倍以上，但考虑到通胀的因素，涨价的幅度并没有纸面上看起来那么夸张，何况把投资房产的钱拿去做生意周转，只要投资方向不出现大的失误，20年间所能创造的利润要远远超过一套房子。

　　　　从这个方向考虑的话，除非生意有需要，他不会把有限的资金用来囤房保值。

　　　　不但是房产，除了偶尔囤积一些高档名酒外，他一般也不会把钱花在任何以保增值为目的的投资上。

　　　　除非增值的幅度大到值得他这么做。

　　　　车牌照不比房产或别的投资项目，它的价值基本要视使用者而定，并且除了违章（法）套牌外，不具有任何可复制性。

　　　　搁到十几年后，随便哪块五位同号车牌都能轻松卖上几十万。

　　　　如果说20倍以下的投资不值得考虑，那么30倍、50倍就值得下手了。

　　　　吴清江不知道他心里这么多考量，只是深有同感地点点头，问他：“知道你来钱快，车怎么弄？”

　　　　杨昆想了想，反问：“你手头有没有成色好点的中档车？”

　　　　老吴笑道：“交警队那摊子破事你不是不知道，稍微上点档次的，在自个手里捂不了多久，就有上面领导或兄弟单位过来打秋风。”

　　　　杨昆说：“太长远的事不考虑，就说现成的吧。”

　　　　吴清江默默盘算了一会，说：“现成的……地毯厂那辆小奔还在车库里停着，老肥那辆蓝鸟也没人接手，剩下那些，除了一辆90年的尼桑皮卡，都是些大路货，档次太低，车况也不行。”

　　　　杨昆考虑了一下，骗贷案和非法集资案过去这么久，时过境迁，影响已经远不如从前，老肥放出来这么久，本人情况也算稳定下来，就算把那辆蓝鸟开回来，常老三也不会再有多余的想法。

　　　　至于车况，反正是拿来占坑用，只要价钱够便宜，哪怕开几年就报废掉也不用心疼。

　　　　于是他点点头，“就这三辆吧，先说好，这段时间手头紧，车钱过一阵子再结。”

　　　　吴清江笑了笑，“对你我还不放心？”

　　　　杨昆也笑了，问他：“手续好不好办？”

　　　　吴清江不无自得地说：“好不好办，要看谁来办。”

　　　　话说到这里，这件事就算定了。

　　　　不用杨昆开口，吴清江就主动把这差事接了过去，从注销原车牌到换新车牌、过户，一力包干。

　　　　从所长到指导员再到现在的交警队二把手，以及可预见的正职，吴清江的人生轨迹可谓先抑后扬，结结实实地坐了一次过山车。

　　　　这一切，在很大程度上是拜杨昆所赐，败也由他，成也由他，全看彼此的立场和关系如何。

　　　　吴清江这人能掂得清轻重，看得出杨昆未来的发展不可限量，也早就想替他做点什么实事，一来回报对方的“提携”之恩，二来巩固彼此的关系。

　　　　考虑到手头这几辆车不够分配，杨昆问过老吴，知道他下午也没什么要紧事，便提议一起到市区的东环路看车，有合适的车型就订两辆。

　　　　抢占车牌虽是一时冲动，不过买车倒是势在必行。

　　　　火锅店正式发展成连锁企业后，每天的营业额数以万计，作为总经理，二叔整天开着辆破面包满大街转悠，太丢份。

　　　　即使不考虑个人和企业的形象问题，也要顾虑到资金的安全，

　　　　还有街机厅，虽然引入帕斯机的时日较短，尚未展现出真正的吸金能力，但用不了多久，其营收将不次于任何一家火锅店，甚至犹有过之。

　　　　另外就是何平，跟他混了近将半年，大小也算是个老板了，每天甩着两条大长腿或骑着自行车在街上逛荡，总不叫个事。

　　　　即将开门揖客的家电卖场，也需要有辆工具车代步。

　　　　自家的副食批发业务更是离不开送货车辆。

　　　　还有刚刚提上日程的摩托车专卖……

　　　　粗略估算一下，一次买上四、五辆车也不一定能分得均。

第274章　：难以启齿（）　
国内的4汽车销售模式要到2000年后才开始逐渐流行，东环路的汽贸市场还远未成型，当前也只有捷达、桑塔纳、富康、奥拓等少数几家真正意义上的专营店。

　　　　杨昆的计划是，把那辆组装小奔给二叔开，蓝鸟还让常三开着，皮卡拿回来给刘学锋送彩电用。

　　　　另外再买两辆捷达，分别配给何平和金城摩托专卖店，费用按各自的投资比例来出。

　　　　至于副食批发这头，自从和九鼎、富华两家确定代理关系后，便已将原来火锅城和烧烤吧的配送业务接了过来，那辆面包车便可以调过来送货，以后视情况再决定要不要添置车辆。

　　　　至于捷达车上那么好的牌照，会不会被人笑是乞丐穿龙袍，也顾不了那许多了。

　　　　卖车的都是行家，看见原装进口奥迪，再看看车牌照，知道来了大主顾，热情地上来打招呼。

　　　　国产捷达下线不过三数年时间，目前的年产量也不过2万辆左右，和它在国内的受欢迎程度相比，尚处于供不应求的状况，店里除了一辆样品车外，并无存货。

　　　　杨昆坐进车里试了试，和城信社那辆捷达一样，第二代两汽门化油器车型，四档变速箱，也不带安全气囊和，相对于目前欧洲市场的第三代车型而言显得有些陈旧，但在国内市场，其技术和装备工艺还处于相对领先地位。

　　　　捷达车出了名的皮实耐操，时代所限也没什么可挑剔的，杨昆问过车价，狠狠地压了一番价之后，一次订了2辆，10天后到货。

　　　　车行老板拿他的身份证登记完订车信息之后，要求他们先交一部分订金。

　　　　杨昆笑了，也不说他这会兜比脸还干净，只是装着不懂行的样子道：“车还没影呢就交订金，要早知道费这么大事，我直接上隔壁提两辆桑塔纳多好，价格差不了多少，空间还宽敞。”

　　　　老板苦着脸说：“价格给您压得这么低，再不收您点订金，还让不让人活了？甭管多少，您好歹意思意思，咱说句不好听的话，万一车提回来，您再变了卦，我卖给谁去？”

　　　　吴清江指指门口的奥迪，“能买起这车的主，还会赖你俩破捷达？再说，现在的中档车型里就数捷达卖得最好了吧，即使咱们真的不要，你还能砸在手里？”

　　　　老板犹豫了好一会，一咬牙，“成，不收就不收吧，就当交您这二位朋友，以后有熟人买车的话，您得多给咱介绍介绍。”

　　　　杨昆笑眯眯地说：“那是当然。”

　　　　回到县城，将吴清江送回单位，顺便到车库里看了看那几辆车。

　　　　那辆组装的奔驰0出厂将近10年，总共也只跑了不到10万公里，车况还不错，车漆和内饰都没有明显的划痕和破损，好好维护、保养的话，再开几年不成问题。

　　　　那辆蓝鸟跑的里程更少，才5万公里出头，想想以前老肥也只是开着它盘