126 阿波罗19号-第13部分

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第十五章　虎鲨号
　
　　当‘兰普里’号向南驶去时，鲍勃·哈特报告说：“那条新来的船改变了航向，它显然想截住我们。”
　　“是海岸警卫队吗？”梧赛思问道。
　　洛夫乔伊说：“我认为不是，他们是从西边来的。”
　　“好啦，”福赛思说。“盯住我们的访客。看看雷·巴恩斯特普尔能否用无线电和他们取得联系。”
　　“搜们一直在试着这样做，但是所有的频率仍然受到干扰。”
　　洛夫乔伊低声说：“我在挂念着那架直升飞机。”
　　“我们发出无线电呼救讯号怎么样？”福赛思说。
　　“没有理由那样做，”洛夫乔伊答道。“只是因为断了无线电联系，我们就发出无线电呼救讯号，那样他们会责备我们的。直升飞机原不该和我们会合；按照飞行计划，它应该返回劳德代尔堡。”
　　福赛思冷冷地说：“但是，我们既法和劳德代尔堡联系，也无法和其他任何人联系。我原以为在过去三十年中，无线电通讯已经有了很大改进呢！”
　　“在百慕大三角，事情就是这样。”洛走乔伊说。
　　“保罗，你冷静点。我知道，你在挂念若贝格利和那垃作家。好啦，他们都会平安无事的。”
　　福赛思笑了关说：“是的，我也是这样向贝思讲的。我现在说的话也正是贝思说过的话：你怎么知道他们会平安无事呢？”
　　“关于这一点，我不知道，”洛夫乔伊说。“但是，大海就象一池水那样平静，即使他们掉到海里，池们也还有救生筏和发出紧急呼救讯号的无线电。”
　　“如果我们的无线电失灵，他们那个小小的发射机又有什么用呢？”
　　要给“虎鲨”号起一个恰当的名字，那是很困难的。第二次世界大战时，它曾经是一艘脏台板的鱼雷快艇，现在，“虎鲨”号安装了一对柴油机。原来，这对柴油机是安装在18个轮子的长途乍年i：的。在把它们用到这艘鱼雷快艇上时，你必须为它提供强大的通风设备，每当穆斯·格雷戈蓝泶下那启动按钮，他就等待着从船底喷出的气你把他冲到天上。到目前为止，由于有了自制的通风设备和气你嗅探器．这对柴油机还不曾发生过大的事故阿年前，格雷戈蓝硌船身包上了一层玻璃纤维，穆斯在船上修了一个驾驶台；在驾驶台和一对帆杆之同，他安设了强大的电子绞车。这艘原先的鱼雷快艇，现在变得就象一只小型的远洋捕捞船一样。
　　当“虎鲨”号驶近‘兰普里”号时，穆斯打开了高肯喇叭。他喊道：“喂，兰普里！”
　　“兰昔里”号继续行驶了半海里，才减慢了前冲的速度，停了下来。舷梯放下去以后，首先爬I一来的是“虎毽”号船长。在他的后边跟着一个矮胖子，他生着亚麻色的长发，穿着短短的工作裤。最后爬上来的是一个黑头发的女子，她的游泳衣紧紧地裹在身上。
　　“我叫穆斯。对不起。我叫穆斯·格雷戈里，”第一个上船的高个子说。他的面孔被太阳成了紧酱色，眼睛眯着，满脸堆笑。他的的夏威夷衫被盯掉了袖子；卡其布也遭到了同样的命运，它的裤腿刚刚达到膝盖以下。他指着身后的人说：“这是戴维·莱斯特，是作家。这是我的女友露西亚。她为我们做饭，在船上很有用处，”他咯咯地笑了，“非常有用。”
　　“你呢？”福赛思问道，“你干什么？”
　　“我吗？我积攒又富，老兄！”
　　“很顺利吗？”
　　“削剐聊以为生。这就是我想和你们谈话的原因。你们在我的沉船上边到底想干什么？”
　　“你的什么？”洛夫乔伊问道。
　　“我那注了册的宝贝沉船，它是用钱买的。我已经在佛罗里达州领了打捞证。你想看看这些执照吗？”
　　“不，”福赛思简短地答道，“我们对又宝不感兴趣。”
　　“那是你的说法罢了。根据事实推断，我说，你们侵犯了我的权利。喂，你们打捞到什么？”
　　“什么也没打捞到，”福赛思说。“我告诉你，我们有急事要做。附属于我们的一架直升飞机，已经失踪一个多小时了。我们担心它可能坠落在海里。”
　　“现在，”穆斯说道，“我们别噜苏了！你们这帮海盗，抢了我多少又宝？”
　　“一两也没有抢，”福赛思说。“老兄，请你老实告诉我，你们在于什么？”
　　“我们在从事探索水下能源的工作，”福赛思说。“如果我被金子绊了一脚．我想，我也不会放过它。但是，我们不是在寻找又宝；当然，更不会从别人的沉船上偷又宝。”
　　穆斯说，“好啦，你听我说，我们将作网络行驶：一个小时朝南，十分钟朝东，一个小时朝北，这样继续下去。你们朝东南行驶，走对角线方向。这样，我们联合搜索的海域，要比我们分开来搜索的海域宽广一些。如果你们的无线电仍然失灵，在听得见的距离内．我将用高音喇叭喊叫你们。”
　　“谢谢，”洛夫乔伊说。

　　救生筏已经被人发现了。
　　那只破旧的术制驳船，就象一块巨大而飘浮的木头一样，在夕阳下出现了。
　　船上的高个子黑人向救生筏扔了一条绳子。
　　“请上船来吧，”他说。“我是约瑟夫·霍雷肖，家住在贝美尼岛的艾丽斯城。”
　　“我的天哪！”杰克·贝格利喊道，“霍雷肖，莫非你还活着？”
　　“贝格利上尉，”那位老人说道，“欢迎你到我的船上来。”　




《阿波罗19号》作者：＇美＇　埃德加·柯莉



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第十六章　被忘却的传说
　
　　我在年轻的时候，结识过许多伟大的航海家；他们中的若干人，历史并无记载。但是．如果你要问我，谁是他们中最伟大的航海家，那么我不得不回答说：他是乔舒亚·斯洛克姆。
　　1894年，我在波士顿第一次遇到斯洛克姆船长。那时他50岁，穷困潦倒，因为随着蒸汽机的出现，高桅帆船已经变得无利可图。那些新主人，对于帆船船长的知识和他们引以为豪的一切东西都是瞧不韶的。
　　人们常说，爱尔兰人是美国的黑鬼。但是，他们竟还可以欺侮更加贫困的黑鬼，那就是我们这些黑皮肤的人。人们不许我们进人好一点的旅馆或者咖啡馆，就好象我们无钱来享受这种特权似的！几乎每一个人都在反对我们。
　　有些人伸出了友谊的手。其中一个就是乔舒亚·斯洛克姆。在港口的一家啤酒店里，蓝礤故意少找给我钱。这时，他就出来帮了我的忙。我给了蓝礤一块银洋，他只找给我二角伍分。当我和他争执时，他拿起了一根开桶用的棒子，威胁着要砸我的头。
　　“肖恩，你别出这一套。我见到这个人给了你一块银洋，你认错吧！”坐在附近桌子旁边的一个水手站起来说。那水手身材矮小，头发斑自，衣服槛楼，戴着一项西印度草帽。
　　店蓝礤一看见那个人的面孔，他就放下了手中的棒子。
　　“是，船长，或许是我自己的过错。”
　　“和我来干一杯，小伙子！”那个自发的“船长”说。
　　我们呷着深色的啤酒。虽然我们的谈话是东拉西扯的，
　　“小伙子，我想你现在失业了吧？”令我吃惊的是，他不断使用“小伙子”这个词。
　　“是的，失业了，先生，”我承认道。“岛商’号帆船从特立尼达出发的时候，我在上面当水手。但是它在这里靠岸以后，就被拍卖掉了。”
　　他说。。我向你提一个建议好吗？我喜欢你的为人。如果你愿意和我签订合同，平均分亨，我们可能有机会进行一次冒险，最后赚得一大笔款子。如果事情不成，我将利用我的一切影响（他毫不客气地告诉我，他有很大影响），设法在汽船上为你谋求一职，尽管我丰人是绝不会踏上那些臭东西的。”
　　“对于那些汽船，我也有同样厌恶的感情，”我说道。“你说的是一种什么样的冒险事业呢？”
　　“我有一个老朋友，他是一艘捕鲸船的船长，现在已经退你。他愿意送给我一条船，那条船需要修理。你要和我签订的合同是；每月十元，袭食自理。让我们一起把它修好。然后，我的朋友，我们又可以到七大洋去，周游全球！”
　　“先生，我愿意干！”我回答说，“你算雇到了一名水手，”
　　那条船的名子叫“浪花”号，它根本不是一条船，而是一堆船的残骸。
　　斯洛克姆船长的脸色阴郁，但是他并没有失去信心。

　　我们工作了整整18个月，一直在修复“浪花”号。我模模糊糊地意识到船长有一个家。因为四牵常把他的儿子维克多带去看我们干活。但是他和家人们呆在一起的时间极少。
　　斯格克姆船长用了5533．62美元来买材料，那时这是一笔相当可观的钱。他的许多航海朋友都赶来帮忙（他们中的多数人也都找不到工作），但是投有人相信，我们能够让这只船漂浮起来。
　　“浪花”号终于完工了。
　　我们用一瓶最好舶美酒来庆祝它下水，这瓶酒是新贝福德小学教师斯特拉·赖特夫人送给的。“浪花”号就象一只快活的小野鸭那样跃到水里，在大海弯弯的急流中生龙活虎地上下跳动。
　　我们舶试航证明，“浪花”号能够跑得过和它差不多大小的多数船只。我们一再向货物托运人证明了这一点。有好几次，我们甚至跑得比汽船还快，而汽船的运费差不多是我们收费的两绷耍
　　然而，并段有多少人来找我们托运货物，我们只得把“谊花”号出租给别人去捕鱼。尽管他们把船损坏得很厉害，留下了满船的腥臭味，但是他们付给我们钱是很少舶。
　　迫不得已，我和船长只好分道扬镰。
　　“找要驾着浪花号周游世界，”他告诉我说。“为了使这件事情富有意义，我必须单独从事这种航行。我为此而感到对不起你。”
　　“你别这么说。我们已经共同度过了愉快的两年。”
　　“让我在一艘快艇上为你谋求一个职位，”他说。
　　我感谢了四乾但是没有接受他的建议。
　　“好吧，”船长说。他在一张旧报纸的背而计算了一下，打开了他舶旅行袋，摸出了一些金币来。“我想，我大约欠你41美元。”
　　“不对，”我说，“你什么也不欠我。如果要说欠什么，那么，我父着你的友谊和教诲。”
　　“算了吧，”他说道，“那些东西不收费。拿去！”他把一些镘塞给我，又说道：“你用这些钱作路费，剩一点为自己买小船。钱的数目不算多，我为感到很抱歉。”
　　我的自尊心驱使我把钱推回去，但是我的理智告诉我：“我很需要那些钱”。因此，我感谢了他然后接受了钱。
　　他不仅给了我钱，而且还在掀里打听了一下，为我在一艘纵帆船上订了一个单程铺。还没等我们的船起锚扬帆，他就出发去进行那次有名的航海。他起航的时同是＇895月24，他的目的地是这同一个港口，全程一共46000海里。
　　你必须知道，“浪花”号只有36英尺又9英寸长，它的横梁只有11英尺多一点。这次航海用去了船长三年的时间，但是，正巧是只身一人周游全球的第一个人。他在没有自动驾驶装置的情况下完成了这次航海，是不可想象的。我非常敬佩弗朗西斯·奇切斯特爵士，更加敬佩罗杰·利恩爵士。但是，这两位伟天的航海家都使用了自动驾驶装蔑。更重要的是，他们都有“船外推进”马达。但是，咀上两样东西，斯涪克姆船长一样也没有，
　　有一次，我在一艘香蕉船上见到了牙买加首都金斯敦出版的一本杂志，它的名字叫做《搜集者》，在那上面，我读到了关于斯格克姆船长辉煌成就的文章。从鄂以后，我想写封信给四乾但是一直没有写。我们已经多年不通音信了。
　　你可以想象得到，当看着“浪花”号在我们码头的端部停靠时，我是多么惊喜啊！船变旧了，上面留下了风吹浪打的痕迹，太阳已经把它的甲板晒得发白，但是．我还能认出我帮助安排的每一个木钉和每一根横粱。
　　我们一块饮甜酒，吃了一顿美餐。我们已经分别14年了，他把过去遇到的事情一一讲给我听。
　　“我围绕着地球航行一圈，是很幸运的，”他告诉我说，“但是在航行的过程中，我的经历是很奇特的，它改变了我的生话。”
　　在亚速尔岛附近，他病例了。病痛得非常厉害，他无法从摔倒的地方走到船舱甲板上，
　　当时，船帆急需要降低，但是他全身疼痛，不能去做这件事情。他记得，他晕倒过好几次。
　　有一次，当他苏醒过