友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
军阀治世-第267部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
向交趾调遣50个独立营3万人，以及1个乙种师团，乙种师团负责进攻，独立营负责跟在后面接收地盘进行防守。
向澳洲调派30个独立营，不派遣乙种师团。澳大利亚土著比较弱，欧洲人又没到达那里，独立营只是去澳洲维持治安的，扩张上没任何挑战性。
向美洲调派一个甲种师团，两个乙种师团，甲种师团驻中美洲，乙种师团一个北美洲，一个南美洲，还派遣100个独立营前往美洲地区。
美洲的殖民地陆续设立了许多港口，这些港口都需要驻扎兵力，否则会被海盗侵扰，目前北美洲地区是不断向内陆进军，因此需要独立营清剿的印第安人也很多，越是东进，需要驻扎的地区也就越多。
而向南非则调派20个独立营，1个乙种师团。
另外向奴尔干都司派遣50个独立营，分守奴尔干都司各个据点。另外450多个独立营，则驻扎国内各省，并且随时可以派遣到海外地区。
去年的预算仅是第一师和第二师的换装，而其他则没有进行预算，不过独立营不用怎么上战场，只要换上步枪和步兵炮，在拿几挺机枪就行了，其他都不需要了，因此也不需要什么投入。
赵岩确定了编制和海外殖民地的兵力部署，下面就开始狂拍电报，到处抽调部队回山东换装，军官回登莱军事大学进修。
一方面往山东调人，一方面往前线运输装备。往先前运输最多的就是机枪，在据点架上两挺机枪，绝对是固若金汤。
就在双方积极备战的时候，朝鲜沈阳京师山东山西浦口等铁路线相继完工。
朝鲜和辽东的粮食只需两天就能运到南京，线路开通后，朝鲜和辽东的粮食一运入关内，粮价上涨的风波正式停息，而秋收就快到了。
在查封了二十三家粮行后，济民粮行的储备可谓是无比充足，不过随着秋收的来临，济民粮行还是加大了粮食储备。
这时彻查也已经结束，除了两处粮仓的粮食被挪用了部分外，其他粮仓的粮食储备与上报的数量相吻合。
至于挪用粮仓粮食的人，下场可想而知了。对于贪污犯的处置向来都是极为严厉的，剥皮是必然程序。
粮食是重点储备的物资，每年进仓、出仓，也不是太麻烦的事情，山东的粮食战略储备是足够的，不过这些粮食储备是为了应付作战，很少调出赈济灾区，赈济灾区还是靠济民粮行在各地的储备。
因此赵岩绝对加大战略储备，而战略储备的方式就是在各省皆设立大型粮库，上以省级为单位，下以州县为单位，分别储备粮食。而粮库平时不归地方官管理，而是直接归中央政府管理。
今年秋收时东北地区的粮食产量已经增多了许多，其粮食输出总量已经超过了往年没有进行改革的山东。
但东北和朝鲜的种粮面积却是只占了十分之一不到。
这主要是因为东北、朝鲜地区土地狂多，一户人家三百亩地，又没有足够的劳动力的情况下，不是很多人愿意去种植小麦和水稻。
更多的人还是在发展养殖业，地里种的都是苜蓿和玉米。不过并不是谁都舍得把整株玉米拿去青贮，收割前都会把玉米拔下来。实际上青贮饲料就是一分钱一分货，整株玉米进行青贮，饲养效果更好，但很多人并不这么认为，好好的玉米被牲口吃了多可惜。
如此一来，辽东的粮食产量就非常可观了，主要是以玉米为主。玉米是一种廉价的粮食，主要用于养殖业。
不过玉米也是许多落后国家的食物。
当前在粮食战略储备的情况下，东北和朝鲜的玉米都运到了关内，分散到各地储存了起来。
在赵岩大搞军事改革，以及粮食储备的时候，秋收也在慢慢临近，山东政府暂时停止了对江南地区的蚕食。
各地宗师王孙，乌衣子弟，官绅士子在决战即将到来的之际，纷纷前往畿辅地区真定府
此次决战之地在真定府以南的封龙山，谁都不知道这是赵岩下的阴招，以为京营在这场决战中必胜，不由一个个欢欣鼓舞。
相比之下，山东地区的气氛不是那么热烈了，百姓对此十分担忧。万一输了，好日子也就到头了。
还有什么地方比的上山东政府治理下的地区好？
若是东南地区还好，那里本就是富庶之地，官员花钱买到官位，只要收上定额赋税即可，就算是私派，平摊下去的话，每户人家也大多可以活。
而西北地区就惨了，本就不是富庶之地，朱元璋定下的定额没有太多的增长，而地方官员到任后，不仅要把买官的本钱收回来，而且还要赚上一笔，因此私派下去，简直就是不让人活。
大明的流贼之所以爆发，也绝非偶然。
明庭收税是用三包九赔的制度，这户人家跑了，拿了甲里一起赔，甲里全跑了，那就保里赔。三包过后，就是九赔了，九赔的意思就是亲戚九族来赔。
所以自天启年间起，西北地区就经常出现一个村里的人跑光了，把几十石的粮食压在一个人头上的现象。
而且这种制度极易引起连锁反应。
即一个人跑了，其他九户人家赔不起，九户人家也一起跑了，九户人家跑了，其他九十户人家赔不起，九十户人家也跑了，那这九十户人家的亲戚赔不起，也跟着跑了
大明是一个两面性的国家，中东部较为安定，西北部较为动乱，尔后又传染到中部，中部地区的百姓也过得并不怎么好。而东南地区的百姓过得最好，流贼在东南地区没有生存土壤。
而今，山东政府治下的百姓根本不用被饥寒所困扰。
山东政府治下没有太高的农业税，也没有任何私派，更无任何徭役。从事农业生产的百姓除了平时参加操练外，基本上官府不会勉强他们做任何事，而操练还有给伙食的。
山东地区的农民，最少都有一畹地（三十亩），更多的则是五十亩，种出来的粮食都能把人吃撑着。
而且粮食卖了钱，也没什么地方用。
除了买些生活用品和盖房子外，基本上没什么需要支出的地方，几乎每户农民三天两头都有肉吃，以及跻身为中农、富农之列。
赵岩在山东的农业改革上也不是太急，反正现在是第一代人，等第二代人接受了教育后，自然不会愿意再把自己终生托付给几十亩地。
那些没有地的百姓，则能在城里很轻易找到一份工作。城市里的生活远比农村要丰富，唯一的问题就是没有田产。
若不是技术工的话，干的多是体力活，累是累一点，不过工资也蛮不错的，最低工资已经提至1。5元了，绝对是衣食无忧。
而老弱病残都是政府直接赡养，只要活不下去，都可以去救助站。而各地救助站的资金，大多用的是商人捐献的资金。
赵岩治下的人心可谓是十分心齐的，山东政府也迅速在山西、陕西、四川、湖广、河南得到百姓的认可。
决战封龙山之下，山东军只有两万人，如何不让百姓们担忧。
不过山东军高层却对此极为乐观，在外面的高级军官纷纷跑回来观战，正在与准噶尔部统作战的卢象升八月大溃其部，歼灭十万余人，听闻赵岩与崇祯即将决战的消息，也跑了回来。
卢象升回来后，在驿站发了份作战报告后，就去了京师。卢象升此时并未投靠赵岩，只是与赵岩在军事上有所合作罢了。
卢象升依旧是保皇党的成员，他快马加鞭回到京师，直接进了宫中觐见崇祯。
崇祯见了卢象升脸色很不好，但此时崇祯却不敢拿卢象升如何，毕竟卢象升与赵岩的私交甚好，若是动了卢象升，扣个大帽子在他头上，那就是跳进黄河洗都不清了。
话说卢象升进了文华殿，跪拜之后起身直言崇祯之过，卢象升与孙传庭都是保皇党的成员。他们二人皆认为崇祯因交出权力来换取皇室永固地位，而此时的崇祯却是已经和赵岩闹到了要决战的时候。
崇祯被卢象升气得浑身发抖，卢象升言道：“皇上若是执迷不悟，此番钻进赵岩的全套，可就万事休矣。”
杨嗣昌刚好走进文华殿，听了卢象升此言，冷哼一声问道：“三十万战两万，此乃圈套？”
“两万战三十万确是圈套。”卢象升冷哼道，重机枪这东西他也见过，不过军中数量较少，此番狙战必然会有这种新型武器出现，三十万人想赢山东两万新军，基本上是痴人说梦。
“我看你是被赵岩收买了吧来此乱放些狂言。”杨嗣昌当场和卢象升吵了起来，卢象升大怒，见崇祯毫无死心之意，再无多说其他，只是甩袖而去。
第281章：决战来临
秋收正进行的如火如荼，而随着铁路线的陆续进入运营，山东的经济出现了一次快速的飞跃。
火车解决了运输而导致的成本高居不下的问题，这又引发了一些原本不具备外销能力的商品走上了外销的道路。
火车的运行意味着原材料可以源源不断的运到铁路网络覆盖地区的工厂之中，也意味着商品可以快速运出。
运输成本都是很低的，赵岩并不打算将铁路当成一个盈利的东西，而是当成一种公众设施来经营，只求保本，不求赚钱。
铁路所带来的经济大发展，却能提高商业税的收入，若是在铁路运输上设立太多门槛，反而不美。
山东的工厂越来越多，而东北地区的工厂也开始增多。
工厂大多集中在沿海地区，沿海地区陆路、海路交通方便的地区是工厂最密集的地方。
一个个工业城镇正在山东形成，而其他省份也不甘落后，随着铁路线的逐渐铺设，大量工厂出现在其他以纳入山东政府行政范围的省份，往原材料产地聚集。
若是只有山东有工业，那是很畸形的，赵岩也正在鼓励人们到其他省份去开办工厂。
不过开办工厂有一原则，那就是工厂不能破坏环境。
随着蒸汽机的应用，山东的一些城镇已经出现了一些负面的影响，那就是城市在烟熏之下开始变黑。
一些蒸汽机密集的城镇，以及蒙上了一些黑尘。
山东的报纸还选出了山东最脏的城市黄县。
黄县位于赵家堡北侧，已经成为重点工业区，军器局的许多工厂都分布在黄县周边，其他还有一些民营工厂也坐落在黄县。
黄县地区是蒸汽机运转最多的城市，这导致城市的环境开始向不利的方向转变，空气质量越来越差。
不过目前还好，毕竟时间还不长。
污染是肯定要经历的过程，不过蒸汽机倒不算什么，只要不达到那么密集的程度，污染问题不会太严重。
严重的是一些会产生废渣、废水的工厂，赵岩能做的就是把这些工厂集中起来，将这些高污染的工厂集中在某片地区。
然后尽可能减少污染，同时也采取先污染后治理的政策。
赵岩在渤海湾地区连续划了好几个可污染地区，那些污染严重的工厂只能在这些划定地区生产作业，不能向内陆地区扩张。
内陆地区的工厂不能向河流、湖泊排放废水，也不能胡乱倾倒废渣。
赵岩的这个政策虽然有碍于经济发展，但依赖牺牲环境的经济不可以鼓励，慢点也无妨。
不过其他省份的工厂数量还是没有山东地区的多，因为山东地区的铁路网络最为全面，就是一个小州县也都有被铁路网覆盖。
每个州县都又铁路支线，也就是说每个州县都可以通过火车将货物运输出去，可以运到港口，也可以运到南方。
那些商人见到铁路如此便利，而且给地方经济的发展能注入如此巨大的动力，纷纷加入了铁路的建设之中。
刚纳入行政体系的数省商人和乡绅见铁路有利可图，而且可以造福地方，于是将家里的钱拿了出来，凑在一起上报铁路局修建地方支线铁路，甚至是把钱投入到干线的修剪之中。
修铁路的资金根本不用烦恼，民进资本正大量涌入。
已经打算修建的铁路线就长达三万多公里，进而带动了各地的钢铁企业的蓬勃发展。
钢铁企业已经不局限于邯郸一地了，不过邯郸还是属于产能最大的地区。其他地区的钢铁企业迅速发展，朝鲜地区，以及漠南、漠北地区，以及陕西、湖广、四川、河南等地皆有规模较大铁矿正准备进入开采状态。
这些铁矿除了朝鲜北部的茂山铁矿已经进入生产外，其他的还在等待铁路线的开通。
同时也在修建到铁矿点到钢铁厂的铁路。
只要铁路一通，煤铁运达，钢铁厂就能开工进入投产。
那些小铁矿一般都不去开采，开采的铁矿都是大型的铁矿，那些小铁矿分布比较广，开采了又不集中，生产技术落后、污染、破坏环境等问题都可能出现。而铁矿开采正在往奴尔干都司地区移动。
西伯利亚地域广袤，那里的大型铁矿非常多，而且那里地广人稀，怎么折腾都没关系，几条关于开采西伯利亚地区的铁矿、铜矿的铁路修筑计划已经提交了上来，这些铁路将连接到沈西�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！