空战王牌-第108部分

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　　　　“是的，这是1801。”看到夏宇走了过来很是诧异的说出了这款飞机的编号，测试组的负责人冲着夏宇笑了笑说道：“你好，夏宇上校，欢迎你过来参观。”

　　　　夏宇闻言再次一愣。自己的资料已经变成绝密，但眼前这人明显是自己第一次见到，怎么会认识自己的？

　　　　似乎是知道夏宇的疑问，测试组的负责人向夏宇伸出右手，随后自我介绍道：“我是601所的曹华军。”

　　　　夏宇闻言顿时释然，601所就是沈阳飞机设计研究所。也就是自筹资金研发歼31的沈飞，当初夏宇成为歼31的试飞员时没少跟沈飞的人打交道。眼前的曹华军夏宇虽然没有见过，但是能够成为一款垂直战机测试组的负责人，相比在沈飞也是有些能量的，因此知道自己也并不奇怪。

　　　　把这个疑问抛掉。夏宇伸出手跟曹华军握了握，问道：“网络上流传的歼18垂直起降战斗机不是说是个谣言吗？怎么还真的有啊！”

　　　　曹华军闻言笑了笑说道：“其实流传出歼18那个谣言的时候，因为发动机技术和喷管技术的短板，我们根本不可能研制出一款可以信赖的垂直起降发动机，所以那个时候流传出来的确实是个谣言。”

　　　　“那这是？”夏宇指着那架刚刚完成着陆的1801问道：“这编号都出来了，难道是要立项了？”

　　　　曹华军摇了摇头，说道：“180工程并没有立项，这只是一款技术验证机而已。说实话。如果不是这两年我们的发动机技术取得了突破性的进展，关于垂直起降战机的研究方案也不会这么快就提出来要试制，因为只是技术验证机。所以现阶段还需要保密而基本上已经辟谣的歼18项目无疑是一个再好不过的掩护。而且你也看到了，这款飞机基本上还是仿制f35的基本结构布局，说是一个山寨也不为过。”

　　　　夏宇点点头，这款飞机的外形还真是像极了美国的f35，不过身躯相对苗条，流线型的外表倒是比f35顺眼许多。夏宇知道，如果只是技术验证机的话。目前的外形只是最初的版本，从编号上就看得出来。1801只不过是第二款而已，静力试验机肯定是1800。

　　　　不过夏宇才不管它是否山寨呢，对于飞机，夏宇向来只有一个看法，那就是好不好用。外形再像，如果飞机性能连原版的一半都达不到，那也是白白的浪费时间和金钱，可若是山寨出来的飞机拥有跟原版一致，甚至是超出的飞行性能，那就是好飞机。

　　　　比如被各种吐槽的歼11还有歼15，这两款就是明显山寨苏27跟苏33而来的，说实话，如果不是极为了解苏系战机的军迷，根本就分辨不出来歼11跟苏27，以及苏33跟歼15有什么区别，外形看上去这些飞机几乎完全都是一个样子。

　　　　但歼11，尤其是歼11b和歼15这两款所谓的山寨机，在飞机的性能上不仅不比原版的苏27和苏33差，更因为国内后来居上的电子技术水平和整体工业水平，让歼11b和歼15拥有了超过苏27和苏33的战斗力。所以在夏宇看来，这就是两款好飞机。你说山寨也好，给这两款飞机认爹也罢，只要飞机的战斗力足够，飞行员在驾驶这样的飞机时就拥有足够的信心去面对挑战。所以眼前的这款看上去跟f35长得也差不多的1801在夏宇看来，不是它跟f35之间有多像，而是它能够做到什么程度的飞行性能，这一点才是最重要的。

　　　　在两个人的谈话间，1801已经完成了试飞任务，在跑到上关闭发动机之后，被牵引车往机库里面拖，曹华军给测试组的其他人员分配了一下任务，之后才对夏宇说道：“虽然只是技术验证机，不过国家肯定需要一款可以垂直起降的战斗机做技术储备，所以虽然没有立项，不过1801还是得到了一定的资金支持的。”

　　　　夏宇点点头表示理解，然后问道：“这款飞机的设计指标是什么？”

　　　　“超巡，超信息网络，超机动，最后是隐身。”曹华军说道：“虽然是按照四代机的要求来研制，不过这款飞机对隐身的要求并不高，而且设计目标跟f35差不多，都是多功能通用战斗机。”

　　　　听完曹华军的话，夏宇再看了看被拖车往机库里牵引的1801，摇了摇头说道：“恐怕做不到完整的四代机要求吧？机身并没有过度肥肿，也就是说算上内邮箱后，机腹弹仓装不了几枚导弹，整体锻压的翼身融合，肯定是在翼根处设计有保形油箱，再加上两边机翼里肯定有辅助升力喷管，所以可以肯定的是，1801并没有侧弹仓。这样一来，纤细机身，没有足够的弹仓容量，这是偏空优的战斗机了。不过你既然说了是多功能通用战斗机，那也就是说这架飞机肯定要拥有一定的对地攻击能力，换句话说，飞机的主要载弹功能还是靠机翼的挂架吧？这可是三代机的典型设计，外挂导弹后基本上就没有什么隐身效果了。”

　　　　曹华军闻言点头，说道：“制空已经有了歼20跟歼31，尤其是歼31基本上就是纯粹的空优战斗机了，再设计一款空优的隐身战斗机没有必要。”

　　　　夏宇点头表示同意，然后曹华军继续说道：“但我们国家必须要有一款可以垂直起降的战斗机，即使这种战斗机有着耗油量大，作战半径小的问题，但垂直起降战斗机的一个重要优势，那就是不需要跑道就可以起飞升空作战，如果是在战时，机场跑道被毁等情况发生，我们也不至于会看这机库里的一堆飞机束手无策。”

　　　　顿了顿，曹华军继续说道：“所以180工程的设计指标要求是垂直起降，超音速巡航以及超机动，隐身设计只是为了在需要制空的时候不外挂武器飞行，更多的时候，这款飞机是作为可以垂直起降的三代机来使用的，就像鹞式一样。”

　　　　听到曹华军这么一说，夏宇就了然的点了点头，虽然曹华军用鹞式战斗机做了个比喻，但实际上夏宇可不认为1801的定位会跟鹞式战斗机一样。因为一旦拥有超巡和超机动能力，180工程可不是落后的鹞式可以比拟的，先进的发动机技术和更为先进的设计理念，180工程的结晶必然不会落后于f35。

　　　　只要稍微想象一下瘦身的f35能做到什么样的飞行性能就知道了，目前1801的发动机和航电技术相比f35并不差多少，牺牲掉一部分带弹的数量必然提升了飞机的机动和盘旋性能。在不需要考虑实际立项研发，而只是作为技术验证机来提升技术储备的情况下，1801的设计指标和要求无疑是非常贴近实际情况的，夏宇对此没有什么疑问，不过看着这款刚刚被拖进机库的飞机，夏宇心里就变得痒痒了起来。

　　　　自己已经好久没有飞过战斗机了，不知道曹华军会不会允许自己亲自去摸一下这款飞机呢？夏宇期待的看着曹华军，眼睛里不停的闪着小星星……

　　　　卖萌犯规啊喂……（未完待续）

第二百九十七章　试飞垂直起降战机（）　
曹华军后脑勺狂滴冷汗，关于夏宇的恶劣事迹他可没少从别人口中听说，尤其是夏宇在作为歼31试飞员的那段时期，负责夏宇所在试飞组的王毅夫每次只要谈到夏宇，那又爱有恨的口气的表情格外令人印象深刻。

　　　　只要夏宇一升空，王毅夫心脏就会不自觉的在天堂和地狱之间晃荡，王毅夫估计自己都没料到，他给别人吐槽的结果，就是使得其他人看到的并不是夏宇精湛的飞行技术，而是夏宇那莽撞毫无纪律的疯狂行为。若不是31009的研发进度明显超出其它试飞组一大截，最终定型量产的也是以31009为基础，这才让夏宇为歼31所做的诸多贡献被披露了出来，也让其他人明白夏宇所做的并不仅仅只是试飞员的工作，而是真正的参与到了飞机的设计改进当中去。

　　　　没有一定的知识量，是不可能对一款飞机，尤其是一款非常严谨的战斗机研发工作中去。夏宇能在后来以袁立民科研助理的身份参与到神龙号的研制工作中去，当初在歼31试飞工作中的活跃表现功不可没。因此夏宇在看到1801技术验证机之后，仅仅从外表就能够推断出那么多的东西，在曹华军看来无疑是很正常的情况，不过，就这样让夏宇直接坐上飞机去试一把那就算了，曹华军左顾而言其他，说道：“天气预报说马上就要刮大风了。”

　　　　切！小气。夏宇心中吐槽，曹华军的意思就是大风会把雾霾刮走，让天空变得晴朗，这样一来1801必须拉回机库里停放。避免被近地轨道的卫星所拍摄到，也就是说，现在想飞1801的话，没门儿。

　　　　腹诽不已的夏宇也不想想，他本身又不是试飞组的人。按理说这样的一个保密项目，别说亲自接触了，就是看，也都是不给看的。人家曹华军没在一开始就赶他走已经很给面子了。不过其实夏宇自己也知道，实际上在他跟机场地勤借车子说要赶过来看飞机的时候，曹华军肯定收到了自己要来的消息。要不然自己根本不可能出现在机场，也就是说，夏宇能够亲眼看到这款飞机，是经过允许的，这就有些意味深长了。

　　　　因为夏宇并不是180工程的相关人员。也不是那种拥有足够权限可以知晓这种秘密项目的领导人，对方放任自己去了解这款飞机肯定是有所要求的，这一点夏宇在借到车子的时候就已经想明白了，所以才会有直接去试飞1801的想法。

　　　　之所以腹诽曹华军小气，只不过是因为夏宇希望可以飞行的迫切希望被掐灭了而已，试飞1801技术验证机是必然的，问题只是在什么时候可以飞，夏宇心里明白这一点。果不其然。在后来的对话中，曹华军向夏宇表明，夏宇之所以被安排在这座偏僻的小机场驻留。其中的一个的原因就是上面希望1801可以得到不同飞行员给出的不同评价。在机场驻留期间，夏宇可以全程参与到1801的工作当中去，可以试飞，也可以提出改进意见，不过夏宇并不会作为试飞组的成员参与进来，算是一个临时的科研顾问。

　　　　夏宇对于这个身份并没有什么意见。x20的最后定型试飞已经进入了最后阶段，只要这边的任务完成。夏宇还是会第一时间就回去继续试飞x20的，毕竟那边才是自己的心血啊。

　　　　几天过后。夏宇在月面的任务报告得到了批复，上面很满意夏宇在月面的工作，因此送给了夏宇一个集体一等功和个人二等功，夏宇对这个倒并不在意，因为经过几天的地面模拟飞行，夏宇终于可以真正的试飞一次1801这款垂直起降飞机了。

　　　　感谢雾霾天。看着再次变得灰蒙蒙，就连太阳都几乎要被遮挡的天空，夏宇一改对雾霾的吐槽，若不是因为这样厚重的雾霾，夏宇想升空指不定还得等多久。

　　　　“节流阀输出大小再调整一下。”曹华军站在指挥车旁，看着工作台上电脑显示出的数据，对站在机翼下给油管输出进行机械微调的技术人员下达指示，而夏宇则是配合曹华军推动飞机的节流阀，提供数据到工作台上的电脑里，为技术人员的调整提供数据支持。

　　　　这样的调整对夏宇来说轻车熟路，很快，夏宇就完成了地面检查的所有的步骤。清掉所有连接着飞机终端的数据线，技术人员关闭机翼下的维修舱盖离开了飞机，然后指引着夏宇离开停机坪，滑行到了一百多米外的跑道上。

　　　　“雷达检查完毕，状态良好。武器系统检查完毕，无弹药。敌我识别器检查完毕，工作正常。数字仪表正常，头盔显示器正常，航电系统正常，警告面板正常，弹射系统正常，飞控系统正常……”夏宇做着起飞前的最后检查。

　　　　1801的飞行座舱极为接近歼20b，水泡式座舱设计，内部巨大的触控式显示荧幕，极为方便的侧操纵杆。因为也装载着分布式光电合成孔径系统，所以取消了平视显示器，跟歼20一样采用了头盔显示器，半数字式阵列雷达，在这方面跟歼20b基本差不多，比不上x20，夏宇小小的吐槽了一下，在完成了起飞检查项目之后，夏宇在无线电内说道：“1801检查完毕，请求起飞。”

　　　　“指挥车收到，1801，你随时可以起飞。”曹华军的声音在无线电里响起，夏宇闻言一笑，心中变得有些兴奋。同时，夏宇也在屏幕上选定好了垂直起飞模式，按下确认之后，1801机身尾部下方的活动舱盖往两边打开，原本平直的发动机三轴承滚转尾喷口转动着往地面偏移，这是基于雅克141尾喷设计的改进，跟f35十分相像。

　　　　在尾喷口向下偏移的同时，座舱后面的升力风扇顶盖和机腹以及两边机翼下方的升力喷口也同时打卡，好像变形金刚那样，这一切都十分迅速和顺畅的完成。看到多功显示屏上提示垂直起降模式已经准备完毕，夏宇不由得有些兴奋起来，说道：“垂直起降模式准备完毕，我升空了。”