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熬鹰航空业-第105部分
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说到了初级教练机，似乎明白了什么的马达德惊讶的问道：“也就是说你们打算研制一款喷气动力初中级教练机，来填补我们的超级歼教七的不足，这样填补上整个教练机环节？”
巴基斯坦方面确实聪明，杨辉一提到的初级教练机，这马达德就能将后面的联系出来，不得不说确实是有些聪明，这说明世俗化了一些的穆斯林的思想还是很敏锐的。
“没错。我们就是这样的打算的，现在我们的新教练机。是一款超音速教练机，要飞这款教练机还是需要一些门槛的。而这些门槛自然就需要一款初级教练机来帮助新飞行员跨过。”
听了这么多，苏尔坦自然有他的一些想法，这个是肯定要问一下。看这个样子就是要来推销初级教练机的，这个是摆明了，不过听听也好。
“哦，那你就说说，你们这款新教练机到底又是怎样打算的，又有什么独特的设计思想，若是有足够吸引人的理由。或许我们也会采购这样一款教练机。”
听到了没，这就是土豪，现在就得要好好的介绍一下，争取把初级教练机吹出花来。
“是的，我们新教练机完全考虑到了我们超级歼教七的设计，会完全弥补上新教练机不能训练到的项目。同时在机载设备上面同样也不会一味的去追求自主生产，一些设备会国际招标，包括发动机、环控、航电、座椅等等，这些会在两款教练机上面实现最好的衔接。从初级教练机上面一下来就可以在最短的时间内熟悉我们超级歼教七的座舱。”
不得不说杨辉介绍的这些很有吸引力，至少这时候已经有些说动了苏尔坦和马达德，以他们必定会采购超级歼教七的情况来看，采购新初教是很有可能的。
放下手中的水杯。马达德，最先给出一个棱模两可的回答：“你们推荐的这款教练机的确是挺有吸力，不过我们巴基斯坦方面还需要再仔细研究一下。对新飞机的采购国内还需要再研究研究。”
马达德说的倒是能够理解，采购新的飞机都是一件相当重要的问题。需要长时间的研究实在是在正常不过了，这些研究耗时一两年的都有。
“嗯。马达德说的很对，现在对于新飞机我们连纸面的数据、甚至三视图都没有看到过，要下决心采购肯定是不可能的，所以具体的问题还是再等等看吧。一款教练机的设计没有四、五年时间是绝对不行的，所以我的意思也是先看看再说，不过你放心，若是你们的新飞机没有大问题，我们在有需要的情况下肯定优先采购的。”
虽然没有得到确定的消息，但是有这话就够了，采购飞机这种事还是要慎重的，磨上两年三年都算正常。
现在只是先提前给吹吹风而已，以后问题以后再说，慢慢来，相信上辈子k8的战绩这辈子一点也不会差了。
“那好，我们就先这样吧，现在是我们超级歼教七首飞的大日子，今天它才是主角。”
真是神一样的转折，杨辉又把话题转到了首飞的话题上面来，这说话水平真不是盖得。
有领导往这边来了，肯定是要和苏尔坦、马达德谈话，杨辉适时的离开。
看到军队的代表在和于总设计师沟通，抬腿就前往凑热闹。
“唉，对了，杨辉你过来，我们一起具体和这位军队领导商量一下，这次军队方面有些不一样的要求。”
不一样的要求，这个倒是需要好好听听、好好研究研究。
“哦，那我就来听听，也许也能有一些不成熟的意见。”
点点头对面军队那位领导算是容许了杨辉旁听，这也不是太保密的一件事，现在也就只是争听取一下研制方的意见而已。
“所以，我们需要新机要有夜战能力，同时还得要有较长的航程，对海攻击是必须要具备的，一定的自卫能力同样是不能少的。”
听了这话，杨辉大概已经猜出了这位是什么身份了，想来应该是海军方面的，不然怎么会提出对海攻击，长途奔袭这样的要求，这是典型的海军对军用飞机的需求。
杨辉刚加入话局中，还没有彻底搞清楚问题，还是老老实实的多听听，搞清楚问题再说。这样一来回答问题的重任就交给了白所长。
“这些要求我也就不多说了，首先自卫能力这一点是我们可以保证的，只要国内的空空导弹技术没有问题，我们的雷达制导中距离导弹都是可以的，蓝狐雷达在英国就是可以制导‘天空闪光’导弹的强大存在。”
说了战机的自卫能力，继续回答着一些技术上面的问题，这些都是只有对飞机研制有较为深入了解的才能信手捏来。
“在航程上面，我们可以取消后座设计，一方面可以把新机设计的更加流线型减阻，同时还能增加内油，扩大航程，但是这些并不足以进行大规模的长距离奔袭。一句话装上了反舰导弹之后的状态下，即使满油也没法达到要求的航程，而副油箱也不现实，唯一的几个重载挂点已经被反舰导弹占据了。”
于总师的回答使得那位海军的负责人万分沮丧，这个小飞机始终是小飞机啊，要强实现长距离、对舰攻击，同时还有一定的自卫能力，这些问题实在是强人所难了，不过现在咸阳那边的项目实在是看不到什么希望啊。
难道真的要容忍那些越南的小偷们为所欲为吗？有海无防这种事真的不能避免吗？想到这只能落寞的低头。
“或许我们可以想另外的一个办法，我们的超级歼教七没办法远距离对海攻击，但我们若能腾出翼下最重要的重载挂点，就可以实现远距离护航，保护飞行中的重型轰炸机是完全可以的。”（。。）
第一百七十一章：加油机是需要的（）
于总师提出了一个还算是可以的方案，这是基地最容易实现的一个设计方案，把超级歼教七重新改回单座战机，定位为一款护航战斗机，这倒是可以满足海军的需求，同时基地本来就是做战斗机的，要做一款战斗机在技术上面难度不会太大。
护航战斗机？给重型的轰炸机护航，由重型轰炸机进行攻击，不得不说这是一个看起来很靠谱的办法，但是要做到这些是相当困难的，同时也是最不经济的一个办法。
这种配置漏洞相当的多，实际上海军早就设想过这个方案了。
“这个不行，就算你们可以设计出一款合格的护航战斗机，我们的轰炸机也没法满足我们的需求，我们需要的是快速反应。虽说轰六轰炸机有海军款，不过轰六实在太大了，维护起来实在太过于繁琐，更不要说随时备战起飞，这个是不现实的一个想法。”
共和国海军航空兵在这个时候的作用更多是防御性质，更多的是用来支援海面舰艇，截击从海面飞来的侦查机，以及为舰艇编队提供防空保障。
这些就要求海军航空兵较快的反应能力，而轰炸机接到命令后的准备，再起飞以它那飞行速度到事发现场的时候，有什么事早就完了，去了也只能是看着海面的油花而已。
这些问题要求使得轰炸机担当主力是行不通的，所以到最后还是只能把问题打到多用途战斗机机上面，或者说是重型歼轰机，当然了强击机也是可以。
但是海军在歼轰机上面还看不到定型服役的希望，歼轰七现在经费陷入了事实上的下马虽然咸阳那边还在自己筹钱坚持着。在强击机上面更是看不到什么办法可以把老迈的强五改成大长腿。
继续反对着于总师的设想：“所以这个方法行不通，我们已经仔细思量了好久，战术推演中就有你说的这种办法，不过弊端太多，我们没法采用这个办法。”
同时杨辉对于总设计说的这一点也有些担心，新机改为护航战斗机。真的可以护航到吗？要知道蓝狐雷达可没有靠谱对低空飞行物的拦截能力，这是一个相当大的漏洞，一但敌方的战斗机从海面超低空飞过来这就要出大问题。
这个时候就算新机有中距离导弹也只能抓瞎，更何况在这个时候共和国真的有中距离弹吗？这是一个大问题。
不能再低调了。要说说自己的想法，对于海军的要求，杨辉有他的一套方案。
“如果这想要得到远距离对海攻击能力，这些或许我能想一个办法，这能不能实现就要看国内目前是不是太迫切的需要。”
虽然对已经对这个小飞机实现海军的需求不再抱有多大的希望。但是听到有方案还是决定听听好了。
“行，那你就说说好，有问题也无妨，我们只是听取一下意见而已。”
目光落到杨辉身上，就等着杨辉的回答。
“我的方案简单，还是由我们的超级歼教七改为单座的型号，先暂且称之为超级歼七吧，简称超七。”
这个名字听起来好像还挺像那么回事教练机是超级歼教七，改成多用途战斗机称之为超级歼七简称超七，还挺不错的简单明了。
于总师和海军方面这样想。但是杨辉却是有自己的想法，超级歼七这个项目还是要拉出来溜溜，弥补一下上辈子的遗憾。
“我们的超七装上了反舰导弹没有办法同时携带足够的燃油，这是因为发动机的推力不足造成的，这一点我们没办法弥补，要在推力上面弥补至少我们现在是不行的，自然要实现反舰作战我们就不能装足够的燃油，不过这个燃油问题也并不是无解的。”
杨辉所想的方案还是要依靠轰六这个大型平台，不过方案中，轰六就完全变成了一个保姆角色。它需要的就是保障超七的燃料。
“所以我们就需要一款空中加油机，突破空中加油技术，有了这个技术我们的航程、载弹量的矛盾也就迎刃而解了。”
要说这空中加油技术的研究实际上早在二战之前就已经有了，而共和国的空中加油技术却一直都是空白。这一点一直是个大问题，它对共和国航空兵的限制相当之大。
现在共和国由传统的防御型空军开始向攻防兼备型空军转型，空中加油能力的短板立马就显现。
听到使用到空中加油技术，这个倒是令海军方面耳目一新，若是空中加油技术真的能够突破自然就是最好不过的，但是。。。。。。
“空中加油技术？这个倒不失为一个靠谱的方法。我们若是能够突破空中加油技术那自然是最好的，现在问题是我们并没有这个空中加油机的项目，这又是一个问题。”
没有空中加油技术这个研制就好了啊，这个是共和国空海军发展必须要越要克服的一个坎，迟早都是要研究的。
“空中加油技术现在是我们急需的能力，他能够普遍改善我们军队战斗机短腿的问题，就是现在歼八同样还是一个短腿，我们对加油机的需求是相当迫切的。”
杨辉这话说的倒是一点也不错，军队中现在作战半径最远的战斗机歼八同样也是一个短腿，说他作战半径大，不过是相对于国内的战斗机而言。
上辈子共和国的空中机油机项目也是在八十年达开始实施的，不过相对而言还是晚了，等到军队具备空中加油能力的时候，共和国的岛礁战争已经过了好久了。
现在杨辉就必须要提前提出加油机项目，并赶在87年之前完成加油机项目，这样在88年就能赶上时间，给全国人民拿出一份合格的答卷。
而实际上共和国这八十年代早期就开始关注着空中加油技术，这还得要从八十年代初期的几场经典战争来说起。
在几次中东战争中，彪悍的以色列军队最擅长长途奔袭，用敌人最意想不到的方式，方法、攻击路线来实施打击，而这些无一不是有空中加油机做强大的后勤支持。
这些问题自然把空中加油技术再次引入了人们的视线，而最感兴趣的自然就是共和**队了，其他的稍微有需要的国家或研或买，自然早就有了空中加油技术。
在八十年代初期共和国空军方面在总设计师的关注下开始了漫长的‘研究’，这个研究那可就是真正的研究，而不是研制。
甚至可以说这个研究就可以说是仅仅花钱保住项目团队而已，共和国在越南战争中就缴获到了加油设备残骸，在七十年代有过空中加油设备的研制，不过政治原因而没有做出来，所以基础倒是有了一些，同样的研制队伍也就有了。
现在八四年加油设备依然没有消息，上辈子是直到八八年才开始下决心引进的英国技术，引进英国技术的动力自然就是八八海战直接刺激到了上面。
这些当然都是杨辉这个事后诸葛亮在想的问题，海军方面在听了杨辉的意思之后，倒是也对这个
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