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我就是太平洋-第191部分
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走之前借助着滚滚之风，唐海的山猪养殖和一家在滇、黔、桂、粤活跃的中型地产公司达成了合作，今年出售300头30斤野猪乳猪，价格为一斤40元，供应给对方做卤猪肉年礼，总收益36万人民币，扣除人工成本等等净赚25万，对方还预定了明年中秋、春节各800头以上，另外也有别的地产公司有合作意向。
唐海主持着给入股的家家户户发了一次红利，便动身离开了。
这乡村实在小得让人无法呼吸，他需要去更广阔的地方大展身手。
……（未完待续。）
第三百三十一章 目标东京（）
二月底，唐海看着熊猫保护区基础建设完成，又请来了当初为某鹿龟酒生态园工作过的科研人员入驻养猪场，唐海就带人离开了。：．．／
滚滚在唐海要走的时候似乎感受到了什么，抱着唐海的腿呜呜的呜咽着，让工作人员看得心惊胆战……
熊猫再萌，那也是熊啊！
它们的前肢力量和咬合力都是相当出色的，特别是滚滚在同类中属于强壮型！
唐海只是揉着它的大脑袋，说以后会回来看它，最后还是弄了一大盆的鲜虾，趁着滚滚不注意，唐海才带人逃掉，半晌后就听到山里传来痛苦的熊猫叫声。
“滚滚它真可怜，唉，如果只是一般的动物，小海哥你就可以带走了。”车上，小牛听到那叫声，便是一叹。
小牛如愿以偿的给牛叔做了饭菜。
唐海特地强化过他的煎牛排、火腿饭、烤鱼、酸甜排骨，四种食物的制作方式，评级当然远远不够，但在小饭馆做个小厨师却还是办得到的。
牛叔没想到才去那么短的时间，小牛就可以做出这么美味的食物，带着一堆东西到唐海家，和唐父一起喝得醉醺醺的。牛叔的面子还是很大的，唐海没办法拒绝他的酒，也喝了几杯。
今天要离开了，小牛主动帮唐海拎包。
听到小牛说滚滚可怜，唐海沉默了一会儿，才道。
“你知道吗？滚滚会吃到它觉得最美味的食物，而且是每餐无限量的吃。等它再长大一点，国家还会给它配备老婆，以熊猫族群阴盛阳衰的情况来看，它很可能会有三个老婆，这还不算它自己能找到的。另外现在国家就给它分了差不多几千公顷的住宅区，你家的房子大概是200平的土房，它分到的居住区域是你的两三千倍左右……”
“……可怜的是我……”
“有这种觉悟就好！加油吧，我看好你！”
唐海开车到了村边，旁边是另一部车。他们走的时候东西比较多。
感应到了什么，但唐海没有看，萝丝和马莲娜把脑袋伸出车窗，就看到少女站在一处小坡的高处。旁边是几只小花猪，还有一只大黑猪和一只滚滚，两名被配备到这里的护林员和森林条子伯伯紧张兮兮的看着滚滚。
唐海到怀乡还了车，然后各种订票直奔新船重工。
新船重工的船早就造好了，因为唐海回乡。多停在他们的港口一个月，居然不额外收唐海的停船费……
唐海亲自去取船，自然又是一件值得大书特书的事，两艘船可是超过了3000万啊！
现在全球船只重工能力，无论怎么排，中国都是前五，如果把造价性价比考虑，中国稳稳前三！
就唐海所知道的，很多港口一改造，立马就能成为军港。民用舰只装在武器就是简易军舰，正规的军舰，中国也有超战力的航母，万吨级渔船也有世界前三的，哪怕是载人潜水机器蛟龙号系列，都能轻松下潜7000多米以上，日本虽然深一点，但那是无人机，这方面技术唐海觉得中国搞不好略胜一筹。
中国制造最大的优势就是造价便宜。
唐海想要一艘1000吨级的美产渔船，哪怕是二手的。也需要1500万美金以上，新货可能需要2200万……
国产最多900万美金！新货！质量不会比美产差到哪里！
唐海知道的以前一些国产远洋公司，比如青d远洋集团，就是直接买了10艘美产的二手千吨级来捕鱼。三五年就回本了，然后自主开启制造10艘千吨级，现在已经加入中国远洋捕捞大队并成为主力……
这一次唐海从新船重工买下了2艘500吨级，新船重工赚到的钱，自己甚至可以再制造4艘同吨位的供应给国家捕捞队！
不得不说卖船真是个好生意，现在卖船就和百年前卖军舰似的！
唐海对船只并不精通。
好在乔丹真的是万能的。他花了三天时间大致检查，给唐海悄悄说性能比小公主号强很多，安全性也没问题……
唐海很痛快的交钱提货，各种手续证件办好，大丽菊人手接收船只。
“咋命名咧？”
“三公主号、四公主号。”
“……”
唐海还以为马莲娜会说唐海号、玛丽号之类的，看来她是想把公主号这名字用到底了，想想别人掌控四个公主，想干嘛干嘛，自己只能掌控四艘公主号，虽然也是想干嘛干嘛……
“接下来我们直接回美国？”梅林出现在了唐海身边，“还是先去北海道？”
船只运输有专门的运输船，两头是浮起来的，中间在水面下，可以控制着慢慢浮起来，就可以把船或是别的超重物体在海洋里运输。
唐海这是亲自来取船，就省去了那个费用。
听得出梅林是在调侃自己，要不要去北海道看看千代……
“呵呵，去日本调查市场，当然要首选东京啊！申请进入日本海域资格，我们先进东京……虽然我们已经有了海事局和船级社、船舶检验局三个部门的检测证明，但既然我们买船花的钱少了，那就不要在乎多花一些检测费。你这就去告诉乔丹，让他申请日本方面海事协会的船舶性能检测服务。时间安排上，我们可以在东京停留一周，接着到阿留申群岛进行第一次补寄，进加拿大温哥华进行第二次补寄，然后直奔西雅图做第二次性能检测，接着再回我们老巢。性能和安全监测的事不要嫌麻烦，这世界上吃亏的总是粗心的。”
万吨级巨舰当然是随便在什么恶劣环境下直冲，几个月不上岸都行，但公主号这个吨位，一般都不会轻易离海岸线太远，唐海很轻易就制定了回程的路线。
一旦制定好了几个补给点，现在电脑还会自动给出优化路线，妈的居然还有人工服务，买卖、补寄、人员聘请等等……
现在海捕就是一个大宝藏！
前几年中国远洋捕捞发展到了白令海，无论哪国都说你来晚了，估计现在没有渔获了，中国远洋舰队大骂nmlgbd，结果还是开开心心满载而归。
不是各国撒谎，而是哪怕是贫瘠的白令海，如今也远比各国近海捕捞要富足得多！
在这十几年内，出海都是很赚的，十几年后看各国保护力度如何！
很多生意人目光都放在地产、app方面，但唐海就是盯着海捕和餐饮。
无它，老祖宗的故智罢了，民以食为天！
看着唐海下令出海，智囊梅林和助力珍妮弗最能感觉到唐海的变化，原来从一个海洋小白成长到合格的小型捕捞舰队队长，最短竟只需要十个月。
……（未完待续。）
第三百三十二章 三三娃娃（）
舰只驶向东京港。
唐海一路上碰到了中国海警，也碰到了日本那边不知道什么的海上警卫船只……
然而唐海手续齐全，也不用怕什么，现在毕竟是新时代了，也无须担心被海上条子伯伯勒索的事，什么海盗之类的在太平洋这一片海域更是没有一丝生存空间，唐海很轻易的就进入了日本领海范围，然后直奔东京港。
别看现在新闻上各国关系似乎很僵，新闻里各种互撕，其实在民间除了三胖国和韩国方面不做交流以外，有几个国家会忽视和邻国的外贸？
东京港在1981年和我国t津港结盟成友好港口，另外现在北海道一片地区都大力发展对中旅游业务……
我国也不是单方面被日本赚去钱财，日本的蛤蜊行业近年来不知道什么原因，变得非常萧条，加布里渔港在之前三十年前废掉了，现在也没恢复多少，中、朝蛤蜊可以疯狂输出到日本，大赚外汇，另外还有各种菌子和食物等等。
中国人口太多，使得淡水、农田、森林、矿产等等，人均资源就少了。
但这时候只要放眼日本，就会感觉到幸福满满！
日本土地大概是中国28分之1，人口是中国十分之一……
别看日本人平均工资好像很高，他们自己是不够用的！
唐海的厨师交际圈里也有一些日本朋友，经常会发生如下对话。
a在装比：“靠，苹果又更新！又得买新的了！得花一周的工资呢！”
唐海回：“你们家今天晚餐是什么？”
a：“你们先聊，我下线忙去了。”
然后b开始装比：“我在的这家餐厅有流浪的美食家来了！哈哈点了5种高级牛肉，评价很高！”
唐海回：“我的餐厅评了米其林一星，太开心，给每个员工发了10公斤高级牛肉，他们说不爱吃。”
b：“我有事，先下线忙去了。”
c开始出现，说终于吃上西瓜了。真的是下了决心才买的。
唐海没有再打击人，他不想说之前中秋回家，在昆城10块钱人民币买了一个篮球大的西瓜，而且是好瓜……
在日本大概就是这种情况。看着钱好像很多，但慢慢观察会发现钱根本就不经用。
有朋友问唐海，到西雅图旅游一圈带多少钱，唐海回答省着点不乱买东西，包路费在内。7000人民币就能玩得很痛快，可以待一周。
以前也有人问过千代去日本玩要花多少，千代想想说得准备两万人民币，但要省着点用……
老式的船只，从驾驶台到机舱，很少有用电脑的地方。
而现在的三公主号、四公主号，导航、助航设备非常厉害，外带机舱主机、副机运行监控，全是电脑半自动的！
电脑上船的好处自然多多，但坏处唐海也很担心。像他现在经常一出海忙活就是半个月的，大伙睡觉时间都是零零散散的，如果船员们再玩电脑，那真是……
不过什么事情都有利弊，到时候再考虑好了，反正现在这群二货大多也不会电脑。
几个按钮按下去，显示器上密密麻麻的就是日本的各个港口。
日本海岸线也就这么点，居然有一千多个大小港口！平均每30公里一处港口！
日本的陆地资源太贫瘠，以前看他们的历史，什么100人攻下一座城池。唐海还以为是100斯巴达勇士，原来1000人的村子就特么的叫做城池！古时候他们养不起太多的人！有时候看到日本古代背景的动漫，唐海都有一种你特么逗我的感觉，统领千人就是大将……
在海运发展起来之前。日本人是吃不饱的。
当然现在他们也达不到自给自足的程度，都是靠进口，去年我国大量向巴西进口牛肉，就引起了日本惊慌。
唐海看着密密麻麻的港口分布图有些吃惊，珍妮弗在一旁给他做解说。
“日本因为地理位置的关系，已经不仅仅是一个国家了。我们得把它当做交通枢纽。比如我们要去的东京港，西隔东海、黄海、嘲鲜海峡、日本海，与中、朝、韩、俄隔海相望，西南部的九州长崎与中国魔都更是只有460海里距离。太平洋这边的国家不管要把东西运去哪里，都避不开日本，所以日本就大力发展各种港口，外带他们渔业资源丰富，大小渔港就多……当然，他们现在也只能发展港口和渔业，没能力再做别的事了……”
珍妮弗把一份东京港的资料给唐海看。
因为进出口东西实在太多，所以港口里码头分类就比较严谨。
“大井食品、大井建材、a那个v……靠！他们出口这个已经需要单独的码头了？这是按吨来做单位出口的吗？”唐海真吓了一跳，差点就摔跤了！
珍妮弗擦擦额头冷汗：“你再仔细看看。”
“呼，原来是va码头……”
唐海最后是被安排在一多用码头停泊，多用的意思就是没用，没用的意思就是可以拿来做备用，这就是这码头基本是空的……
一行人下了船，这会儿正好是下午。
来日本的路真近，也难怪现代的日本青年总担心和中国干起来！
唐海想直奔筑地市场看看的，结果一群人全反对，都说起码得解决好吃住问题吧？
梅林会一点日语，但也不够，大伙最后还是不得不请了导游。
唐海对住哪里并不看重，主要是吃不能吃差了，然后导游给安排到了银座附�
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