熬鹰航空业-第100部分

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　　　　这位调查组的带队人就是中央负责修订规范的办公室组人，对基地修改的部分规范自然是能看出来好坏。但是有的时候就是这样，不是你做的好就可以的受到欢迎、嘉奖。

　　　　“说吧，我们调查组还是要征求你们基地当事人的意见的，这个是必须要遵守的纪律。”

　　　　白所长将文件夹递给这位负责人：“张组长，这是我们新发动机的研制进度表，根据我们的机体情况，新发动机的核心机研制已经大部分完成。这几天就要进行核心机整机测试，我觉得调查组有必要看看这次整机测试的结果之后再进行评定。”

　　　　没错。现在基地在新发动机的试制上已经进入了一个新阶段，现在还没有进行核心机整机测试，但是对核心机的零部件性能已经有了测试结果，根据测试结果分析，装机进行核心机测试是没有问题的。

　　　　“你们新发动机的研制这么快，这一点说给谁信，就是老发动机改型都没有这么快，现在你们说要进行发动机整机测试，现在一年时间都还没有到吧，你们以为自己是在做什么？”

　　　　发动机整机测试。看来这位张组长没有听懂白所长的意思，整机测试和核心机测试是有着很大的区别的。

　　　　“张所长，你理解错了，我们要测试的是核心机。它是由。。。。。。。组成的，是一个燃气发生器，只是发动机最核心的部分。这些是我们对外交流之后，得到的关于发动机研制流程的先进经验，这些是我们首次引入。”

　　　　核心机，这个概念倒是听说过。不过这位张组长又不是搞科研的，自然不是完全理解，但是是西方国家的先进经验，那就看看这个核心机到底是何方神物。

　　　　“可以，我看这个核心机的整机测试也就是这几天的事情了，我们就看看你们自己捣鼓的发动机到底如何，这样我们的调查才会详实可信。”

　　　　直到现在，这位张组长还是对新的核心机不报有希望，若是发动机研制能这么简单，国内至于到现在还拿不出一款满意的发动机？

　　　　张组长不搞技术，对核心机不理解，自然没有什么好说的，同样在调查组中的吴老却是知道核心机是什么东西。

　　　　吴老听到了白所长说要测试核心机，就明白了白所长的应对调查组的办法，调查组现在下来，对在时机上选择的很好，要是按照共和国以前的发动机研制流程，现在基地还真就拿不出来东西，但是现在新的研制流程，就有了核心机这个概念。

　　　　核心机现在就是所里能拿出来的成果，若是核心机真的性能很不错，那么这次关于基地不按照国家规定的研制规范来研制发动机一事就有了转机。想到这里，吴老就放心了，自己准备的办法就可以先放着，毕竟这个办法并不是太合适。

　　　　调查组同意先看看核心机试验情况再说，那么问题就开始往好的方向转，白所长要继续去做核心机测试准备工作，要做测试前期的准备工作那可以是一点也不简单，光是测试用的燃料就够测试中心忙活上好久。

　　　　核心机的装配相对发动机整机装配要简单许多，但是在压气机的装配上面还是比较考技术，好在现在的黎阳厂厂长是白所长一起兼任，要抽调有技术的工人来进行装配还是很简单。

　　　　压气机的叶片现在还是在使用老式的工艺，分组装配是一个无奈的选择，现在在新机的测试中到还能忍受，但是等到大批量使用的时候，就显得有些困难了。

　　　　好在基地已经联系到英国方面准备进口一些加工设备，先对基地最关键的黎阳厂加工能力进行一次大的升级。在八十年代要进口西方的精密加工设备还有些可能，虽然要多给些钱，但是能进口到设备就是胜利。

　　　　装配完成的核心机，整个看起来已经有了发动机的味道了，虽然没有布满机匣外表面的各种秘密麻麻的管线，但是必要的接口却是恰到好处。

　　　　核心机从黎阳厂运送到测试中心进行测试，核心机测试对测试设备要求不是太高，基地测试中心可以满足。

　　　　固定在试车架上面的核心机还没安排燃料管线，将燃料接入燃烧室，还需要对燃料管线简单排线，台架上测试是比较简单的，不用发动机成品那样对体积有要求，现在只需要保证燃料可以在核心机运转时保质保量。

　　　　当然核心机的测试对空气也有要求，没有了低压压气机的预压缩，就需要特殊的设计对气流预压缩。好在，这些问题测试中心还可以解决，加班加点的准备工作，使得测试中心终于忙碌起来。

　　　　为了保证在调查组来参加机测试时能顺利启动，测试中心，提前进行了测试，得出的结果也让测试中心心里有底了。

　　　　这种有重要人物来参加首次试验、试飞、试航等等重大项目，几乎都是要先暗地测试一番，这些都是不成文的规定，所谓的首次测试只是说说而已。（。）

第一百六十二章：国军标历史沉浮（）　
台架试车即将开始，远远的围着好大一群人，调查组的成员站在远远的安全区，装备着厚厚的防护设备，尽管在试车区四面都是有着很不错的防护措施。

　　　　尽管测试中心早就试过一次了，但是临到头来依然是忐忑不安。白所长、温总师，杨总师三人最为关心，但是在这个时候，都只能静静的坐在一边，等着测试开始。

　　　　各方面条件都具备了，这次就没有了什么激动人心的倒计时，没有各岗位报告准备情况，因为这些都已经准备好了，只管下令开始测试。

　　　　“测试开始，各单位按顺序启动核心机测试顺序。”

　　　　语言平淡的没有一点波动，但是在现场众人的心里却是悬着高高的，随着核心机的啸叫声逐渐增大，并平稳运转，人群中爆发出一阵喝彩，经久不歇。

　　　　搞了这么多年的设计，现在新的设计流程，温总师还是有些担心，不过在核心机成功实现自主运转之后，温总师喜极而泣。

　　　　“好，好。我们第一步算是迈出来了，后面就要看我们在设计上、制造上的硬实力了，我们这下就准备等着就好了。”

　　　　激动的温总设计师和杨总工程师相互拥抱，激动之情溢于言表，唯有在一旁的李巨丰还在担心着。高温涡轮一直到现在都还没有测试出最后的数据，这就直接投入核心机测试，现在心里还是没有底。

　　　　李巨丰的担心表现在脸上，杨总师走过去安慰着：“老李，不用担心，你负责的高温涡轮是第一个出成果的大项目。现在高温涡轮没测试出最后的使用寿命，不就表示新的高温涡轮没有问题吗，这个是该我们高兴的啊。”

　　　　“对，是我想多了，太关心这次的项目，有些关心则乱了，我们的高温涡轮至少已经运转了五百小时了。到最后这肯定是能超过燃烧室的首次大修时间，若是没问题的话我们核心机的首修可以定在五百到六百小时，这个数据已经远远超过了我们的涡喷七。”

　　　　核心机第一次试车，只要能自主运转就是成功。三个小时之后，核心机停止运转，由于第一次试车并非是满功率试车，各种数据都没有多大的说服力。

　　　　不过核心机成功运转就是最大的的好消息，调查组暂时也忘记了他们来的最初原因。对于这次试车的成功都表示恭喜。

　　　　“好啊，这是成功的第一步，还是祝贺你们，若是这次的新核心机能够拿出成绩来，可能你们这次私自修改国家军标一事还会有转机。”

　　　　张组长说的倒是他的心里话，搞航空航天这种高技术工程，只要有一个突破都是值得高兴好久的，虽然现在立场不同，但是喜悦之情却是相同的。

　　　　稍事休息，另外一台核心机也装上试车台。有了第一次测试的经验，这次测试将会进一步增大功率。

　　　　同时第一台核心机会拆开进行检测，合格的话就会再次装配好，当第二台核心机停下测试检查时，第一台就会再次装上试车台继续测试，这样可以最大限度的节约时间，同时最大限度的利用试车台。

　　　　历时五天时间，核心机测试达到了最大功率，整个核心机的测试达到了预期的目标，各项数据摆在了办公桌上面。

　　　　“看看把。张组长，这事我们新核心机的数据，看起来在推力上面已经能够满足了我们新发动机要求了。”

　　　　核心机这个新东西的数据，张组长是不大看的懂。不过这不影响张组长的判断，扫了一眼这些核心机的数据，在对比旁边涡喷七核心机的数据，看起来之有了很大的进步，有这些就够了。

　　　　“嗯，这个我看了。这个核心机数据就这样，勉强还算是合格，不过这些并不能反映出来整体水平，我们航空发动机还是要看可靠性、寿命等等。”

　　　　张组长的话无疑反映出了他的意思，就是要看发动机的寿命和可靠性，要把这些问题测试出来，那就要花很长的时间了。

　　　　不过这并没有问题，调查组愿意等就让调查组等着好了，现在刚过了年不久，大家也没有什么大事，就做测试好了。

　　　　测试寿命不是一般的麻烦，没有任何捷径，只能是硬着头皮烧燃料，死命的运转发动机。按照所里预计的五百小时到六百小时的首翻期寿命来计算。

　　　　一台发动机不可能运转起来就不停止，一般军用飞机最多运转上数个小时，就要降落停下来了，发动机也就停止运转。满打满算一天也就运转二十个小时。就算以五百小时的时间来计算要运转这么久时间，也要一个月时间。

　　　　这些时间测试下来，按照损伤容限设计的核心机，在理论上的首翻期也就到了，一个月期间基地却是要做很多的事，这些时间不容浪费。

　　　　新发动机的设计从开始就没有按照老**标规范来进行设计，采用了新规范有很多的英**标元素，英国作为工业革命的发源地自然在工业规范上有他们自己的一套。

　　　　调查组在基地有十多天了，亲眼见证了新的规范的使用，对修改规范本身是没有太大的抵触，自然是没有理由停下来新发动机的研制，他们有调查权，但是没有决定权。

　　　　“白所长，你们使用的英国规范，拿出来我们看看吧，我们调查组对这些还是有权查看的。”

　　　　听说调查组要查看英国规范，白所长也不知道该怎么办，这东西是吴老交给所里的现在还是征求一下吴老的意见好了。

　　　　见白抗这小子把目光投降自己，吴老明白了白所长担心什么，肯定的点点头，表示可以将英国规范拿出来。

　　　　木箱子被抬出来，里面躺着的是一些已经使用过了的英**标规范，按照这些规范修改的老版本**标已经修改完毕，所以箱子里面还有已经修改好了的**标。

　　　　张组长是**标规范修订办公室主任，自然对这些军标有着不一般的敏锐感，对比老军标、英**标、新军标。一番对比之后，不得不承认新军标的确有很多的过人之处。

　　　　对比这些已经初步成型了的新军标，这位张组长也陷入了沉思，作为专门负责军标修订的办公室主任，对于军标修订有着一些比较可靠的小道消息。

　　　　实际上在八十年代初期，航空系统，军队都有声音要求修改老军标规范，老旧的军标规范不堪使用这一点不仅是基地看到了，众多的航空相关单位都看到了。

　　　　看到了错误，但是在修改军用规范到底该走那条路却是有好几种不同的声音，有保守派，他们主张在老规范上面按照苏联规范修改，苏联军用规范和国内军用规范衔接起来比较容易，同时苏军规范通过特殊渠道早就搞到手了；

　　　　同样也有主张采用美军规范的，这些人主张美军规范在于现在美军的军用发动机是国际上最牛逼的，要学习自然就要学习最先进的经验，现在共和国和美国关系解冻，要引进美军规范也不是不可能；

　　　　最后才是主张引用英国规范的，这些人的理由也简单，就是看重了英国规范现在共和国在涡扇九的引进中已经试着用过了，有经验发现却实可行，而吴老就是其中的代表。

　　　　现在上面还在争吵到底走那一路，而下面已经有研究所私下开始搞起了英国规范，自然是引起了上面注意，才有了调查组一行，目的就是要调查新发动机的研制过程到底怎么样。

　　　　若是可行那么争论也就没有了必要，肯定就是走英国路线，上辈子共和国的**标到底走那一路的争论，最后胜利的是美国派，于是在八七年颁布了《gjb241…87“航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范”》

　　　　这部规范直接从基础上面推翻了共和国原来的军用规范，完全倒向了美**标，这也就有了‘兔子是最大的美分’的说法。（。）