异时空之抗日-第375部分

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上，从北至南重重地划了下来，“帝国的战时生产、运转和军队的供给，都面临越来越大的困难，唯一解决的办法，就是打通‘支那’的大陆交通线！”

冈村很快控制了愤怒的情绪、失态的神色，目无表情地看了一眼地图。

实际上，在这之前的帝国御前会议上，大本营已经作出决定，在中国进行“大陆交通线”的作战计划（平汉、粤汉、湘桂等铁路）！但是出于保密的原因，“北支那”方面军司令部并不知情。

“诸君！帝国海军在太平洋战争中接连失势，在战略上已完全处于守势！帝国大本营和政府，已预感到海上交通线有完全被切断的可能。为了在海上交通被切断时，能保持日本本土与东南亚的联系，并摧毁米国在‘支那’的空军基地，帝国大本营决定，在‘支那’进行‘一号作战’计划。”冈村看了看肃然倾听的参谋们，缓缓说道：“因此，今年对‘支那’的作战，是以围绕着增援太平洋战争和打通中国大陆交通线为主要任务！”

司令部内的军官、参谋们，用不可置信的目光看着冈村。

……

会议结束后，参谋长大城户开始带着参谋们制定战略作战计划，但是佐佐木却被单独留下来了。

小密室内。

“佐佐木君，不要拘束！”换了一身和服的冈村，平缓地伸出手，示意佐佐木坐在自己的对面。一个围棋棋盘就摆在两个人的面前。

自从宫崎周一战死后，佐佐木以才能渐渐地取代了宫崎在冈村心中的位置。

“谢谢司令官的抬举！”佐佐木鞠躬表示答谢之后，立刻正襟危坐在冈村对面。

不声不响十几分钟过去了，冈村拿着一粒白子，突然僵在半空中，“佐佐木君，蒋鼎文、汤恩伯等国民党军政要人，在河南所收的大量赋税钱粮，有相当一部分投入于防御设施的建设，因此洛阳的防守非常坚固！你有什么办法吗？”

自从战车第三师团在绥南惨败之后，已经不可能南下参战，这让整个“河南会战”有夭折的危险！而且，八路军的情报网络已经完善，冒险调动战车第三师团，很有可能暴露“皇军”庞大的战略意图。

『注：历史上，日军在发起“河南会战”之前，进行了隐蔽的战术佯动，特别是战车第三师团，是在绝密的情况下参战的。重庆方面则对日军的动向产生了严重的误判。』

“阁下……”佐佐木很快就想起了关东军，只有这个时候他们才能给予帮助。但是话到了嘴边，最终又吞了回去。

“佐佐木君，请你继续说下去！”冈村有些不悦，白子也“啪”的一声，重重地放棋盘上。

“阁下！”佐佐木慌忙说道：“‘支那’中央军在河南一贯不得人心，已经失去了民心！如果帝国军队对其进行攻击的时候，能够对饥饿的‘支那’民众，发放一部分粮食，则必然可以收到事半功倍的效果！”

佐佐木说完之后，又马上后悔了。现在又哪里还有余粮接济河南民众？

因为太平洋战争的拖累，帝国的粮食资源已经非常紧迫。在平津地区的一些城市地区，帝国已经下令禁止“支那人”食用大米之类的“军需物资”，“华北政府”收缴至“国库”的粮食，几乎全部用于支援“大东亚共荣圈”的“圣战”！

如果“支那人”胆敢私藏粮食，就会被当成“经济犯”，受到严格的处罚。

种种限制让“支那人”开始普遍地食用浆糊、不易消化的粗粮度日（日本战时经济政策取得的成果，其中倒有大半是汉奸的“巨大贡献”）！

冈村暂时没有说话，几分钟后才主动提醒道：“佐佐木君，你可曾考虑到关东军的支援？”

帝国的御前会议早已决定，帝国的海、陆军必须采取积极手段，应付今后相继到来的美、英军队反攻。所谓“积极手段”，就是抽调更多兵力投入太平洋战场，夺回战争的主动权。

但是，这个时候，很难让关外那些有“下克上”传统、反对大本营决策的固执家伙，在抽调兵力下南洋的同时，又心甘情愿地抽调部队进入关内作战。

“司令官阁下，卑职输了！”佐佐木在一心二用的情况下，棋盘不知不觉已经进入了死局。

“你要告辞了吗？”冈村有些失望。

鞠躬之后准备告辞的佐佐木只好又慌忙坐了下来，密室内的气氛显得有些尴尬，并且一下子安静下来。

“阁下！我们可以用迅速肃清煤矿基地周围的八路军作为条件，来请求大本营对关东军施加压力！”佐佐木又站起来，走到一幅关外的战略地图前，指着四平和奉天说道：“要来这里的两个战车独立旅团隐蔽南下（旧式战车），在进行‘一号作战’之前，突然对敌之塞北军区总部、大同外围的‘非治安区’、甚至是八路军总部进行袭击，以转移外界的视线，并且预先锻炼和提高战车旅团的战术、协同能力！”

自从大同一带的煤矿被八路军实施破袭战之后，不但华北、东北陷入了能源紧张的境地，甚至连本土的工业也受到了很大影响，一些大工厂开始被迫使用以前囤积的煤矿资源！

虽然帝国大本营早已下令，要求华北煤矿尽快恢复生产，但是上万“工人”（包括劳工携带的家属以及附近老百姓）、数十家工厂、数百公里长的铁道线，全部被八路军破坏殆尽！短期内根本就不可能恢复生产！

最重要的是那些宝贵的设备，它们几乎全部被破坏了！这对帝国越来越虚弱的设备制造工业来说，及时供应这些设备，是一个不小的难题。

冈村只是很随意地看了看地图。山西北部的煤矿，短期内根本就无法恢复以前的产量，即使是勉强开工，也会面临八路军的骚扰。

沉默了片刻，冈村才缓缓地说道：“实际上，米、英的联合海军，切断帝国本土与南方资源区之间的海路交通生命线，只是时间问题！帝国将很快丧失了南太平洋宝贵的资源（南亚的一些重要战略物资，无法从中国获得），而且还会连带丧失当地的近五十万帝国驻军！所以，必须抢在他们的前面，打通从‘支那’东北到新加坡的陆上交通线！”

冈村不带表情地看了看佐佐木，“佐佐木君，为了让关东军尽力配合，请你尽管去办！”

虽然说谎哄骗大本营，是一件违反个人道德的“不良”举动，甚至还有可能受到军法的严厉制裁。但是，现在已经顾不得这么多了！否则，关东军是绝不会顺利地向外借调两个宝贵的战车旅团（此时，日本停止了绝大部分坦克制造，即使是少数新型号的坦克，也被悉数派往了南洋）！

这次将佐之间推心置腹的会议结束后没几天，佐佐木代表“北支那”司令部，前往港口欢迎从国内调来的新兵。

为了进行“一号作战”，包括“支那”派遣军总部在内，至少要进行长达三个月以上的前期准备！征召、训练兵员和补充虚弱的给养，都需要巨大的精力和时间！

港口。

佐佐木发现了这些新征召入伍的“勇士”（日本一律强制称呼“皇军”为“勇士”），精神状态似乎并不怎么好。而且，中年、少年之类不合格兵员占了一半以上。

『注：这个时候的日本，招募兵员困难！但还是在国内竭力搜罗，拼凑了十四个步兵旅团、七个相当于联队的野战补充队，悉数运来中国参战。再加上从关东军抽调的兵力和原在华北、华中、华南的军队，共投入五十一万人参加会战。』

※※※

印缅国际交通线打通之后，进入中国的美国援助就像潮水一样汹涌而入，国民政府在大后方迅速修筑了十个武器接受、训练场，并且大肆、急速地招募新军，国民革命军的第一批三十个师，开始陆续换装美械装备，接受短暂的军事训练，一些年轻的少壮军官甚至在空闲之余，开始学习西方的交谊舞。

除了陆军装备以外，空军在原有的优势基础上，又进一步大大地增强了！

中、美空军牢牢地控制了制空权，并且给予日本陆军惨重损失的打击！航空队的小伙子们，将汉口、九江之间往来的日本内河大型运输船全部炸毁、炸沉，在找不到值得轰炸的目标情况下，甚至连十吨上下的日本小汽艇也不放过（全部为史实）。

更主要的是，日本一贯缺乏防空意识，使日军在白天的调动日趋困难！在中、美战斗机的频繁打击下，曾经发生过一架中央军战机成建制打残一个鬼子中队的事件！

整个大后方都浸泡在大反攻光环的舆论下，报刊、报纸都普遍认为日本不行了，“王师马上要北定中原”了，并没有察觉到即将到来的巨大危险——河南会战。

同时，在胜利光环的背后，也隐藏着极其深刻的危机——史迪威与蒋介石统治机构发生了极其深刻的矛盾！

这种矛盾导致美国越来越不信任国民党政府。

史迪威与国民政府之间，第一个，也是最大的矛盾就是国民党统帅部要求把美国调拨的物资，直接给中华民国政府掌握。

出于对国民党军政机构普遍存在的腐败问题，以及避免对延安进行援助时可能产生的麻烦，史迪威强硬地拒绝了国民党的要求！罗斯福总统也给蒋介石强硬地来电，声称国民党军必须协助史迪威实施作战计划，否则将断绝一切援助。

第二个矛盾的爆发，是美国政府与国民政府之间，围绕修筑机场后的费用问题展开。

盟军的重型轰炸机必须以中国西南为基地，才能对日本进行攻击。对中国而言，构筑飞机场便成了义不容辞的任务。为此，中国老百姓就像蚂蚁一样，在没有机械化作业的情况下，吃尽苦头用了不到一年的时间，分别在大后方修筑了三十六座，可供B25、B29战略轰炸机起降的大型机场。

这项不可能的任务写下了中国人不屈不挠精神的光辉历史，但也造成了大后方政府雪上加霜的经济负担。在修筑机场之前，中美商议这项巨大的开支先由中国政府垫钱，然后秋后结算。但是，在结算费用的时候，国民党“狮子大开口”的策略激怒了美国人。

『注：历史上，开罗会议结束后，美国决定在中国成都修建战略轰炸机机场。蒋介石动员了四十五万民夫，在不用任何机械的情况下，仅用六十天就修建成了机场。随后，蒋介石要求美国支付机场建设费用八亿美援。罗斯福接到蒋介石电报后勃然大怒，仅修一个机场就要这么多钱，简直成了无赖欺诈。』

第三个矛盾虽然不太重要、显眼，但却是最深刻、致命的。

为了杜绝国民党军官系统的贪污，史迪威坚持以集体点名的方式，直接把津贴费发放到所有士兵手里。

这一做法，受到广大基层官兵的拥护和欢迎，但却挡住了不少国民党高级官员的发财门路。副总指挥罗卓英要求“总领”部下的军饷，遭到史迪威的严词拒绝后，随后两人之间爆发了一系列严重冲突。

这种在国民党军高层眼里不能容忍的矛盾，在史迪威眼里还能勉强忍受，但是随后又发生了一件“无法容忍”的大事情，这直接导致史迪威亲自回美国本土进行秘密通报。

印缅国际交通线打通之后，美国绵绵不绝地向中国运送军用物资，但这些宝贵的援助物资，“丢失”的情况非常严重。装满战略物资的卡车，从印缅公路开进中国后，有很大一部分就不明不白地消失了，然后这些物资就出现在大后方的黑市上。

最恶劣的是，不少紧缺的军用物资居然通过走私卖给了日本人。

对于这种集体犯罪，国民党上下就像商量好了一样，竭力对所有美国人进行隐瞒。

但是，纸总是包不住火的，随着时间的流逝和物资运量的加大，太平洋彼岸的美国政府，终于确定了这个“战争中的丑闻”完全属实。（上述全部为史实）

在苏联强烈不满的外交言辞（历史上的这个事情，中国得到的物资不到苏联的三十五分之一，但随着历史的改变，美国的亚洲政策已经少量影响到了苏联对德国的战争）、以及当时西方世界传统的“重欧轻亚”的政策影响下，美国急需要在华扶持一个新的代理人。

※※※

在冈村开始秘密调兵遣将，布置“一号作战”前期工作的时候，中共高层也通过驻延安的美国情报组，向美国政府适时作出了进行接触、谈判的政治要求。并且，就延安动员十万人，秘密修筑机场一事向美国方面进行了通报。

虽然延安与美国之间的秘密接触早就已经浮出了水面，但是这种政治谈判与中国地方势力的正面接触，还是遭到了国民党方面的强烈抗议。

美国政府很快就发函照会国民党，声称：“美利坚对中国的政策一贯不变！中国依旧是美利坚的盟友！美利坚始终着手，使中国成为强大国家的政策。美利坚对延安的亲近态度，并不代表美利坚放弃国民党中央政府，或者试图分裂中国！美