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复活之战斗在第三帝国-第819部分
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徐峻暂时还想不出解决方案，历史上美国海军陆战队在越南也遇到了同样的问题，鱼与熊掌无法兼顾的情况，在这种装备上得到了鲜明的体现。
因为“蝎子”的发动机是后置式的，所以弹药储备的模式和m50完全不一样，美军m50的弹药是储备在车厢内部两侧和地板下的专用管状弹仓里，两侧各四发地板下八发，加起来一共十六发105毫米无后坐力炮弹。
德军的“蝎子”装弹量要稍高一些，毕竟“蝎子”的车体要比m50大上两圈，内部空间也相应要大一点。底部弹仓的设计被完整保留了下来，就焊接在发动机舱底部，两厘米厚的装甲口盖向着尾部方向打开，乘员下车取用弹药非常方便。
车体内部的弹药架上可以存放十六发105口径弹药，加上车体底部的八发，加起来总载弹量达到了二十四发炮弹，足以供这辆歼击车完成四次齐射，前提是它能够在前三次发射之后能够存活下来。
此时的古德里安，对东线战场的血腥残酷还没有任何概念，他根本无法想象一个装甲部队寿命以小时来计算的战场，会是怎样的一副惨烈景象。
徐峻不止一次在会议上提醒与暗示他的将军们，德军即将面对的不是边境会战，而是索姆河与凡尔登，或许模式不再是笨拙的壕堑战，但是血性程度绝对会超过一九一六年。
胜利的钥匙掌握在有准备者的手中，古德里安坚信这一点，面前这种新型坦克歼击车，可以在他的闪击战术中扮演什么角色，装甲兵将军的思维开始高速运转，同时心里感觉到了一种许久都未曾出现过的兴奋感。
给无后坐力炮重新装弹是一项细活，40/41无后坐力炮是有内部膛线的，这种火炮本身炮弹的初速就慢，要是再给搞成滑膛的，那么射击远距离目标时就真的只能依靠信仰了。
因为炮弹是直接塞进炮膛，弹体又比较长，所以在装填这种弹药时动作不能太粗鲁，否则很可能会损伤带孔弹壳或者膛线。不过就算如此，一个熟练的装填手复装一发炮弹，也只需耗费五至七秒时间。
那么有朋友就要问了，美军那个一分钟一发的射速究竟是怎么算出来的呢，那是把重复瞄准时间一起算进去的战斗射速，和理论射速是两种概念。
如果光是向远处倾泻弹药的话，有足够的弹药手，十秒一发的射速还是可以轻松办到的。德军此时使用的无后坐力炮弹，总体采用了英美的带孔弹壳设计，因为德军弹头装药量比较大，所以总重量要比美军使用的炮弹大一些。一发高爆榴弹重量超过10公斤，破甲弹要稍轻一点，但也达到了9公斤左右，和德军88毫米高炮装备的穿甲弹重量差不多。
因为展示是按照作战标准进行，发动机依旧还在运转，司机按照条令没有下车，装填的工作就全靠剩下那三个车组成员来完成。不过这几位都经过了严格的训练，对于装填动作已经极为熟练了，这次他们更是超常发挥，装填完六门火炮前后只花了一分钟时间，比实验组给出的标准少了整整一半。
车长是三十二岁的装甲兵军士长海恩切。路德维格，曾经在第二装甲师服役，古德里安正好是他的老上司。发现有一辆斯泰尔向自己方向开过来，路德维格立即就下令停止接下去的演练，他并不知道车上坐的究竟是哪位，但是乘坐这种车的通常都是高级指挥官。
“全体集合，立正！”军士长很快就看清了车上乘客的长相，他大声向部下下令到。
斯泰尔开到坦克歼击车旁，就在车组成员的面前停了下来。
“全体！敬礼！”车长仰着头大声发令，同时抬手向老上级抬手敬礼。
古德里安身手矫捷的跳下轿车，随后向车组还了个标准的军礼。
“你的姓名，军士长。”古德里安走到车长面前，态度亲切的问到。
“军士长海恩切。路德维格，将军。”军士长大声回答到。
“你之前在哪个部队服役。”古德里安看了看军士长胸前的一级铁十字勋章，态度变的更加和蔼了。
现在只是一九四零年，德军士官阶级想要获得一枚一级铁十字勋章，可不是一件容易办到的事情，必须拥有让所有人都认可的战绩，否则一定会遭到军中同僚的排挤。
“第二装甲师，将军！”车长自豪的回答到。
“哦？是第三还是第四团？”古德里安的脸上露出了会心的笑容。
第二装甲师早在一九三五年就诞生了，是德军组建最早的装甲部队之一，古德里安是它的第一任师长，那时候他还只是上校军衔。装甲师编制有第三和第四两个装甲团，成员全都是经过长期严格训练的老兵，如果对方是第二装甲师出来的，看年纪应该参加了从波兰开始的全部战斗。
“第三装甲团，将军。”路德维格扯着嗓子喊到。
“很好，军士长。”古德里安高兴的伸出手，拍了拍路德维格的臂膀。
“说说你对这辆车的看法，从一个老兵的角度，你觉得这玩意儿怎么样？”古德里安背起手来，对着“蝎子”的方向摆了摆头。
“这个么。。。”面对将军的问题，路德维格一时间不知道该从哪里开口。
ps：谢谢大家的支持，作者还会继续努力。
这个月琐事缠身，作者在这里向诸位致歉。
希望下个月能够顺顺利利，本书能够得到更好的成绩。
有些书友问章节名为何不见了，因为作者想试试看啊，原来不用花心思想章节名的感觉真的很爽唉。
第两百六十九章 保加利亚和火车头（）
保加利亚换了一个全面亲德的新任大使，这也是在德国人意料之的事，这时候如果还不知道进退，那么波兰的下场就是榜样。
保加利亚是一个标准的斯拉夫民族国家，因为地理位置的关系，除了它周围那些巴尔干宿敌，很少有欧洲国家把注意力放在它的身上。
历史上的保加利亚是一个骑墙派，那年保加利亚沙皇鲍里斯三世（一九零八年第三保加利亚王国独立，保加利亚亲王升级为保加利亚沙皇，鲍里斯三世是第二代。）之所以同意倒向纳粹德国，是因为后者已经拿下了巴尔干半岛，并且有意愿把保加利亚历次战争中被占领的领土，重新交还到保加利亚的手中。历史上希特勒确实完成了自己的承诺，鲍里斯三世还因此获得了一个“解放者”的头衔。
但是当保加利亚加入轴心国之后，只是有限的派出少量部队，参加了几次德国的军事行动，大部分时间里只是开放国境和铁路供德国军队使用。而且当东线战争爆发之后，这位沙皇以保加利亚民众同样为斯拉夫人的理由，拒绝出兵参加德军的入侵行动。而到了战争末期，在东线苏军开始全面反攻之后，面对跨越国防边境的红军，保加利亚军队只是在少数地区进行了抵抗，大多数民众选择了夹道欢迎，而随后首都就发生了不流血政变，保加利亚军队毫不犹豫的调转枪口，向原本的盟友德国开战。所以在徐峻的战略布局里，这个国家是一堆巴尔干渣渣中需要密切注意的一个薄弱点。
目睹德国夺取了欧洲战争的胜利，此刻保加利亚政府高层对待德国的态度，可以说发生了一百八十度的转变。那位沙皇曾经说过这样的话，“我的军官团亲德国，我的人民亲俄国，中产阶级则亲英法，王后和王子亲意大利（安娜王后是意大利公主），只有我自己和议会拥护保加利亚。”。如今保加利亚军官团、中产阶级和王室成员的政治意愿达成了统一，那就是加入德国领导的欧洲联盟，保加利亚几大利益团体就此捆绑在了一起，这是历史上希特勒都没能做到的事情。
就凭现在保加利亚政府的表现，把他们称为德国的铁杆走狗，那是一点水分都没有。但是相比政府和军方，保加利亚民间对德国的态度就比较平淡，保加利亚民间那种亲近俄国的传统，并不是一两年时间就可以扭转过来的。
这是一个传统意义上的农业国家，就连武器都无法自产，大部分工业品都需要从国外进口，货款则用富裕的农产品来抵扣。但就是这样一个经济上几乎完全依附德国的国家，历史上竟然一直在与英国和苏联勾勾搭搭，徐峻很奇怪希特勒竟然能容忍这个国家那么久，没有把它跟罗马尼亚一勺烩咯。
这次和大使一起来到总理府的，还有国王派出的特使，这是一个看上去有些早衰的保加利亚陆军上校，名叫克里斯多。彼得洛夫。这位特使带来了保加利亚沙皇鲍里斯三世对帝国元首的诚挚问候和祝福，而且沙皇表示很荣幸收到元首的邀请，他将携妻子约安娜王后准时参加新年时在柏林举行的胜利庆典。
意大利国王和徐峻签订了密约，不知道他在给公主的家信里写了些什么，现在这位保加利亚王后对德国新元首充满了好感，当然元首的英俊外貌也为自己加了不少分。
鲍里斯三世是个狂热的火车迷，不是那种蹲在家里后院玩铁道模型的火车宅，而是那种喜欢现场操作实物的高端玩家，据说这位国王曾经搞到“东方快车”公司专门发出通知，要求国际列车经过保加利亚时，禁止这位国王接近驾驶室。除了亲自开火车之外他还喜欢收藏火车头，不过对于一个国王来说，这倒也是无伤大雅的爱好。
徐峻为这位国王准备了一件礼物，一辆崭新的rb50型火车头，而且为了符合对方的王室身份，这辆车头还进行了精心的装饰。徐峻没有看过实物，但是看过照片，反正感觉到处都是带有贵金属涂层和抛光的零部件。
rb50是德国目前最好的蒸汽机车，是第三帝国铁路运输的主力，自从三九年诞生以来，德国此时已经生产了上千辆这种蒸汽车头。历史上这个型号的标准机车一共生产了三千一百六十四辆，四十年代末期整个欧洲和苏联的铁路上到处都是这个系列的火车头，民主德国更是一直用到了七十年代末，它的改进版本甚至被罗马尼亚卖到了中国。
徐峻对德国铁路系统提出了一些意见，但是这个系统太大也太精密，真可谓牵一发而动全身，所以只能循序渐进、按部就班的进行改进。德国的铁路运输系统相当发达，但是历史上德国国内的铁路运力却一直很短缺，常常处于超负荷运转状态之中。
而东线的铁路轨距问题，更是严重限制了德国在苏联境内的铁路运力，这甚至直接影响到了德军的战役行动，前线时常陷入物资短缺的困境，而大量急需的零件和补给品却被积压在各个铁路枢纽的兵站里。这种情况必须得到改变，否则历史未尝不会再次重演。
德国需要尽快生产历史上已经证明其价值的rb52型战争机车，b52简化了车辆结构，采用了大量廉价材料，降低的工艺难度，除了减少了大量宝贵的工时之外，还使得普通技术工人就能参与加工。这种机车最重要也最特殊的一个优点就是，它能够承受住东线恐怖的低温，能够在零下三四十度的极端温度下正常运行，以至于战争结束之后，大批德军的rb52机车被苏联和东欧国家所留用。
除了机车之外，德军还需要一款通用货运底盘，可以快速更换承重轮轴，以适应苏联使用的独特轨距（苏联采用1520毫米的宽轨，而欧洲的通用轨距是1435毫米。），这种做法在未来的国际列车上很常见，在专用机械的帮助下，前后只需要十几分钟的时间。这样当德军反攻入苏联领土之后，可以直接利用苏联的铁路网络，而不用铺设新的轨道，可以节省下不少资源。
苏军也可能会在失利之后破坏铁路系统，就像历史上他们常常干的那样，那么德国就只能重新铺设铁轨。如此一来，德国就需要再准备一整套现代化的铁路机械，可以在前线快速铺设铁路，同时维修战斗中损坏的线路。德国还可以在建筑材料上搞一些改进，比如使用水泥预制的枕木，可以在前线就地进行标准化生产，同时也方便在损坏后进行更换。
送走保加利亚人，元首缓步走到办公室北侧的落地窗边，秘书小姐连忙按下了墙上的开关。在一阵微弱的电动马达声中，厚重的窗帘缓缓向一边拉开，这在当时可是时髦的发明，帝国元首一直都站在时代的前列。
已经快到了午餐时间，元首没有留保加利亚人在
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