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昂梯菲尔奇遇记-第37部分
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“叔叔……”朱埃勒喊道。
“不能让那个可恶的萨伍克抢在我们前边！”
“你说得对，我的朋友。”驳船长说。
“启程！”皮埃尔·塞尔旺·马洛用命令的语气重复道。
“通知公证人那混蛋，既然卡米尔克总督要他在挖掘现场！”
大家只好从命。银行家完全赞同昂梯菲尔师傅的意见。
“还算幸运，”青年船长说，“那位恶作剧的总督没把我们打发到地球的反面去！”
昂梯菲尔奇遇记 第十四章 又得到了一个签有双K的文件 昂梯菲尔师傅和他的4位伙伴——其中包括勃·奥马尔，奔赴挪威西部的重要港口之一，卑耳根。
决心一下，便立即付诸行动。因为萨伍克，已经抢先4至5天，1小时也不能再耽搁了。爱丁堡天文馆顶上每到中午就跌落下来的圆球还未落下，有轨电车便把我们那5位先生送到了利思，希望在那儿找到一艘即将开航的轮船。卑耳根是到达斯匹次卑耳根群岛航线上的第一站。
从爱丁堡到卑耳根港约4百海里。从该港将易于迅速到达挪威最北的港口——哈默费斯。这段航程，在好季节，乘轮船旅游可一直到达北角【在挪威北部马格吕岛北端】。
从卑耳根到哈默费斯特不会超过8百海里，从哈默费斯特到斯匹次卑耳根群岛的最南端，大约有6百海里。要跨过这最后阶段，必须租一艘能在大海上航行的船。
仍然存在钱的问题。这第3次探宝旅行肯定花钱不少，特别是在哈默费斯特和斯匹次卑耳根之间这段航程，因为得租一只较大的船。从圣马洛出发以来，已经破费不少，吉尔达、特雷哥曼的钱全已所剩无几了。幸亏银行家签字就等于黄金。在欧洲任何一家银行都可伸手取钱，赞布哥就属于这类财运亨通的人。他把贷款提供给共同遗产继承人使用。过后，妻兄和内弟再算帐。财宝有也罢，没有也罢，那颗钻石总可以用来清帐的。
因此，在离开爱丁堡之前，银行家拜访了苏格兰银行。他受到了热情的接待，收获不小。有钱压舱，我们的旅行家可以奔赴海角天涯，谁知他们能否一路顺风，诸事如意呢！
利思到福思湾仅1。5海里，在那儿总有许多船只。能不能碰上一艘去挪威海岸的轮船在准备启航呢？
这回皮埃尔似乎很走运，有一艘船。即使那船当天不开，隔一天也会扬帆出海的。它是一条商船，“维肯”号，它要去卑耳根，价钱公道，但在那儿要停36小时。等船期间，朱埃勒的叔叔急不可耐，牙咬得咯咯响。他甚至不允许吉尔达和朱埃勒上爱丁堡街上去逛一逛——我们的驳船长尽管被亿万财富勾起了兴味，他对此仍懊丧不已。
7月7日清晨，“维肯”号终于从船台开出，带走了昂梯菲尔师傅一行，其中有一位，船一开动就摔倒了——大家猜得出是哪一位吧！船一加速，便开出了港湾1海里。
总之，两天来，航行一直很好，轮船已经越过挪威高地，将近下午3点钟的时候，开进卑耳根港口。
在离开爱丁堡前，朱埃勒搞到了一个六分仪，一个计时器，一本气象知识，用来代替在马永巴水域“波塔莱格雷”号沉没时丢失的书和仪表。
显然，如果在利思能够租到一艘去斯匹次卑耳根群岛的船，便可以赢得时间；但是，良机并未到来。
此外，昂梯菲尔师傅一想到萨伍克就无比烦恼，他的耐心在此港不会受到什么考验。北角的邮船隔一天就启航。然而，这36小时对昂梯菲尔和赞布哥来说，简直度日如年啊！他们俩都不同意离开斯堪的纳维亚旅馆。因为，天在下雨，好像在卑耳根一样，这3天阴雨连绵。卑耳根周围群山环抱，城市宛如一个大盆的盆底。居民就在盆底生活。
下雨并无妨驳船长和朱埃勒利用闲暇时间到城里去逛逛，昂梯菲尔师傅发烧已经全好了，也没有强迫他俩待在身旁的理由。何必呢？这倒霉的协奏曲加进了萨伍克这个坏蛋，无奈，他已抢先了，本来两个继承人就可解决的问题。
没有能饱览壮观的爱丁堡风光，只好在卑耳根大街漫步来补偿了。卑耳根也是东欧国家政治商业联盟【该组织存在于12～14世纪】的重要城市之一，她令人神往，并不亚于一个大渔市。的确，吉尔达还从未观赏过如此多的鲱鱼，在罗弗敦群岛捕的鳕鱼大堆大堆地放着，鲑鱼也堆积如山，这些鱼类在挪威销售量是相当大的。这里，遍地都是鱼腥味，在停靠着成百条小船的码头附近，在漂着白烟的高房四周，在琳琅满目的古玩店，在白熊、黑熊皮货店，甚至在博物馆，也四处飘腥，一直飘到挪威山谷两侧的别墅。一个狭窄的小岛将山谷和一个大淡水湖分开，四周环抱有如画的农村村舍。
总之，吉尔达和朱埃勒把城市及其四郊逛了个够。7月11日清晨，邮船便停在卑耳根了。10点钟，船又满载着旅客启航了，北角天际午夜的太阳，大家都想借此机会观赏一下。
昂梯菲尔师傅，赞布哥以及勃·奥马尔对这一切都无动于衷，公证人躺在舱室小床上，就像掏光了五脏的鳕鱼似的。
真是一次惬意的航行。“维肯”号沿着挪威海岸前进，旁边是深谷，闪光的冰川，有些冰几乎与海面平行。远处的山峰高耸入云，隐没在缥绕的雾气之中。
邮船的停泊是好奇的旅游者渴望一游的地方，可却使昂梯菲尔师傅大为恼火。想到萨伍克大概已经抢先好几天，他一看见要停泊就气不打一处来。邮船船长威胁他，如果他继续扰乱船上的安宁，就要他即刻下船，圣马洛人这才结束了咒骂。
因此，昂梯菲尔无可奈何，“维肯”在圣奥拉弗的古城特隆赫姆停泊下来。该城不如卑耳根那么壮观，却比卑耳根更有趣味。
昂梯菲尔和赞布哥拒绝下船，这已习以为常了。至于吉尔达和朱埃勒则利用空暇去城里游逛去了。
在特隆赫姆【挪威中部的要港，在西海岸特隆赫姆峡湾东南岸】，旅游者在某种程度上可一饱眼福，但是道路像用碎瓶子铺的似的，到处露出尖石子，脚下苦头吃足。
“这地方鞋匠大概很快发财。”驳船长十分认真地说。他试图不磨损鞋底，简直枉费心机。
这两位朋友在大教堂的穹窿下才找到一块可落足的土地。瑞典国王斯德哥尔摩加冕之后，便来到特隆赫姆，在这个教堂里进行挪威国王的加冕礼
【奥斯卡尔一世（1799…1859）曾任瑞典和挪威国王】。朱埃勒发现这座罗马——峨特式的建筑，它可真有历史价值，值得好好修缮一下。
吉尔达·特雷哥曼和朱埃勒认真地参观了大教堂及其周围的墓地。接着两人便沿宽阔的尼德河走去，水位随着潮涨和潮落而起伏变化。河水从城市流过，两岸是长长的木栅，充当码头。在渔市，不用说，可以闻到强烈的咸鱼味，在此决不亚于阜耳根。两人又穿过菜市，蔬菜几乎全是由英国运来的。最后，他们到了尼德河对岸，一直漫步到郊外，那儿耸立着一个古老的教堂。闲逛之后，吉尔达和朱埃勒回到船上已疲惫不堪。当晚，朱埃勒给圣马洛的爱诺卡特寄出了一封信，驳船长用他那只粗大的手，在信末尾以粗粗的字体附带写了几句。
第二天，天蒙蒙亮，“维肯”号便启航了，又增加了几位新旅客。轮船向高纬度地带开去。总是没完没了的停泊，昂梯菲尔师傅为此不断地咒骂！到达北极圈时，人们在甲板上拉了一条象征线，他拒不从上边跳过去；吉尔达则乐哈哈地按传统办事。轮船向北驶去，绕过著名的迈斯特格，那儿激浪滚滚，波涛澎湃。然后，便到了罗弗敦群岛，挪威渔民经常光顾这个显现在西方的群岛。17日，“维肯”号抛锚于特罗姆瑟港。
在航行中，一天24小时有16小时在落雨，这里说的只是个时间数字，“下雨”这个动词远不能描绘出那倾盆大雨的情景。不管怎么说，那瀑布似的雨水可没有叫我们的旅客扫兴。它表明气温还在相当高度。然而，对于要去纬线77度地带的人来说，最可怕的是北极的寒流弊然而来，那样，就很难，甚至说不可能到达匹次单耳根了。在7月这个季节，这一带海域航行已经过晚了。一股风吹来，大海就会结冰。一旦发生意外，昂梯菲尔师傅就得停在哈默费斯特，一直要停到第一批冰块向南移去。那么，乘坐一只渔船对付得了吗？是否太谨慎了？因此，这是件麻烦事，朱埃勒为此十分担心。
一天，吉尔达问道：“要是大海一下子结了冰？……”
“如果大海结冰了，我叔叔就会在北角过冬，等候下一个季节。”
“唉，孩子，可我们也不能放弃那亿万法郎呀！……”驳船长反驳道。
朗斯河上的老水手是“不见棺材不掉泪”！有什么法子呢！马永巴的钻石把他的头脑占领了！
然而，在饱受卢安戈的烈日暴晒之后，又来北部挪威的北冰洋上挨冻，可真够受的！……那个鬼总督真会恶作剧！……他干嘛要把财宝藏在这样的鬼地方呢？
“维肯”号在特罗姆瑟仅仅停泊几个小时，在那儿，旅客们第一次接触拉普兰土著人【拉普兰人在靠近北极地带】。7月21日清晨，轮船进入了哈墨费斯特狭窄的山谷。
在那儿，昂梯菲尔师傅一行人终于下了船。奥马尔简直就像一条鱼干了。第二天，“维肯”号将把旅客一直送到挪威的最北端——北角去。皮埃尔对北角十分挂念，但即使是著名的岩石岛远不能和斯匹次卑耳根地区的第3个小岛相媲美！
恰好，在哈默费斯特找到了北极旅馆，圣马洛人和他的随行人员就下榻在那儿。
现在，他们来到了可居住地区的最边远的城市。这里大约有两千居民，都住在木头房子里，有30来个天主教徒，其余的都是耶稣教徒。挪威人健美，特别是水手和渔民，不幸的是均嗜酒成癖。至于拉普兰人，个子都很小，然而大嘴，脸很丑，卡尔木克人
【卡尔木克人是欧洲东部地区的土著人】的鼻子、黄面皮，蓬乱的头发像马鬃一样。应该指出，他们很聪明而且勤劳。
昂梯菲尔师傅和他的伙伴在北极旅馆一订好房间，就立即去找能把他们送到斯匹次卑耳根的船只了。他们向港口走去，清澈的河水从一条美丽的河流进港口。港口有木栅相支，上边是房屋和商店，一切都散发着一股晒鱼台的腥味。
哈默费斯特是个著名的渔业城市，各种水产都有。狗吃鱼、禽兽吃鱼，绵羊和山羊也吃鱼，在这奇妙的水域上作业的上百只船带来了大量的鱼，哪能吃得完呢。总之，哈默费斯特也是个奇特的城市，多雨，夏季白昼很长，冬季则黑夜漫漫，夜空经常被壮观无比的北极光照亮。
在港口入口处，昂梯菲尔师傅和他的伙伴们在一个花岗石柱子的脚下停了下来，此柱是奥斯卡尔一世时建造的，用以纪念多瑙河和哈默费斯特海口之间的子午圈的测量工程的。柱头是铜制的挪威兵器，柱身矗立在地球上。从这儿，我们的旅行家们向木栅栏走去，下边停泊着形形色色的，吨位各异而又装备不同的船只，这全是在北冰洋水域进行捕鱼用的大大小小的渔船。
然而，人们会问，他们怎么让人家听懂他们讲的话呢？他们之中有人会挪威语吗？……没有，但是，朱埃勒会讲英语，靠这个世界通用语，在斯堪的纳维亚国家，是完全可以打交道的。
天黑之前，出一笔昂贵的租金——还怕花大价钱吗？——租了一艘渔船，近百吨位的“克隆”号，由奥拉夫船老板指挥，有11个船员。此船是出租去斯匹次卑耳根的。它要把客人们送往斯匹次卑耳根，当这几位旅客寻宝的时候，船就在那儿等他们。然后，随便装载些适宜运输的商品，再把旅客们送回哈默费斯特。
对昂梯菲尔师傅来说，真是难得的良机！他似乎感到牌又得手了。朱埃勒打听了是否几天前有一个外国人来过哈默费斯特，是否有人乘船去斯匹次卑耳根……人们的回答是否定的。由此可见，萨伍克——啊，就是那无赖纳吉姆！——没有抢在两位继承人的前头，除非他走另一条路到第3个小岛去了……但是，这只不过是个假设而已，目前的路线不是最近的吗？
白天其余的时光是在散步中消磨掉的。昂梯菲尔师傅和银行家赞布哥深信，这次，他们总算是接近目的地了。
当大家将近夜晚11点去睡觉的时候，天还亮着，落日的余晖刚刚熄灭，立即便闪现出黎明的曙光。
早晨8点钟，“克隆”号乘着东南风，满帆出�
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