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熬鹰航空业-第456部分
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一手操作着炮上的机械击发装置,另一手则是指着美国佬的鼻子:“怎么样?要不要我击发这枚炮弹,看看这弹头里面装的是什么,毕竟按照你们的思维,这弹头里面也有可能装的化学武器,不是吗?”
美国佬这时候哪里还管其他的什么,当即是连忙解释着:“冷静,先生请你一定要冷静啊!这里是人流密集的世界级港口,而非是武器试验场,请你先把炮弹取出来好不好,你这样搞是真的很容易走火啊!”(。)
第八百零四章:第一耻()
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其实不管是谁,面对如此黑洞洞地炮口时心里面都肯定是淡定不了,更何况这时候炮里面是装上了炮弹,就意味着随时都有可能从那黑洞洞地炮口中冒一阵火光,然后真的就没有然后了。
美国人这时候是彻底怂了,开口劝这边有些“冲动”的共和国武官不要冲动,而最主要的在于沙特这时候着急啊!这可是达曼港,要是真的让人给来以一炮的话,这马上全世界就又要看直播了,这可不行。
连忙把手中的文件板举起来,表示自己毫无恶意之后,这才慢慢地劝解着:“没错,千万不要乱来,我们先把这炮弹取出来好不好,你就是不看在美国人的面子上,也要考虑到我们中沙两国传统友谊啊!你这身份可还是挂着你们共和国驻沙特的外交武官,要注意影响啊!”
这时候的沙特甚至想哭的冲动都有了,一开始之所以能愿意提供这次检查的场地,一方面是交好美帝,另一方面也是考虑到可以交好共和国这边,到时候两面都不得罪、两面都能落得好处,但万万没想到现在事件的发展居然如此。。。。。
一听到沙特这边的劝解,冲动的武官明显神情是松了下来,至少他自己也清楚现在的他还是一位对外的武官,现在这里的沙特原本也和此事件无关,的确自己这动作对沙特来说最是下不来台,因此也就松开了时刻准备击发炮膛中炮弹的手,让现场的气氛能够稍微放松一些。
这边银河号货轮上的船员也算是见识到了,他们压根儿没有想到,自己这次不远万里运来的居然是有好几个集装箱的军火,而且是那种只要愿意,随时都可以投入到使用中的坦克炮。
而对于这次美国方面的表现,这前前后后都是看到了眼里,虽然现在心里还是有那么些憋屈,但终归还是大大地扬眉吐气了。
倒是旁边的驻沙特大使馆的大使心里面开始担心起来了,虽然他承认自己这位武官的做法是很有效地挽回了一些国家的脸面,但作为武官作为一位外交工作人员,这样的行为终究还是造成了很大的职业生涯污点,这次之后在沙特肯定是待不住了,甚至以后整个外交系统都不好安排他,前途算是完了啊!
大使或许还有一点没有想到的是,武官之所以是武官,那是因为这种外交人员通晓军事,单就是这次事件中的表现,或许以后在外交系统很难继续下去,但陆军的装甲部队绝对是对这种人才欢喜得紧,国内在mbt…2000坦克基础上换装125炮之后改进版的92式主战坦克已经开始装备部队,到时候这位武官怎么也是能够有个副团长来当当。
而话又说到这时候达曼港的情况,在美国佬服软之后,随着沙特的劝解、科威特方面的强烈要求不能动用这批他们已经付过钱的军事物资,这边的武官终于是点头,不过在此之前还是再一次对站在一边,且早就没有了先前嚣张气焰的美国人。
“确认了这不是你们说的战斗机零备件了吧?要是还打算继续检查,我相信这集装箱里面的坦克炮就不只是现在放在这里的一门,我们的共和国虽然海军暂时鞭长莫及,但有骨气的外交人员还是可以拉出几个来。”
说着,这随手又拉开炮栓,伸手将里面的炮弹给退了出来,就这样继续放在火炮的旁边,之后则一言不发,但手上却并没有要把炮弹装回弹药箱里面的意思,而这摆明了就是后面美国佬还乱来的话,刚才炮弹能够快速退出来,自然也可以再次快速装进去。
之后则是共和国这边的工作人员继续前去同美国佬和沙特黑着脸处理后续的事件,这时候的沙特、科威特都对美国佬没有什么好脸色了,在一番匆匆地核实之后,三方共同在检查报告中签字,最后科威特则是出具了一份采购合同的影印文件,这边的检查现场算是收场了。
在走过来的科威特陆军司令钦佩的眼神下,这才将炮弹又装回弹药箱,重新打包装上集装箱,至于那坦克炮当然也是同样的结果,最终是在沙特派来的士兵注视下,两个集装箱再次密封之后装上银河号,这次事件结束之后还要从达曼港启航,这批军事物资要再次运抵达科威特港,然后才交付给科威特陆军。
现场的各国记者也逐渐散开,拍到了照片的则赶快回去洗照片,而一位没有拍到合适照片的记者突然心生一计,也转身离开现场,他也有了自己的一些想法,或许这次事件应该叫做“银河号军火危机”!
不错,这样听起来就给人一种特刺激特紧张的感觉,肯定可以带来不错的效果。
8月29日,原本上一位面的银河号危机,是至晚上11点左右,自共和国(包括经臭港转)运往伊朗的集装箱全部开箱检查,后续甚至扩大到对银河号所载的628个集装箱全部开箱检查,9月4日下午1点,中、美、沙三方代表正式签署银河号《调查报告》,确认银河号货轮未载有违禁物品。
而这一位面就有了很大的不同,靠着大使馆武官的惊艳表现,一时间则是镇住了美国人,最终还是只检查了两个美国要求的集装箱,直接是29号当天的下午,多方联合召开发布会,宣布此事事件的调查结果。
西方国家的媒体当然是不管美国还是谁最后丢脸了,只要是能够引起轰动效应就够了,因此在8月30号,各大有影响力的新闻媒体都以头条版面对此次事件做出了各种报道,再配上散发着危险气息的120毫米坦克炮和旁边武官的照片,再加上照片下方的介绍性文字,全世界为此哗然。
也就只有美国对此表示沉默,而不怕事的新闻媒体更是给此次事件挂上“银河号军火危机”的名字,同时,一张相当写实的漫画在这个时候也适时出现了,其漫画在这次事件的各大新闻报道中所占的重量丝毫不比之前的那张‘上膛的坦克炮’轻。
而当远在共和国的杨辉看到这漫画之后,更是难得地在心里面笑了,这次的事件虽然还是同样的开头,但是结尾终究是有所改变,至少也算是聊以自慰这辈子的重生,共和国三大耻辱在这一为位面的第一耻被蝴蝶翅膀撬动,那么后续的两个?
想到这里,杨辉有些无力地靠在椅子上,而桌上的报纸也滑落在地,刚进门的秘书捡起了这份报纸,一幅简单的漫画映入眼帘:一位共和国的外交武官倚靠着一枚被夸张放大处理的炮弹,旁边的坦克炮则是对准了远处三方会谈的中的美国代表。
这架势看起来,却让人感觉到一阵莫名的心酸。。。。。。(。)
第八百零五章:风波渐息()
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从达曼港启航的银河号继续向前行驶着,下一站的科威特港口已经有科威特陆军方面的交接人员前来接收这批经历了不少磨难的军火,而远在共和国的伊朗谈判队伍也暂时被暂停了一切的活动,直接是离开了共和国。
至少在这次泄密事件的最后元凶没有查清楚之前,同伊朗之间的任何合作都要暂停,虽然安全部门已经找到了一些蛛丝马迹,锁定的也确实是杨辉心里所预计的那张间谍网络,但暂时苦于没有证据,因此还不好直接对这种涉及到国家高层的将军级人物直接展开逮捕。
而这次原本计划要装船的歼七四战斗机零备件之所以没有上船,原因就在于北方的MBT…2000坦克生产单位交付科威特那边比较紧急,因此中间同中远公司商量之后,包括歼七四零备件在内的8个集装箱全部都临时换掉,中间也得到了中航西南旗下进出口公司的同意,因此才有了后续的一系列事件。
而停了同伊朗之间的合作之后,中航东北那边同伊朗刚开始的F…5战斗机魔改计划当然也暂停下来,这边608所刚刚组建的军用小推涡扇发动机研制队伍同样解散回到自己的原先岗位,毕竟前面之所以能够在93年上马研制小推力军用涡扇发动机,这主要是在于有伊朗出了钱,现在伊朗都没法继续F…5的魔改项目了,这发动机当然也就算了。
考虑到国内对这型发动机暂时在十年之内也还用不上,反正就算要上马涡扇发动机为动力的无人机,肯定也用不上军用的加力式发动机,L…8教练机使用的涡扇11、为EMB…145开发的M…4都是可以满足使用需求。
而就算真的要打算用到这一级别的小推力军用加力式涡扇发动机,临时同飞机一起立项投入研制也能够来得及,毕竟这种小推的技术要求不高,核心机技术储备也摆在那里,完全是可以三年左右搞定。
。。。。。。。。
时间随着银河号事件的结束,终于也来到了9月,不仅学校要开学了、南方的水稻进入了收割的季节,甚至远在锦官城的420厂在9月8号这天也是欢欢喜喜的敲锣又打鼓,几串1000响的鞭炮同时响起之后,挂着大红花的首批两台Q…160发动机被推出工厂最终测试车间。
吴总设计师目送着这两台燃气轮机的缓缓移动,一瞬间更是老泪纵横,可谓是又哭又笑的抹着眼泪,在一众小一辈的徒子徒孙面前,今天算是彻底真性情了一回,更是在不住的点头或有摇头中迷失。
“终于成功了,这是我们自己的舰用燃气轮机主机,现在它可以正式定型交付使用,我真的是高兴啊!想来这一辈子都在围着燃气轮机转,中间也经历了各种事,到现在也算是圆满了。”
一些跟了吴总师十多二十来年的学生在旁边同样也是感触颇深,他们这支队伍辗转共和国东北、西北、甚至当年还到过东南那边金陵的汽轮机厂,中间也经历过各种或国产又或是技术引进,但终究还是因为各种原因而失败,直到来了这大西南之后才终于是找到真正的归宿。
“老师,这两台发动机下个月就要装上试验舰,明年开始全面的舰艇测试,我申请随舰一起参与测试工作,这些年我确实有些落后其它的师弟师妹了,不过我有信心赶上来。”
说话的是一位中年妇女,而旁边则鬼鬼祟祟地站着一位十五岁上下的男孩,男孩看着两台巨大的燃气轮机表示相当地不解,大概到现在他也还是不太明白为什么老妈又要从操旧业,不说说好了不会再接触到燃气轮机行业吗?而这次又来到这大西南有什么好的,这边天气实在是太过于闷热了,哪里能够比得上自己在东北那边来的舒服。
当然,这家伙的内心不满肯定不是简单的因为天气原因,而实在是因为到了这大西南之后,那可爱的双胞胎姐妹这辈子恐怕都很难再见,那什么香艳的殴打画面,终究还只能是在回忆或者梦中再见。。。。。
这边的两台Q…160燃气轮机在吊车的吊装下,已经顺利装进了火车的车厢里面,随着各种封装固定完毕之后,押运发动机的一个海军押运班的士兵对这边的420厂的送别人群敬礼之后,也转身上车随着火车一起离开。
后续的,这边两台燃气轮机抵达造船厂大概需要十来天的时间,这还因为是军列的缘故,所以才能够在93年的时候有如此的速度,要是平常的货物之类的,那没有半个月以上的时间是别想从大西南运到沿海的造船厂去。
看着列车使出了厂区,这边送别的人群终于也是安静了下来,在吴总师的带领下,一支配合造船厂那边安装调试动力系统的队伍半个月之后也要准备启程。
这边420厂的生产线还是在缓慢地运转着,虽然海军的燃气轮机订单还没有大量的到来,但是一些民用的燃气轮机订单还是有了十多台,油田方面采购的应该是最多,首批就达到了8台,在生产线低速生产模式下,这些订单足以维持到明年的海军大订单到来。
现在的420厂早就已经不复当年那种穷困潦倒之景,生产线上的燃气叶轮机械叶片连年增加,质量、成本上也都是因为专业化、大批量的生产而得到良好控制,因此也算达到了一个相当高的水平,拿到的通用公司航空发动机零部件则是越来越多,而且陆陆续续也有了一些国内的FM…56发动机维修订单,因而工厂的前景是一片光明。
至于说引进自乌克兰的**…25000发动机,首先是对这款发动机的资料还在各种整理消化当中,一些重要的零部件也
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