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双鹰旗下-第51部分
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双方受创的战舰逐渐增多，海面上到处都是火焰和浓烟。舍尔站在“腓特烈大帝”号的舰桥一直在关注着海面的战况，战场上的形势让他有些懊丧，他们给英国人下了一个套子，可不成想自己却又跳进了对方的陷阱。远处的海面上，“柏勒罗丰”号和“大力神号”浑身冒着大火，向正在脱离战场。
不过，英国战列舰的防御要比他们的战列巡洋舰强得多，虽然遭受重创，却不会轻易被击沉。
突然，英国战列线的后方，一团巨大的火球腾空而起，随之，“腓特烈大帝”号上响起一阵欢呼声。
“阿金库特！哦，天哪！”
“报告将军，从‘边境总督’上发回的电报，阿金库特被击沉！”随之不久，通讯官在手里拿着一张电报纸，兴致匆匆地向他报告着。
九八、斯卡格拉克（十一）
“阿金库特”号的沉没对于英国造船业的打击是巨大的，这一点在战后显得尤为突出。作为大英帝国造船厂外贸舰的极致，薄皮大馅的“七炮塔圣物”在战场上如此不堪一击。而且由于皇家海军为了自身的利益，英国外贸舰一向在防护力上十分薄弱，最终使得在战后各国海军在购买军舰时，最终选择放弃了大英帝国。
这对于英国造船业的打击很大，英国人也算是自食恶果吧。
“这是对自高自大的皇家海军最大的嘲讽！”“腓特烈大帝”号的司令塔内，舍尔上将随口评论道，到目前为止，德国舰队已经击沉了三艘英国主力舰，而自己方面却无一损失，可谓战果辉煌。虽然德国战舰在与英国人的交手中始终处于下风，但利益于德国设计师们出色的防护设计，那些全身是伤的德国主力战舰依然全都还浮在水面上。
激烈的交火还在继续，希佩尔中将率领的战列巡洋舰队终于冲出了战场，贝蒂中将率领着仅剩下的四艘战列巡洋舰在他的身后向西北方向猛追。希佩尔舰队在与处于英国战列线最后位置的托马斯舰队的交火中，再次受到重创。“拉德茨基”号接连被命中4发15英寸炮弹，一发炮弹击穿了“凯撒”炮塔，并引起大火，炮塔内76名官兵只有4人幸存，这艘奥匈战巡后部甲板燃起了熊熊大火，舰身上冒出的滚滚浓烟把它身后的“弗兰茨大公”号都给遮住了。
“弗兰茨大公”号运气比较好，它的舰身隐没在了“拉德茨基”号冒出的浓烟之中，只挨了三发炮弹，一发15英寸炮弹击穿了前部的第16号舱室，但却没有造成人员伤亡，但舰桥后部被命中的一发15英寸炮弹却击穿了通讯室，造成了17名官兵的伤亡。
位于舰队最后的“冯。德。坦恩”号又挨了5发炮弹，反正它的上层建筑都几乎已经被摧毁，也看不出伤情的好坏，反正这艘军舰还依然能够保持在队列里继续航行。
德国战舰顽强的生命力在这此军舰身上得到了最好的体现。
“该死的，为什么那些德国船还能浮在水面？”在“雄狮”号的舰桥上，贝蒂中将早已经顾不上了所谓的风度，不断地爆着粗口。扪心自问，贝蒂很明白如果是他率领这么一支英国战列巡洋舰编队向德国公海舰队发起如希佩尔一样的“死亡突击”，估计能够生还的战舰不会超过一半。对于德国战舰近乎**的生存力，让这位性格冲动的海军中将近乎抓狂，却又感到十分无奈。
贝蒂率领战列巡洋舰队在希佩尔的身后猛追，伊文。托马斯少将也指挥四艘“伊丽莎白女王”级快速战列舰脱离了战列线，在后面对贝蒂进行支援。
希佩尔现在是无心恋战，德国战列巡洋舰从开战到现在一直在进行着激烈的战斗，各舰受损严重，“塞德利茨”号和“冯。德。坦恩”号几乎都成了废铁，而且现在各舰上的水兵体力消耗巨大，身体都已经达到了极限。
“右前发现敌舰！”这时了望手报告道。
希佩尔吓了一跳，如果再遇到英国人的主力，他今天可是再也无力逃出生天了。“确认目标！”中将狠狠抽了两口雪茄，平复了一下自己的心情。
在他们东北方向出现的确实是英国舰队，胡德少将率领的皇家海军第3战列巡洋舰分队三艘“无敌”级战巡摆脱了斯佩的追击，向杰利科舰队靠拢。不过，由于本土舰队进行了转向，航海官算错了位置，当他们达到预定海域时，杰利科的主力目前在南面大约8海里的地方。
斯佩舰队在身后猛追，胡德却与希佩尔几乎迎头相遇，很快两支舰队又交上了手，希佩尔的旗舰“吕佐夫”号再遭重创，接连被命中3发12英寸炮弹，本来受损的“安东”炮塔再次发生剧烈爆炸，前炮塔被彻底掀掉，大量海水涌进前部舱室和侧舷的鱼雷舱，舰艏沉到海面下，只能勉强以15节航速前进。
无敌号从德国战列巡洋舰的东北方向往前航行，其后面紧跟前它的姐妹舰“不屈”和“不挠”号，两支舰队相距大约16000米。胡德少将一面下令舰队左转，规避实力远强于自己的德国舰队，一面下令向希佩尔舰队发动攻击。
英国人这三艘老战巡的炮火相当准确，仅仅两轮齐射就击中了首当其冲的“吕佐夫”号3次，不过，后面的德国战舰很快就为“吕佐夫”号报了仇。“吕佐夫”号、“德弗林格”号、“拉德茨基”号和“弗兰茨大公”号一齐开火，紧跟着海面上再次显现出令人震惊的壮观场面：“无敌”号上燃起了大火，其后，这艘在火焰里包裹着的战舰发生一连串急速而猛烈的爆炸，一大团火球腾空而起，桅杆倒塌了，闪亮的碎片在海面上四处飞溅，船体中部断裂，黑色的煤烟和白色的蒸汽从所有方向冒出来，巨大的烟柱向空中升去。
火光消散，“无敌”号已经失去了踪影。
观察手激动地对着话筒大声喊叫着：“敌舰爆炸！”雷鸣般的欢呼声在德奥战舰的甲板上响起。爆炸发生的如此突然，排水量17250吨的“无敌号”战列巡洋舰1037名官兵最后只有6人生还。
英国人再次为他们薄弱的战列巡洋舰防护设计而付出了惨痛的代价。
截至此时希佩尔舰队可谓战果累累，不过他现在可无暇考虑在返航后所能获得的荣誉。贝蒂还在身后紧紧追赶，“吕佐夫”号进水严重，已经失去了作战能力。海军中将乘坐交通艇登上了“德弗林格”号，在它上面升起了中将旗。“吕佐夫”号步履蹒跚，与失去作战能力的“塞德利茨”号、“冯。德。坦恩”号结伴而行，希佩尔则率领其它的四艘战巡与贝蒂继续展开炮战。
舍尔上将公海舰队向西南方脱离战斗，只有希佩尔舰队和巴恩克少将指挥的第三战列舰队受了一定损伤，另外4艘“拿骚”级和5艘“赫尔戈兰”级受到的损伤较轻，战力保持相对完整。
公海舰队逐渐向希佩尔接近，贝蒂见舍尔已经赶到，只能无奈地放弃与希佩尔的作战，转向东南，与杰利科的本土舰队会合。
战场渐渐趋于平静，双方的战舰都开始忙着扑灭大火，修补损失，准备再战。
九九、斯卡格拉克（十二）
斯佩的舰队这时也赶过来与舍尔、希佩尔会合，德国人制定的战术没有起到什么效果，除了营救出被重创的“威斯巴登”号巡洋舰上的官兵外，斯佩的舰队一直在追赶着英国三战列巡洋舰分队，在之前的战斗中几乎发挥什么作用。
现在德国海军三巨头聚集到了“巴伐利亚”号上，现在英国人堵在他们返回威廉港的路上，无论是英国人想回家，还是德国舰队想返回基地，双方势必还要进行一场艰苦的战斗。
当然，德国人也可以放弃战斗，选择从斯卡格拉克海峡绕回波罗的海。
但三位将军谁也不愿背负“懦夫”的骂名。
希佩尔下令由第二巡洋舰分队护送已经失去战斗力的“吕佐”号、“塞德利茨”号和“冯。德。坦恩”号从斯卡格拉克海峡绕路回家，这三艘战舰实在已经无法再承受任何的伤害了。到现在为止，德国方面击沉了四艘英国主力舰，一艘装甲舰和一艘巡洋舰，而自己只损失了一艘巡洋舰和两艘驱逐舰，可以说是战果辉煌，如果就此收兵，也可以说得过去。
问题是三个人骨子里都充满了冒险好斗的精神，于是，在经过简短的商议之后，他们决定再和英国人在海上火拼一场。
斯佩上将建议希佩尔还是换乘一艘“国王”级或是“巴伐利亚”级战列舰作为旗舰，不过，海军中将果断地拒绝了海军总参谋长的好意，毅然决定乘交通艇返回到了“德弗林格”号战列巡洋舰上。
短暂的休整之后，德国舰队完成了转向，开始向南行驶。希佩尔中将指挥四艘战列巡洋舰依然位于整个舰队的前面，后面是以三艘“巴伐利亚”级为首的战列舰队，其后依次是四艘“国王”、四艘“凯撒”、五艘“赫尔戈兰”和三艘“德意志”，四艘“拿骚”级处于阵列的最后位置。
第四巡洋舰分队和部分鱼雷艇在前面担任搜索任务。
此时已经是黄昏，太阳已经消失在了海平面之下，落日的余晖将天空变成绚烂的颜色，战斗的号角又将再度奏响。
与此同时，英国舰队也已经完成了转向，在“铁公爵”号的舰桥上，大舰队总司令满脸铁青，双方交战的结果令他感到十分失望。到目前为止，英国舰队已经损失了四艘主力舰，而德国人却保持完整。
从“不屈”号上得到的最新消息，德国人又有六艘战列舰加入到了战场。杰利科感到了事态的紧急和严重，他现在堵在德国人回家的路上，很明显，德国人有很大可能会再次强行冲过来，与他再进行一场决战。他手上最新锐的“女王”级目前只剩下了两艘，“厌战”号的舵机被打坏，“马来亚”号的锅炉舱也被击穿，失去了一半的动力，海军上将下令这两艘受损严重的战列舰脱离战场，结队返航。
27：23，杰利科并不认为自己占据优势，德国人装备的13英寸主炮数量并不比英国人少，天生谨慎的他正在犹豫。海军部发出的作战命令是希望他们能够截住德国舰队，给对手以沉重的打击，但杰利科认为这很难办到。
之前的交战已经证明，舰炮实际上很难对防御坚固的战列舰造成致命的打击，即使是“女王”级和两艘“复仇”级战列舰上装备的15英寸主炮也显得穿透力不足，英国方面“厌战”号和“马来亚”号两艘战列舰都挨了二十枚以上的大口径炮弹，“虎”号甚至被击中了28次，这些战舰却都因防护出色禁受住了打击。至于那些沉没的战舰，是因为那些该死的薄弱防御设计缺陷。
惨痛的经验证明，把这些有很大的防护缺陷的战列巡洋舰投入到主力舰对决中是个很大的错误。
眼看天色开始变暗，海面上的能见度急骤下降，杰利科很想下令舰队转向西方，就此结束战斗。这时，他看到从北方匆匆返回，正在进行转向的贝蒂舰队，于是下令用探照灯发信号询问：“敌战列舰队在哪里？”
“北方偏西！”贝蒂给出了一个模糊的回答，他现在也无法确定德国舰队的具体位置。
杰利科有些焦虑地望着西北方向具有威胁性的天际，时而转过身来注视着海图，难以做出决断。在紧张和犹疑不定之中，舰队继续向西北方向航行了大约6分钟，情况开始明朗。8点10分，“巴勒姆”号发现德国舰队在西北偏北向东南航行，由于它的无线电台被击毁，托马斯少将的报告由身前的“勇敢”号转发给了旗舰。几乎与此同时，“雄狮号”也报告说看见德国公海舰队在西北偏北方向。
现在可以确定，德国舰队在英国舰队右舷大约半舵的位置，方向大抵正确。实际上英**舰发现的是担任搜索任务的“斯图加特”号巡洋舰，而且把双方的距离说近了3海里。现在的情况已经不容再有迟疑，如果英国舰队想拦截住德国舰队，那么就得进行右转，但这样做有可能冒一定的风险。
实际上，英国人有时间进行右转向，但杰利科却作出了一个完全相反的决定，下令舰队左转，航向西北偏西。
这点让杰利科上将在海战后饱受英国人的质疑和诟病，并最终导致他不得不辞去本土舰队总司令的职务，相反，他的对手斯佩上将和舍尔上将却对他的指挥给予了很高的评价。斯佩上将在战后接受英国人有采访时表示，如果不是杰利科的这一决定保全了英国本土舰队，那么也许德国舰队和皇家海军会在丹麦外海拼得两败俱伤。问题是在地中海，奥匈和德国方面还拥有近二十艘战列舰或是战列巡洋舰，如果这支舰队冲出直布罗陀，英国人将会如何去应对？
最终，美国海军史学家伊文斯。波特给出了一个相对公平的评价：杰利科上将的这一决定避免了皇家海军与德国人进行一场你死我活的拼死决斗，给自己和对手都留下了退路。最终双方在一场激烈的交火中各损失了两艘无畏舰，英国人�
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