二战回忆录之孤军奋战-第20部分

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　　　　要时就睡在专列上，该列车设置了种种设备以便于我处理日常事务，并能和白厅保
　　　　持经常性联系。我视察了太恩河和恒伯河以及许多敌军可能登陆的地区。加拿大师
　　　　在肯特郡为我举行了一次演习。接着，我检查了哈里奇和多佛尔的登陆防御工事。
　　　　在最初的几次视察中，夫人陪同我视察了蒙哥马利将军指挥的第三师；我与这位将
　　　　军还未曾见过面。第三师驻扎在布赖顿附近，该师优先获得重新装备，正准备向法
　　　　国开拔时，法国的抵抗战争已结束了。蒙哥马利将军的指挥部设在斯特宁附近，他
　　　　也为我举行了一次小小的演习，该演习以布伦式轻机枪车的侧翼运动为主要特征，
　　　　而当时这种车辆总计不过七八辆。此后，我们一道驱车沿海岸驶过肖朗和霍夫，直
　　　　达布赖顿防线。最后这个地方我是很熟悉的，勾起了我很多童年的回忆。我们一行
　　　　人在皇家阿尔宾饭店用餐，该饭店恰好面对着码头的尽头，整个饭店空荡荡的，这
　　　　里的人大部分已经撤走，但还能见到一些人在沙滩上或广场上散步。我看见近卫步
　　　　兵第一团的一队士兵正在码头的一个亭子里用沙袋堆筑一个机关枪据点。有趣的是，
　　　　这倒颇似我小时候钦慕不已的看杂耍的那种亭子。这天天气宜人，我和蒙哥马利将
　　　　军交谈甚欢，因此我对此次出行感到非常愉快。
　　　　　　7月中旬，陆军大臣推荐布鲁克将军接替艾恩赛德将军来指挥本土部队。7月19
　　　　日，我在继续视察可能被入侵地区的途中拜访了南方指挥部。他们为我举行了战术
　　　　演习，参与的坦克不下12辆。整个下午，我和指挥这一防线的布鲁克将军驱车巡视。
　　　　将军战绩骄人，这不仅是因为他在我军撤往敦刻尔克时在伊普尔附近打了一场具有
　　　　决定意义的侧翼战，而且由于他在指挥我们于6月的前3个星期新派往法国的那些部
　　　　队时，面对难以想象的困难和混乱，完全是凭着他非凡的毅力和机敏，最终出色地
　　　　履行了自己的职责。并且，通过阿兰·；布鲁克的两位勇敢的兄弟——我早年军事生
　　　　涯中的战友——我和他私交甚驾。
　　　　　　在重大的人选问题上，这些私人关系和回忆并不能左右我的决定，但它们构成
　　　　了友谊的基础，正是在这个基础上，我与阿兰·；布鲁克在整个战争期间从未间断的
　　　　关系才一直能够保持下去并日渐成熟。在1940年7月的那个下午，我们一同乘车巡视
　　　　了整整4个小时，我们对本土防卫的方式问题意见一致。在同其他人进行必要的磋商
　　　　后，我便批准了陆军大臣的提议：让布鲁克接替艾思赛德将军指挥本土部队。艾恩
　　　　赛德本着军人的尊严接受了他的退役决定；几乎在任何情况下，他总是鲜明地按照
　　　　军人作风行事。
　　　　　　在英国受到入侵威胁的一年半中，布鲁克组织并指挥着本土部队。后来他又荣
　　　　升为帝国总参谋长，我们又得以继续一起工作了三年半，直至取得最后胜利。他在
　　　　1942年8月建议我断然改变埃及和中东的指挥策略，使我获益匪浅，这一点我将在后
　　　　文中叙述。我还要叙述1944年横渡海峡进攻大陆的“霸王”作战计划的指挥上令他
　　　　大失所望的原委。在战争期间，由于他长期担任参谋长委员会主席和帝国总参谋长
　　　　等要职，这不仅使他对大英帝国、而且也对盟国事业作出了重大贡献。我在本书中
　　　　将偶尔涉及我们之间的一些分歧，但主要还是记录我们之间的共同看法，以此来表
　　　　明我所珍惜的友谊。
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　　　　　　7月间，相当数量的美国武器越过大西洋安全抵达英国。满载着珍贵武器的船只
　　　　到达我们海岸时，特备的火车早已在各个港口等待装货了。各郡、各镇、各村的国
　　　　民自卫军为了接收这些武器，几夜通宵不眠。男男女女都夜以继日地装备这些武器，
　　　　以备使用。到7月底，就对付敌人的伞兵和空运着陆部队来说，我们已是一个武装起
　　　　来的国家了。不管怎样，如果我们不得不投入战斗（我并不期望这样的事情发生），
　　　　至少我们的许多男子和一些妇女都手握武器了。第一批供国民自卫队使用的50万支
　　　　0。3英寸口径的步枪到达后，（每支枪只附有约50发子弹，但我们只敢分发10发给自
　　　　卫队队员，而且目前还没有工厂开工制造子弹），我们就能够把30万支0。303英寸口
　　　　径的英式步枪转拨给正在日益壮大的正规军使用了。
　　　　　　一些爱挑剔的专家瞧不起那些每门配有1000发炮弹的“七五”炮。我们既没有
　　　　拖带弹药车的拖车，也没有立即获得更多弹药的办法。炮弹口径不同给操作带来许
　　　　多困难。但是我不管这些，在整个1940一1941年期间，那900门“七五”炮不是极大
　　　　地增强了本土防御的军事力量了吗？人们设计了很多器械，还专门训练了一些人格
　　　　炮通过木板推上卡车运走。总之，当你为了生存而战时，无论什么样的大炮总比没
　　　　有大炮强。自从有了英国的“二五”炮和德国榴炮后，这种法国的“七五”炮虽然
　　　　有些过时，却仍不失为一种很棒的武器。
　　　　　　7月和8月平安过去了，人们定下心来，愈加确信我们能够进行长期苦战，确信
　　　　我们的力量正与日俱增。全国人民都不遗余力地辛勤劳作，只有当他们辛苦一天或
　　　　通宵工作后，才能安然入睡。他们怀着愈来愈强烈的信念：我们有时间，我们一定
　　　　会胜利。所有的海滩现在都密布着各种各样的防御工事。全国各地组成道道防区。
　　　　工厂大量生产军火。到8月底，我们已拥有250多辆新坦克了！此时，美国“信义行
　　　　为”已见成效。受训的所有英国正规军和边防队员正披星戴月地进行操练，渴望杀
　　　　敌卫国。国民自卫军的人数已突破百万，没有步枪，他们就拿起霞弹枪、猎枪和私
　　　　人用枪；没有枪支，他们就拿起长矛和棍棒。大不列颠虽有少数间谍混迹其间，但
　　　　不存在第五纵队①。为数不多的共产党人已了无踪迹。所有人都贡献出自己的一切。
　　　　　　①原指西班牙内战中佛朗哥部下进攻马德里时在市里作内应的人。现泛指敌人
　　　　间谍或通敌的内奸。
　　　　　　里宾特洛甫在9月访问罗马时对齐亚诺说：“英国边防线等于不存在。仅有1个
　　　　德国师便足以将它彻底摧垮。”这番话只能说明他的无知。然而我仍不免常常设想：
　　　　如果20万德国冲锋队果真登上英国海岸，情况又将如何？双方都将遭受残酷的大屠
　　　　杀，谁也不会心慈手软。他们一定会用恐怖政策，我们也准备不择手段。我打算提
　　　　出这样的口号：“死也要拉一个垫背的。”我甚至考虑到如此可怖的一幕会最终使
　　　　美国改变态度。然而，这些想法没有得到验证。远在北海和英吉利海峡灰蒙蒙的海
　　　　面上的忠诚勇猛的舰队正游七巡逻，彻夜留意敌人的动向。高空中，战斗机飞行员
　　　　搏击长空，或在他们飞机旁沉着待命。这是一个令人将生死置之度外的时刻。
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　　　　　　一旦正确了解海军的意义，便可使它发挥巨大的作用。面对强大的舰队，要想
　　　　把陆军运过海峡简直是不可能的。蒸汽机大大增强了海军保卫大不列颠的力量。在
　　　　拿破仑时代，把他的平底船从布洛涅吹过英吉利海峡的那一阵风也能把我们用来实
　　　　施封锁的舰队刮跑。但从那时起所发生的一切表明：优势的海军力量可以把侵略军
　　　　歼灭在运送途中。现代装备使军队更为复杂，但同时也给他们的海上运输造成更大
　　　　的不便和危险，同时登陆后的后勤给养也将面临难以克服的困难。当我们本土命运
　　　　在上次大战中濒临危机时，我们掌握着占优势的、事实证明是十分充足的海上力量。
　　　　敌人无法赢得一场大规模的海战，他们也不能和我们的巡洋舰交锋。在小舰队和轻
　　　　型舰只方面，我们要比敌人多出10倍。此外，还要将天气——尤其是雾——给我们
　　　　的许多有利机会估计在内。即使是天气对我们不利，敌人竟在某一处或好几处登陆
　　　　成功，但他们在保证交通线畅通和占领据点、供应等方面还是无法解决问题。这便
　　　　是第一次世界大战的形势。
　　　　　　但是现在还有空军。制空权在入侵问题上会产生什么影响呢？很显然，如果敌
　　　　人利用其空中优势在多佛尔海峡两岸控制住狭窄的海面，我们的小舰队就会遭受极
　　　　大的损失，甚至遭受致命的打击。除非遇到最严重的情况，否则谁也不想将巨型战
　　　　舰和大型巡洋舰开到被德国轰炸机控制的海面上去白白送死。事实上，我们没有让
　　　　主力舰停泊在福思湾以南或普利茅斯以东海面。但在哈里奇、诺耳沙洲、多佛尔、
　　　　朴次茅斯和波特兰沿岸，我们的轻型战舰在不倦地、警觉地巡逻着，并且参加巡逻
　　　　的舰只数目在不断增加。到9月，巡逻舰已超过800艘，敌人只有靠空军才能消灭它
　　　　们，并且只能是逐步消灭。
　　　　　　然而空中的力量谁更强大呢？在法兰西之战中，我们的战斗机与德国的比例是
　　　　1：2或1：3，而敌我双方损失的比例也差不多如此。在敦刻尔克，由于我们需要不
　　　　断地巡逻以掩护陆军的撤退，所以不得不以1：4或1：5的比例进行战斗，结果却很
　　　　成功。在我们自己的领海及无掩蔽的海岸与各郡，空军司令道丁打算以1：7至1：8
　　　　的比例进行于我方有利的战斗。据我们了解——我们的情报来源很可靠——除了特
　　　　别集中的地点外，此时德国空军的力量就整体来说和我们的力量之比大约是3：1。
　　　　尽管与凶狠高效的德军作战是以寡敌众，而我的结论仍是：在我们自己的领空、领
　　　　土和领海上，我们能够击败德国空军。事态发展果真如此的话，我们的海军便可继
　　　　续控制海洋，并歼灭一切来犯之敌。
　　　　　　当然还有第三种潜在因素。素以心思续密、颇有远见著称的德国人是否曾秘密
　　　　准备了拥有特制登陆舰的庞大舰队，无需港口或码头就能在海滩的任何地方卸下坦
　　　　克、大炮、摩托车，而且以后还能为登陆的部队提供后勤保障呢？正如前文所述，
　　　　早在1917年，我便在头脑中构思过这样的想法，而现在经我指导，这一想法已付诸
　　　　实施。我们尽管没有理由相信德国有这样的装备，但我们在考虑问题时最好还是将
　　　　最坏的一面考虑在内。为了建造和诺曼底登陆同样规模的登陆装备，我们历经了4年
　　　　的不懈努力，多次试验，且从美国获得了大量的物质援助。此时德国人若想走到这
　　　　一步，他们所需的人力、物力当然可以大为减少，但他们实际拥有的则是为数甚少
　　　　的渡轮。
　　　　　　因此，德军想在1940年夏秋之际入侵英格兰，不仅需要在局部地区拥有海军优
　　　　势和空军优势，而且需要大批的特别登陆舰艇。然而，拥有海军优势的是我们，掌
　　　　握制空权的也是我们。最后，我们相信，据我们现在了解也的确如此，德国人并没
　　　　有建造或设计任何特殊的登陆舰。这些便构成我看待1940年德国入侵问题的思想基
　　　　础。到7月份，无论是英国政府还是一般公众都越来越多地谈到这个问题，心中的焦
　　　　虑也与日俱增。尽管我们利用空中摄影等手段不断进行侦察，仍然没有迹象表明波
　　　　罗的海或莱茵河或斯凯尔特河各港口有船舶大量集中；同时，我们也确信没有运输
　　　　舰只或装有发动机的驳船从多佛尔海峡向英吉利海峡移动的迹象。然而，为抵抗侵
　　　　略而进行准备是我们面临的头等大事，所以我们的军事当局和本土部队司令部都全
　　　　身心地投入以解决这个问题。
　　　　　　下文即将提到，德国的计划是用中型战舰（4000—5000吨）和小型船只渡过英吉
　　　　利海峡入侵我国；现在我们才了解，他们从来没有从波罗的海和北海各港口用大型
　　　　运输舰运送军队的希望和意图，更没有从比斯开湾各港口发起进攻的计划。他们选
　　　　择南海岸作为进攻目标，而我们预料他们会从东海岸登陆。这并不意味着他们考虑
　　　　得对而我们考虑错了。如果敌人能有办法从东海岸入侵得