超级科技巨子-第259部分

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　　　　这下任何的质疑声都随之烟消云散，画面是由一架歼…35战机上面安装的高清相机拍摄的影像，无人机和普通的飞机根本飞不上来。

　　　　而画面移动至下方左侧的空域，大约相隔800米的距离，镜头逐渐拉近，那是更加让人兴奋震撼的画面。

　　　　192架歼…35战机与171架运…35构成的混编机群都朝着同一个方向稳定飞行，而背景就是地球摇篮，此时由56架轰炸机、312架战机，以及171架运输机构成的空天混编飞行联队正处在印度洋的上空。

　　　　巧的是，此时的印度洋并不平静，因为这片大洋的气候处在极端天气之下。

　　　　看直播的观众们能够清晰的看到在混编机群下方的印度洋上空形成了一个巨大无比的飓风眼，天空的云层都被吸附成了一个无比庞大的旋涡状，甚至还能看到时不时就会爆发一抹星火。

　　　　那是闪电！

　　　　至于印度洋，此时此刻是暴风骤雨，海洋更是掀起了滔天骇浪。

　　　　这样的背景却是成为了混编的空天机群的绝美衬托，这段影像也成为了在接下来的一段时间里知名度最高的画面。

　　　　随着时间的推移，混编飞行机群集体迎角而入，重新开始朝着大气层俯冲下降，而轰炸机群与混编部队就此分离，轰炸机群反而进一步向更高空爬升，而为轰炸机群提供护航的120架歼…35，其中分出了80架编入运输机的护航序列当中，运输机群的护航力量也由此增加到了272架歼…35战机。

　　　　这时，运输机群下降至160千米的高空之上便停止了，也已经飞抵至马达加斯加北部空域一带，距离塔桑尼亚东海岸线只有一千公里的距离了。

　　　　与此同时，242架歼…35战机迅速脱离护航编队，并且迅速加速前进，不久之后便分别在空中组成新的飞行编队，200多架战机分为六个纵队，依次分布在140米高度、105千米高度、80千米高度、50千米高度、15千米高度以及8千米高度进行盘旋式巡航。

　　　　“第五纵队抵达指定空域，已获取制空权。完毕！”

　　　　“第一纵队抵达指定空域，已获取制空权。完毕！”

　　　　“第三纵队抵达指定空域，已获取制空权。完毕！”

　　　　……

　　　　242架歼…35战机分为六大飞行纵队，在塔桑尼亚全境及其东印度洋上空依次分布在六个不同的空间高度，也掌握了这片立体空域的绝对制空权，为接下来的空降部队开辟了一条安全的空降通道，任何地方的防空导弹或是假想敌的敌军战机进入制空区，歼…35战机将会承担截击作用，将抵近制空区的导弹、敌机给击落。

　　　　而处在8千米高度的歼…35飞行纵队，他在演习中承担的任务就是摧毁地表的防空设施，诸如高射炮、预警雷达、反导系统等，歼…35可以借助强大的隐蔽性进行“察打一体”的任务。

　　　　所谓“察打一体”，就是同时具备侦察与打击的功能。

　　　　位于8千米高度的飞行纵队要确保摧毁敌军地面最后的末端防空力量，保障空降部队能够安全空降地面。

　　　　此时，171架运输机也抵达了距离塔桑尼亚东海岸700公里开外的指定天降区域，运输机群依旧飞行在160千米的外层空间，并一路向西飞去。

　　　　“第七空天运输联队注意，10秒倒计时，准备集群天降！”

　　　　“第二空天运输联队注意，50秒倒计时，准备集群天降！”

　　　　“第九空天运输联队注意，70秒倒计时，准备集群天降！”

　　　　……

　　　　（ps：轰…35飞机的图群里也有，也是非常帅的概念图）

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第474章：天降正义（）　
位于塔桑尼亚东海岸大约700至1000公里左右，在此地160千米的外层空间之上，171架运…35大飞机以三架为一个编队迅速划分为57个编队，57个编队再构成更大的10个空天运输联队和1个物资补给空天运输联队。x２３u更新最快

　　　　而每一个空天运输联队之间相隔30公里的直线距离，单个联队之内16架运输机彼此相隔又1。5公里并在太空中呈斜线式分布。

　　　　一切都井然有序。

　　　　别看每个联队之间相隔30公里远，实际上按照运输机目前正以6马赫的超高音速巡航，30公里的距离不过是15秒的时间罢了。

　　　　这个距离的分布也是按照严格要求的，得益于全新的空降舱，一架运…35可以在10秒左右完成全部运载的伞兵实施天降，相隔大约五秒之后，下一个联队也抵达指定空域，正好衔接，以此类推完成集群天降。

　　　　160千米的外太空上，第一空天运输联队抵达指定空域地点，只见东南走势的斜线式分布的16架运输机的机腹下，外层整流罩与隔热层自机腹中心线一分为二被打开，到了这个高度已经可以忽略空气摩擦带来的阻力，这里全程耗去了3。5秒的时间，可以说非常迅速了。

　　　　机腹下的整流罩和隔热层一打开，便清晰的看到了20个口径全等的巨型发射圆口，每一个的直径毫厘不差的均为7。18米，而空降舱主体最大直径均为7。16米。

　　　　要知道国内绝大多数的火箭直径也不过是3。5米，相当于火箭直径的两倍。

　　　　不过，对于主体机舱达到了107米长度和11米高度的运…35而言，绰绰有余。

　　　　紧接着在随后的5秒钟时间里，20个巨大的发射圆口都涌出空降舱前端10左右，能够明显的看出首端是火箭头式的流线体构造，仿佛是二十个火箭头露出了脑袋一般。

　　　　在最后的1。5秒时间里，运输机的飞行员主动按下发射按钮，20个空降舱满载者600多名伞兵直接一轮便齐齐的朝着下方的地球弹射了出去。

　　　　这样的画面也通过在为空天运输联队护航的一架歼…35飞机上的高清相机捕捉到了清晰的画面，并传输回去，观众们首次看到了这款神秘的新式空降载具。

　　　　一个联队一个联队的集群空降，而一个联队一轮弹射就是320个空降舱与运输机分离，这画面不要太美，不知道的还以为这是轰炸机在反射战略导弹呢。

　　　　因为空降舱的外观看上去如同大型的弹道导弹一般，略显微胖的体格。

　　　　16架运输机一次性空投出来，每一架20个，观众们看到的画面就是几乎在同一时间，一呼噜的320个空降舱朝着地表而去，里面的伞兵可就是近一万人的恐怖规模。

　　　　过了15秒，第二轮又是320个空降舱从第七空天运输联队集群弹射而出，后边的8个联队依次在同一个空间区域进行定点投放。

　　　　150秒之后，多达3200个空降舱分布在由两百多架歼…35战机所掌控的制空区，并且一路朝着西边700公里外的降落点而去。

　　　　天降过程是需要经过严格的计算，要综合包括所在高度、初速度、角速度、地球自传的速度、迎角等多个物理量，还有空降舱本身的变轨能力，才能进行精确天降到指定地点。

　　　　天幕之上，3000多个空降舱集群天降的画面也是传播到了地面上每一个观众的眼里，这一刻人们突然感觉什么科幻大片都没这个来的震撼，这波“天秀”简直秀得一大波吃瓜群众头皮发麻有木有，不少的网友或军迷都在网络直播间里刷屏“天降正义”的弹幕。

　　　　更是看得每一个国人都无比的热血沸腾，因为这是祖国的人民军队！

　　　　这震撼的场景也是看得无数外国的围观网友目瞪口呆，这就是华夏的军武力量，一个个看得在屏幕前都呆住了。

　　　　这一路天降的时间里，实际上都在自由落体式的加速度过程，随着第一批空降舱进入到了100千米以内的高度，数据显示已经开始感受到了明显的的空气阻力，并且之后随着高度越低大气层越厚，所带来打开空气阻力将会越来越大。

　　　　随着时间推移，第一批空降舱进入了歼…35第三护航纵队所在80千米高度制空空域，空气阻力已经开始影响到空降舱了，有的在逆时针旋转，一会儿又顺时针旋转，有的旋转快有的旋转慢。

　　　　这个时候，每一个空降舱立刻打开副翼，别看它与空降舱的比例悬殊，但副翼一被打开，智能化的数据分析和调节之下能够根据空降舱的实际状态进行调整，很快就稳定了下来并继续朝着地表加速天降。

　　　　此时此刻，当地时间已经到了下午17：20分，这一天最火辣的时间段已经过去，虽然未达黄昏时段不过也会随着时间逐渐在两个小时后步入夜晚。

　　　　而在这时，第一批320个空降舱已经进入了70千米的高空，按照演习任务的走向，这个时候的默认假想敌开始针对我方空降部队进行第一轮疯狂的拦截，地面的防空导弹朝着天际不要命一般倾泻，试图将天降伞兵摧毁与留空状态之下。

　　　　承担在该空域护航的第三护航纵队立即执行截击，而与此同时，空降中的多个空降舱被默认从第三护航纵队的防空火力网中成功突袭过来的导弹锁定，即将击落空降舱。

　　　　这个时候被锁定的空降舱首端1。2米处的位置立即横向外部进行双向式发射第一轮诱饵弹幕，由于此刻的空降舱在高速下降，发射诱饵弹幕时，空中骤然间形成了一道绚丽的双螺旋结构的耀眼光幕，呼啸而来的导弹锁定了一个诱饵热源假目标引爆，空降舱成功规避拦截导弹袭击并继续朝着地表飞去。

　　　　这一刻，观众们透过直播画面看到天际之上时，多个空域时不时的就会冒出一道又一道绚丽的双螺旋结构的诱饵弹幕，在当地即将进入黄昏前夕的天幕之上格外的华丽耀眼。

　　　　每一个空降舱内所装填的诱饵弹幕可以发射三轮，这已经足矣了。

　　　　随着时间的推移，第一批空降舱在进入60千米的高度，大气阻力越发的强大了，空降舱末端减速板迅速打开并借助强大的空气阻力开始大幅度减速，减速板如同“蘑菇头”一般吊在空降舱末端。

　　　　进入17千米的高度时，演习再次默认部分空降舱遭受残余下来的地面高射炮的狂洗，但空降舱首端的装甲防御及其强悍，过硬的防御使得地面的高射炮弹打在空降舱首端一点事情都没有。当然，此刻并没有任何高射炮进行实弹射击，但这些数据都是经过试验得出的真实结果。

　　　　演习当然是为了模拟这种假想的恶劣空降状况。

　　　　第一批共320个空降舱在这一路上从160千米的外太空飞入大气层之后，突破假想敌的多重截击，顺利抵达塔桑尼亚上空10千米的高度。

　　　　要知道，空降舱是在距离塔桑尼亚东海岸线水平距离700公里开外的太空中投放下来的，最终要精准无误的在空中于天降的过程中飞行上千公里的实际距离，并精确降落目标地点，这是需要极高的科技实力才能做到的。

　　　　这个时候，空降舱末端的“蘑菇头”状的减速板与主舱体弹射分离，主开关接通，它有一个10公里高度的静压高度计，接通之后主动打开降落伞。

　　　　……

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第475章：这就是“超科战争”的打法（）　
降落伞不是说打开就完事了，时间虽然很短，但却无比复杂，更意味着技术难度。

　　　　主开关一接通并获得静压高度计得出10千米的数据后，首先是弹伞舱盖被弹开，大约一秒之后展开引导伞，引导伞是一个面积15。3平方米的小伞。

　　　　它的主要任务就是拉出减速伞，而减速伞的面积稍大些，有90平方米左右。

　　　　减速伞的作用就是对整个空降舱进行减速，能够将此刻空降舱的速度由200多米每秒减速到100米每秒左右。

　　　　此时此刻，空降舱继续高速下降至8。85千米的高度，减速伞工作到这里与主体舱弹射分离，并且顺势拉出了一个面积达到了3410平方米的超大型主降落伞。

　　　　主伞被打开的过程首先是主伞收口，主伞呈现收口状打开，这是为了在此过程当中向主伞的伞体内进行充气，之后在完全的展开，整个过程都是比较平稳的。

　　　　随着主伞的打开，空降舱的速度不断降低至每秒37米左右，最多只能减速到35米，因为空降舱的质量太大了，本身的质量达到了6。5吨，而内部的三十名伞兵本身的质量加上大约35千克左右的武装负重，三十名伞兵的总负重便达到了近3吨左右。

　　　　也意味着整体空降舱的实际总负重是将近10吨，而传统的宇宙飞船返回舱也不过3吨左右。