双鹰旗下-第127部分

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英国人在直布罗陀的守备部队并不多，只有12000多人，但是凭借着坚固的要塞防御体系，他们还是坚信能够完全守住这里。

从海上进攻直布罗陀几乎是不可能做到的事情，英国人在要塞中修建有永久性岸防炮塔，装备有20门15英寸要塞炮和超过了200门口径在100毫米以上的重型火炮，任何一支舰队都不可能抗住如此密集的火力打击。

但是时代不同了，来自空中的打击已经使人类任何所谓的防御要塞都成为了过去。

在圣纳泽尔，德国舰队开始出动，巡弋在比斯开湾的西班牙海岸一带，随时准备出击，拦截英国人派出的增援舰队。而在西非海岸，莫尔维茨？扬克尔海军上将指挥着奥匈远征舰队主力正在全力北进，对直布罗陀海峡进行两面夹击。

是派出本土舰队进行救援，还是保存实力，已经失去了海上优势的英国人究竟该如何进行选择？

87、直布罗陀（三）

奥意舰队已经封锁了直布罗陀，随后，出动海军陆战队占领了马拉加港。西班牙方面虽然提出“严正的抗议”，却没作任何抵抗，就交出了这座港口的控制权。作为先遣部队的奥匈第21步兵师分乘24艘运输船，在海军的护航下，开始在马拉加登陆。意大利人自然也不甘落后，派出号称其精锐的第二军，也开始被运往马拉加。

与此同时，在突尼斯机场，奥匈陆军航空兵司令部调集了2个运输机联队共292架sm…32军用运输机，开始准备在直布罗陀对面的西班牙领土执行空降作战。

奥匈第27空降师两个伞兵团6000多名伞兵在军官们的带领下开始陆续登机。sm…32军用运输机是一种双发多用途军用运输机，由帝国飞机制造公司的sm…28民用客机改进而来，一次性能够运送一个步兵排38名步兵的人员和装备或是26名全副武装的伞兵实施空降作战。与之同型的还有smb…32中型轰炸机等型号。

sm…32运输机长度为21米，翼展31。22，高度5。6米，空重10。6吨。动力选用两台1460马力的史蒂夫特st603g型14缸星形风冷发动机，最大起飞重量17。8吨，最高航速426公里/小时，巡航速度为289公里/小时，最大航程2860公里。

由于是由成熟的民航客机改进而成，sm…32运输机/轰炸机系列性能相对可靠，作为一种一种中型战术运输/轰炸机而言，基本上能满足需要，但如果是执行对英国的战略轰炸任务，还是暴露出防护力较弱。航程较短，载弹量不足等一些弱点。

奥匈帝国伞兵部队组建于1928年，是世界上较早组建伞兵部队的国家之一。作为一支快速反应部队，帝国伞兵在执行维护殖民地的统治，镇压反叛武装时还是发挥出其巨大的作用，在1932年。帝国伞兵部队正式列入陆军编制，在一战中曾多次立下战功的陆军第27师的番号给了帝国第一支组建的伞兵部队。

轴心国与西班牙之间已经达成一种秘密协议，轴心国部队可以在马拉加到加的斯以南及西属摩洛哥领地自由行动，西班牙撤出一带的驻军，依然保持中立。但在战后，轴心国集团必须把直布罗陀和丹吉尔两地的主权移交给西班牙王国。

英国在直布罗陀的空军部队只有120多架作战飞机，很快就在空袭和空战被消耗殆尽，奥意联军已经取得了直布罗陀海峡地带绝对的制空权。实际上奥匈伞兵的出动并没有什么危险，只是为了尽快地控制阿尔赫西拉斯和加的斯的港口和机场。

伞兵部队每个人所携带的装备比步兵要多很多。一支伊斯莱亚ylmg…36式自动步枪，少数人配备有带瞄准镜的伊斯莱亚ylg…31式半自动步枪和斯柯达skz…28式机枪，在背囊和身上要装进四个30发子弹的弹匣（可能更多），组合刀具、伞兵刀、电筒、地图、维持三天的干粮四枚木柄手榴弹、自卫手枪、工兵锹、水壶、铝质饭盒等一堆东西。

步枪被分解后装入随身携带的一个包有海绵的长筒背包里，机枪、火箭筒、迫击炮和其它重型武器和补充弹药则另行投放。

几乎所有的伞兵都需要在机场勤务人员的帮助下才能顺利地登上飞机，在坐进机舱之后，所有的人都挤得动弹不得。

参加“猎人演习”的部队是第79团和81团，79团的目标是加的斯。基本上和平常的演习没有什么不同，而运输81团的运输机则要小心绕过直布罗陀要塞。目标是占领阿尔赫西拉斯。

在奥意海军开始出动之后，英国联合作战司令部就已经判断出奥意联军的目标应该是直布罗陀了。在地中海，开战之初北非英军就被德奥联军逐离了这一地区，随即，奥匈海军陆战队在塞浦路斯登陆，断绝外援的英军守军6000多人投降。

在法国陷落后。大英帝国在地中海仅剩下了直布罗陀这一唯一的支撑点。奥意海军的大规模军事行动肯定就是冲着那里而来的。联合作战司令部给直布罗陀总督戈特和要塞指挥官罗克将军的命令中，要求驻军坚守要塞，等待本土的增援。

丘吉尔下令皇家海军全力向直布罗陀进行增援，这正是奥匈海军和陆军航空兵部队所期待的局面。

问题是本土舰队司令约翰？托维极力反对向直布罗陀派出增援舰队，由于在比斯开湾和挪威海活动的德国舰队的牵制。本土舰队目前只能采取防御策略，倾尽全力才能保障海上运输线不被切断。

最主要的是奥匈远征舰队正在从西非海岸北进，如果英国的增援舰队陷入到德奥舰队的两面夹击之中，那么后果不堪设想。

“奥地利人已经占领了西班牙南部和摩洛哥的十多座机场，从这些机场起飞的轰炸机作战范围甚至把葡萄牙西部海域都包含在内，海军舰队在进入这一区域后，很容易遭受来自空中的攻击。德国舰队不敢在我们海岸600公里范围之内活动，就是害怕遭受空军的打击。我们的航空母舰设计存在很大的缺陷，舰载机数量严重不足，这使得我们需要用两艘以上的航空母舰才能对抗一艘德国航母。在这方面，奥地利人却远远地走在了我们的前面，他们现在拥有10艘航空母舰，拥有的舰载机数里超过了900架，这是我们的四倍，从这方面而言，皇家海军已经远远落后于德奥。如果我们再不奋起直追，那么，很快我们的军舰就会被对手的飞机一艘艘地击沉。”

托维上将面无表情地说道，他说的是事实，虽然他并不怕与德国海军进行一场大战，但如果皇家海军遭受大的损失，那么等待英国的命运将会是被困死的结果。

“但如果失去直布罗陀，奥地利人和意大利人将可以自由地进入到大西洋上，那么我们的海上运输线将会更无保障。”说话的是海军大臣庞德，实际上他的发言代表了丘吉尔的观点，看来首相不并不甘心轻易就放弃直布罗陀。

“其实奥地利人已经绕过非洲进入到了大西洋中，我们已经无力阻止他们的舰队在南大西洋活动。很显然，西班牙人在背后里已经与德奥达成了某种协议，只有如此，奥地利人才能轻易地占领了西班牙南部和摩洛哥的十几个机场。大家不要忘了，马克西米利安国王可是维也纳的那位皇帝的长子。”外交大臣艾登说道，“为了一个直布罗陀，不值得我们损失一半的军舰，我们现在要做的就是，等待美国的参战。”

“美国人会参战吗？”海军参谋长曼德罗克说道。

“罗斯福总统已经说服了国会，可是他们还需要大约一年的时间重整军备。”艾登说道，“美国已经同意派出舰队为美国的运输船队进行护航，他需要一个借口。但如果我们坚持不到美国的参战，那么一切都是空谈。”

首相目前正在美国劝说他们尽快参战，三军联合司令部作出决定，暂时不向直布罗陀派出海上增援，目前集中全力，确保本土的安全。

直布罗陀就被放弃了。

88、海啸（一）

1940年11月初，地处北欧的挪威早已经下过几场大雪，在卑尔根南部地势险要的格里姆斯塔特峡湾内，静静地驻泊着由二十三艘大小不一的战舰所组成的舰队。峡湾两侧陡峭的山崖上覆盖着皑皑的白雪，但是海湾里却并不会结冰封冻。

这支舰队为首的是德意志第二帝国有史以来所建造的吨位最大的战列舰“德意志”级战列舰的“希佩尔海军元帅”号和“兴登堡元帅”号战列舰，另外就是三艘“齐柏林”级航空母舰，“毛奇”号和“戈本”号重巡洋舰，四艘“湖”级大型补给舰，四艘巡洋舰和八艘1939远洋型驱逐舰。

德国海军1939远洋型驱逐舰最初是为中国海军建造的奥匈海军“岛”级大型驱逐舰的改进型，标准排水量为3180吨，满载排水量为3840吨，舰长128米，宽13。2米，最大吃水4。3米。装备的四座双联装127毫米高平两用炮，两座四联装鱼雷发射管和三具深水炸弹投掷器。另外装备有四座四联装37毫米高射炮、四座双联装37毫米高射炮和8座双联装20毫米高射炮，具有较强的反潜和防空能力。

此型驱逐舰最高航速只有33节，但最大的特点是具有5900海里/15节的超长续航力，能够在不补充燃料的情况下一次性从苏伊士运河航行到中国的广州。

在这样的天气里，这么一支庞大的德国舰队驶入挪威海域绝不会是要进行一次“寒区测试”，随着直布罗陀要塞的陷落，奥匈舰队和意大利舰队已经能够自由地出入地中海与两大洋之中，随着轴心国舰队聚集在比斯开湾和直布罗陀，英国皇家舰队的注意力从北海转移到了法国沿海。这给在德国的另一支舰队创造出了极佳的袭击条件。

挪威的峡湾虽然听着好象很狭窄，其实更象一个个受到严密保护的港湾，格里姆斯塔特峡湾里容纳这么一支庞大的德国舰队还照样不显拥挤。

一大早进到“广西”号的作战室里，萨师俊少将在翻看着最新的战报，英国人号称坚不可摧的直布罗陀要塞仅仅坚守了23天就被奥意联军完全攻克。但在直布罗陀战役最为紧张的时刻，日本联合舰队出现在了东非海岸。接连有三支德奥运输船队遭受攻击，德奥方面一共被击沉了26艘运输船和3艘军舰，另外有12艘舰船受创，损失严重。

这逼迫德奥海军不得不开始加快制订对日本的作战计划，采取必要的“报复措施”。

萨师俊在读到这条消息时，未免有些幸灾乐祸的感觉，谁让你们不早一点打击日本，这下可好，养虎为患。祸及自身。

在中国战场，日本在战争全面爆发后急于抢夺德国和荷兰在太平洋地区的殖民地，兵力已经使用到了极限，在中国战场基本上没有再进行大的战役。在北方，中日双方在热河和锡林郭勒爆发了一场大战，国防军在热河一线顶住了日军的进攻。但在锡林郭勒，由于补给困难，国防军退到了浑善达克沙地以南。在外蒙古。苏俄控制了唐努乌梁地区及色楞格河流域，日本控制了库伦以东。而国防军则控制着杭爱山以西及科布多等地。

中国南方的形势还基本上维持了原状，中日双方围绕着长江沿岸铜陵的展开激烈的争夺，日军控制了整个江苏和大部分浙江和安徽的领土，但也无力继续西进。在豫东和鲁西平原一线，日军的攻势也被扼制。

华南地区，日本华南派遣军只有六个师团。只是在海军的支持下占领了福州、厦门、汕头和广州四座城市，由于兵力严重不足，只是困守这几座城市，并无力再发动进攻。在印度支那，由于并无法取得制空权。日军的几次登陆行动都以失败告终。

随着中西部地区肃州、重庆、昆明、贵州水城、湖南涟源和广西柳州几座钢铁厂的陆续建成投产，中国的钢铁产量已经超过了600万吨，在工业能力上终于基本上赶上了日本，随着国内动员体制的完成和大量的重型装备开始装备陆军，中日之间军事力量的对比正在悄然发生着变化。

目前，国防军正计划于1942年春季展开大规模的反攻。

国内的形势令人感到欣慰，这更萨师俊有了一种快些回国的冲动。

与此同时，在旗舰“希佩尔海军元帅”号上，一位舰队的参谋人员正在走进冈瑟？卢金斯海军上将的房间。上将刚刚起床，正坐在餐桌前吃着早餐。

“将军，海军司令部的电报。”那位参谋恭敬地说道。

“什么内容？”卢金斯上将抬起头来，用餐巾擦着嘴角说道。

“一支数量庞大的英国运输船队已经离开了圣劳伦斯湾，进入到北大西洋之中。目前潜艇部队正在监视这支船队的动向，海军司令部命令我们进行拦截。”

“嗯，这两天的天气情况怎么样？”海军上将端起咖啡杯来，喝了一口然后这才开口问道，实际上英国侦察机已经几次光临了挪威峡湾，早已清楚这支舰队的动向，为了避免遭受到突然的空中袭击，这支舰队从卑尔根港转移到了格里姆斯塔特峡湾内。