汽车黑科技-第517部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


　　　　在刘胜远尴尬的收回了手之后，他才皮笑肉不笑的说到。

第947章：一群傻。。。。。冤大头！（万赏加更！）（）　
“李董不要有这么大的抵触嘛、我也是为了项目负责。”

　　　　刘胜远一愣，很明显对于这种交流的方式很不习惯。

　　　　但是李凡愚的身份放在那里，自己又必须接下去——这有点让他窝火，脸上的笑容也就冷了一些。

　　　　李凡愚摇了摇头，“你到底想验证什么？我们正信是应你们一疏集团的请求才参与到这个项目中来的，现在你们又跟我玩儿这套，到底是为了什么。如果你们有更好的动力供应商，不想跟正信合作了就直说。我们正信迄今为止还没有卖不出去，卖的不火的产品。没事儿，不要有顾虑，直接说。”

　　　　李凡愚的直接摊牌，让考察团所有的人都相当尴尬。

　　　　因为谁都清楚的知道，现阶段精卫项目想成，是离不开这个海神H的。

　　　　“李董，我们不是这个意思。”见领导有困难，王成立刻上前解释道。

　　　　“是这样的李董，按照我们原本的计划，考虑到精卫项目需要长时间高负荷在海外作业的特殊性，所以在油料供应上面我们准备采用现在技术比较开放，供应比较稳定的瑞典NVF燃料供应系统。这样的话，可能会与海神H46系列发动机的供油系统有冲突，所以想仔细的评估一下，也好做相应的调整准备嘛。”

　　　　李凡愚皱了皱眉头，“海神H　系列发动机作为船舶主推动力使用，按照我们的技术规划是可以满足天然气，常规船用柴油和重油三种油料的。而这三种油料需要来回切换，所以供油系统自然要用我们自己的配套。如果有修改，也应该是你们的燃料供应系统的配套商以海神H为核心，做相应的修改吧？”

　　　　“话不能这么说，李董。就像是汽车一样，船舶也是需要综合各方面考虑，才决定各个总成的。稳定而且高效的动力系统是船舶的主要部分，但是稳定的燃料供应，也同样是保证船舶工作效率的重要部分。特别是在岛礁长时间大负荷做功的精卫项目，燃料补给是一个大问题。从这方面考虑，我们也不得不慎重啊。”

　　　　王成说完，立刻就有专家出言力挺，“王工说的没错，我们玉柴是跟瑞典NVF有过深度合作的，这家公司的传播燃料供应技术相当成熟。公司本身也是世界五百强之一，具有相当的实力。其实双燃料的供应系统，这家公司的配套是领域内数一数二的。用正信的海神H和这套供油系统匹配，绝对合适。”

　　　　“嗯，苗工说的是。我们潍柴为国内的万吨集装箱轮做动力解决方案的时候，也是跟NVF合作。他们的技术很成熟，设备工艺也相当高。双燃料的供油系统人家做的很好，让我印象最深刻的，就是他们在双燃料供油系统的切换上面。干净利落，不拖泥带水，而且对发动机的影响相对其他厂家要小很多。”

　　　　看着一群人支持王成的说法，刘胜远微微一笑，看了一眼李凡愚，“如何？李董。”

　　　　李凡愚呵呵一笑。

　　　　自家的东西自家知，因为考虑到三种燃料通用时的切换问题，海神H46主推系列发动机的供油系统，是他和柳青团队特意优化过的。

　　　　刚才那些劳什子专家说的几点，李凡愚相信海神H的供油系统也能做到。

　　　　此时见众人这么捧老外的东西，心里确确实实的憋了口气。

　　　　他转身对气呼呼的柳青一招手，“青子，咱们的燃料切换测试做没做呢？”

　　　　柳青瞪了一眼考察团的那些专家工程师，“柴油状态标定还没做完呢，你说燃料切换测试做没做？哪有那个时间！”

　　　　李凡愚点了点头，拍了拍这货的肩膀，“刚好，现在考察团的专家们对咱们这个技术又异议，那就现场做一下，让大伙儿看看，咱们的这个燃料供应系统是不是能达到预期效果。是不是就照国外的技术差一截。”

　　　　柳青看着他的眼神，Get到了要点。

　　　　“成！”说着，他便对早就摩拳擦掌的正信工程师们一招手，“来来来，兄弟们。给专家们展示一下。”

　　　　众人憋着口气，在所谓的领域内权威和专家面前，自然要表现一番。迅速的将油料供应系统和多燃料切换装置准备好，便开始了测试。

　　　　由于天然气与柴油性能上存在一定差异，所以在海神H系列双燃料发动机系统中，电子控制系统和供油系统都做了相应的匹配和优化。

　　　　在研发之初，李凡愚便按照韩老的想法出发，将天然气对柴油的替代率，作为了一个重要的性能的一个重要指标。

　　　　所以海神H的燃料供应原则，就是大幅度提高燃气对柴油的替代率，以充分发挥天然气燃料的显著优点，提升船舶航行过程之中的经济性。

　　　　考虑到替代率的提高受到燃烧性能、工作稳定性、排放等一系列问题的制约。

　　　　所以海神H燃气替代柴油方案是在怠速时仅以柴油作为燃料，中小负荷时用小替代率，在高负荷时替代率可达迅速到较大值。、

　　　　而考虑到中速发动机的功效提升过程，这个替代方案也是一个线性的，而且是根据发动机状态可迅速做出反应的。

　　　　为了满足协调控制天然气量、空气量和柴油量，使每一工况下的天然气对柴油的替代率都达到最佳，实现双燃料发动机最佳的燃烧性能是今后必须解决的重

　　　　要问题。电子控制和供油系统，李凡愚都做出了最精密的设计。

　　　　就燃油供应和喷射系统而言，屏弃了常规喷射而采取了微喷射。

　　　　发动机工作在双燃料方式时，通过机械和电控两种方式以执行器协调，通过单项喷油泵，达到最合适的供油量。

　　　　比不比国外的先进，李凡愚因为不清楚国外是个什么水准，所以他不好说。

　　　　但是，绝对是可以满足海神H46系列发动机需求的！

　　　　也是最为匹配海神H46系列的！

　　　　在李凡愚看来，这就像是买衣服一样——就算是品牌再好，价格再贵，也不如定做的合身！

　　　　测试正在有条不紊的进行着。

　　　　看着轰轰工作的海神H4616V，几个潍柴和玉柴的专家议论开了。

　　　　“瑞典NVF的那套供油系统是真好，真精密。去年我们装船的万吨轮，就是采购的那套。反应灵敏不说，燃料切换还利落。比美国克莱森纳公司的PioneS的要高出一大截。”

　　　　“嗯，我们装船也用过那个配套。好是好，就是有点儿贵。”

　　　　“是啊，不说别的。就说他们那个III…541双燃料切换系统的单项供油泵，每分钟最大流量可达1/4吨燃气，但是却能在峰值流量状态下在2秒内完全关闭。啧啧，不过也是真贵，一套下来就要一百三十多万，寿命却只有300个小时。”

　　　　“技术含量那么高，贵点也就贵点儿了。”

　　　　“是啊，喷油足够精密，对发动机也好，也节省了一大部分燃料嘛、”

　　　　站在几人旁边的李凡愚听到这话，气的直咧嘴。

　　　　……

　　　　终于，在一个多小时之后，供油系统的所有性能指标都已经付诸于测试台的显示屏幕上。

　　　　当看到测试结果之后，原本一脸笃定，对海神H的供油系统品头论足的专家都沉默了！

　　　　因为。。。。。。。

　　　　以这个结果看来，海神H的供油系统，不论是在灵敏度，供油精确度，还是在气柴燃料替代线性上，表现都比被他们吹捧的瑞典NVF要好的太多了！

　　　　“这怎么可能？”

　　　　看到这样的结果，一个玉柴的专家惊呼了一声。

　　　　李凡愚咬了咬牙，直接示意柳青将所有的测试设备都停了下来。

　　　　他亲自拿着扳手和专拆工具，三下五除二将供油系统上那油滋滋的单向泵拆了下来。

　　　　也不顾褐色的穿用柴油将他的衣袖弄脏，拎着就走到了刚才那几个专家和刘胜远面前。

　　　　将单向泵举了举，道：“这个，正信造。一分钟内燃气流量最大可达到半吨，0。5秒内无伤闭合。而除了供应燃气之外，也可以不运用另外油路直接喷射柴油和重油。你们猜猜，这东西多少钱？”

　　　　“额……两百万？”

　　　　众人被他突然的动作搞得莫名其妙，不过见他发问，还是有人试探着答道。

　　　　李凡愚呵呵一笑，直接将单向泵仍在了地上，“你猜多了，造价七百五，多一分我是你孙子。”

　　　　“一群傻哔。冤大头。”

　　　　看着一群人长大的嘴巴，瞪圆的眼睛，他从牙缝里挤道。

第948章：我这个人说话一向有凭有据！（）　
在所有测试仪器都关了，实验室内鸦雀无声的情况下，李凡愚的话众人听得相当清晰。

　　　　他的话音刚落，考察团的一群专家脸色瞬间就涨红了起来。

　　　　这些人，基本都是各个动力厂的顶尖工程师。大多是四五十岁正当年的岁数，被一个二十多岁的小年轻毫不留情训斥，心里简直是翻江倒海。

　　　　但是想要辩驳，却又一个字都吭不出来！

　　　　不考虑李凡愚的身份和之前的成就，就说眼下。

　　　　瑞典NVF的船舶燃料供应系统配套，配套几个动力厂多少年了？哪怕是最低端的一套产品，价格都在800万人民币以上。等到为万吨轮船甚至是五万吨以上远洋轮船的配套，价格普遍都是要超过1500万以上。

　　　　就这么一个油料供应系统的价格，甚至比三大动力厂生产的一些高端发动机价格都要高。

　　　　而更让人无奈的是，这些配套的所有部件都必须使用NVF原厂的，交货周期慢不说，价格还死贵死贵。

　　　　曾经有好事的工程师，将一套NVF1560II型供油系统的零配价格算了一下；装船价格为900万人民币的这么一个供油系统，如果将全部的零件换一遍，总价竟然达到了惊人的8700多万！

　　　　在汽车行业，有个评价一款车型后期维修保养的成本标准，叫做零整比。也就是说将一辆车全部的配件价格总与与整车零售价格做出一个比值。比值越低的，代表车辆越省钱。反之则不然，证明是一款坑爹车。

　　　　但是如果将这套标准放在NVF的燃料供应系统上，得出的比值则将近10：1！

　　　　这到底是有多么坑？！

　　　　就这样的燃料供应系统，众人用了十多年，还一门儿的认为设备精密，认为技术含量高！

　　　　认为好，认为值！

　　　　现在，被李凡愚用一个单向阀直接将神话的打气球戳破，众人的脸怎么能放下来？

　　　　怎么能不疼？！

　　　　李凡愚身后的柳青和众正信工程师们早就看这些家伙不顺眼了，此时自家老大实力打脸，一个个差点儿就笑出了声。

　　　　不过李凡愚的神情却严肃了下来。

　　　　接过柳青给他递过的抹布，将手上黑乎乎的柴油擦了擦。

　　　　然后才盯着那些脸上青红不定的“考察团”们，道：“外面不懂技术的人跟着瞎哄哄，说什么美国技术，日本技术，德国技术厉害的一逼，又什么体制优势又什么匠人精神的。又什么外国汽油比中华的颜色浅，又什么德国扳手秒杀一切工具，哦，眼线还有瑞典的燃油供应系统无敌。但是你们都是懂技术搞研发的，也跟着一群小白瞎哄哄？”

　　　　众人欲言又止，都不敢说话。

　　　　“贵就是好吗？”李凡愚走到了刚才极力鼓吹瑞典NVF的那个工程师面前，把脸凑过去，盯着那人的眼睛质问道。

　　　　“放屁！”

　　　　见那人神色不定，也不吭声，他大喝一声。

　　　　“贵是怎么贵的？是因为你们造不出来可以替代的产品！”

　　　　将那人吓得一哆嗦，他才直起腰，将目光从众人脸上扫过，“十五年以前，通信行业用的交换机，上边一块主板国外卖给我们二十万。十年前，咱们可以自行生产了，现在多少钱？一万块买个顶好的！你能说进口的交换机贵是因为他们的质量好？”

　　　　“以前电脑上涌的8086芯片，上个世纪八十年代外国人卖我们1200块钱。现在看来那东西有什么？我们自己生产成本几乎为零！现在你们去市面上看看，五块钱一块你还能砍下一半儿的价格来！你能说进口芯片贵是因为他们的质量好？”

　　　　“我小时候家旁边有个水泥厂，我老爸在那做维修技工。厂子里磨机用的减速机，当年卖给我们多少钱？一千万！我老爸去年从那个厂离职，现在在家专职打麻将。前些天一个老同事去我们家搓麻，还说起这件事儿。

　　　　现在咱们国内能自行生产这个东西了，厂子里换了新设备，新的国产减速机多少钱？五十万！就这，还得送三年的免费保养。

　　　　我那个邹叔叔说，原来那个给厂子供应减速机的外国厂家，现在已经被咱国产厂给挤兑倒