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龙骑战机-第181部分
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agoon矿业公司也在这个帕坦女执行总裁的带领下，一点一滴渐渐成形发展壮大。
宝石谷掀起轰轰烈烈大建设的时候，林默也不留在“暗夜”特勤大队的基地里。
上次的任务被国外势力精心设下了局，已经被鉴定确认了个不离十“暗夜”也相应被曝lu了一些，为了避免不利于林默的事情再次发生，上级专门安排了一段时间的雪藏期，等过了风头的时候，再让林默出来活动。
戚上校提议的外派“休假任务”还在审批中，不知道什么时候才能拿到这个外派命令去给自己放个假。
反正飞机也没了，与基傻乎乎守在空勤组机库里也没什么意思，国内飞机制造厂的订单都已经排满，不是不想赚，而是生产效率实在快不起来，这不是印刷机，还要受到配套厂良品率影响，全是费时费力的精加工产品。
而且新到的飞机是什么时候到也是没个准信，而且机型也待定，歼10a或歼10b，又或是歼11什么的，上级也没有一个批文。
没有了座架的飞行员那还不如一个步兵，当然金币那家伙要是没好处，才不给变成座驾陪林默飞行训练。
与是乎，林默又找到了自己的小三，没错，小三。除了林默原有的歼10大fu，二房“妖孽”那架p51“野马”刚好就是小三。
这架停在中国中部的一个空军基地内的p51“野马”活塞式战斗机已经大变了样，外表完全焕然一新。
标准的mi彩涂装，大大的八一标识，外国人要是看到了绝对有一口血好吐，这二战期间美国的原装货怎么就变成了中国在役的战斗机序列了呢。
对于林默这个ace来说，只要跟以前的歼10a一样执行作战任务。飞指定航线，基本上也没什么区别。
不比在阿富汗的时候，要啥没啥，国内反而物资充裕，p51“野马”的改良修复工作极其顺利。顺便下了几个配件订单也没费几个钱，甚至不需要专门的飞机制造厂，一般的机械加工企业都可以做到。活塞式战斗机结构比喷气式动力的战斗机要简单多了，特别是仪表盘上，几乎也就比汽车的驾驶座稍微复杂一些，飞机上连个雷达都没有。
经过进一步的改装后，机翼左右两侧机枪位直接被改装成了两ting8米口径机枪，自动供弹的供弹箱可以各容纳300发子弹。机翼下的挂架改装成可以挂载近程导弹和火箭巢，虽然每边机翼只有两个挂架也足够了使用，机腹下面改装了红外线热弹焰弹发射器，可以连续发射24枚热焰弹。
而机身内加载了计算机系统，驾驶舱和现代战斗机驾驶舱没什么区别，只不过精简了许多，在没有正式的座驾到货前，林默在现有的程度上强化了p51“野马”的xing能极限。
不能像喷气式战斗机那样装载火力雷达。林默在驾驶舱后面的机身上安装了个小圆盘状的小型雷达，功率不大，却足以应付20公里以内的目标。
火控雷达是没法儿装，除非挂载电子吊舱雷达插件，不过p51“野马”也不适合超视距锁定攻击，能够了装载近距离空对空导弹已经是极限。
现代高精密度的设备和技术手段加载到这架老式战斗机上，不仅没有增加机体的重量。反而让这架“野马”抛弃了傻大笨粗的一些设备，成功减肥，还轻了近一吨，发动机组件更换了质量更好的配件好，整架飞机的xing能再次拔高了一个台阶。
在林默的改装下。这架p51“野马”已经达到了活塞式战斗机xing能的极限，而且续航能力也提升了许多，航程甚至还远于歼10。
事实上这架p51d出厂抗负荷标准都不会比歼8差多少，可以达到7。33g，理论设计值更在12g以上，因此也有了更多的改装空间，换成旁的飞机，还真不够林默折腾。
只要自己能够维护，又不擅自升空，上级其实根本不在乎飞行员是否拥有这么一架大玩具，飞机的使用和保养要求苛刻，飞机，特别是战斗机又不是si家车，通常这种意外都不太可能会出现。
正当林默收拾好了p51“野马”的时候，上级的调令也同时转到了林默所在的这个空军基地，命令他前往南中国海，跟在南海进行军事训练的大连舰艇学院83号航母训练舰汇合，担任舰载机教官为航母飞行员提供训练协助。
当初林默在国防星航空航天公司客串试飞员的时候，他的驾驶技术就已经征服了国内相当多的专家和航空专业人员。
一个精通飞机设计、熟悉机械构造并有实际动手能力的准专家，并且正在打造自己专属战斗机的王牌ace，不会有任何人会质疑上级的这个决定。
经历过印巴交火和执行过多次实战任务的ace王牌飞行员，实战经验丰富，拥有歼10、l15猎鹰、歼8、fc1枭龙、x1实验机、歼14和歼20等多款战斗机的驾驶经验，而且机斗术一流，对于担当航母飞行教官，林默毫无压力，拥有足够的资历到中国第一艘航空母舰上担任教学任务。
即使是在航母上的短距离起降，他也拥有足够的操控技术。
出发的只有林默一个人，传过来的命令里，只给了他一个坐标区域和到达时间。
交通工具？没有！
林默自带干粮，自带生活用品，自带飞机，自己飞过去，又是一次自驾游。
开玩笑，优秀的飞机设计专家，优秀的机械师，再加一个空战王牌，哪怕弹射了也能顺手捞一架飞机回来的家伙，就为了他一个人，要是专门调派军舰送过去或是舰载机接送，那根本就是劳民伤财，来回一趟的费用都够给林默发十年的薪水。
还不如林默自己开着白捡捡来的p51“野马”来得方便。
83号航空母舰是从乌克兰购买的“瓦良格”号航空母舰，在大连造船厂改装修缮，是一艘中型常规动力航空母舰。
还配有强大的反舰、防空、反潜武器，以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。
舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板
机库升降机，现已经正式入役，成为中国第一艘航空母舰。
这艘航空母舰300长的飞行甲板对于p51“野马”这款活塞式战斗机来说，起降毫无压力。
命令拿到手上，林默迅速准备，没有挂载导弹，轻装上阵，只是给两翼机枪加载了弹链作为自卫防备外，在机翼方挂了两只可抛弃式的副油箱，带着自己的一些个人用品，就直接单机起飞出发了。
“呼叫‘野马’！呼叫‘野马’！这里是‘海龟’，听到请回话！”
林默的p51“野马”在海南三亚陵水空军基地内补充了燃料后，再次升空，根据卫星导航，朝着指定的坐标区域飞去。
刚刚进入公海，无线电台就传来了三亚陵水空军基地塔台的声音，塔台代号“海龟”对于林默这种路过的奇怪飞机并没有表示太多的惊讶。
作为航空专业人员，也自然认出这架第二次世界大战混得风生水起的机型，最大航程达到3860公里，可以轻易的从北京直飞三亚。
当然，也可以从三亚出发，穿过南海，甚至飞过南沙群岛，抵达马来西亚，上级让林默驾驶这架老款活塞式战斗机自行飞到汇合区域，也是考虑到了这方面的原因，p51在远航方面的xing能无可挑剔。
“‘野马’收到！有什么事请说。”
林默一边打开了光镜术和雷达屏叠加在了一起，开始对周围一百公里内进行例行扫描。
“根据气象卫星遥感，东经xx，北纬xx区域可能会有七级风浪，建议返航休整，等气象条件良好后再过去。”
看来三亚空军基地得到了最新的气象变化数据，七级风浪如果操控不好，降落将是个麻烦事。
“‘野马’收到，没有问题！我可以应付的了！”
林默对在恶劣气候中的飞行并不陌生，曾经在斯兰帝国的时候，就曾多次和金币一起跟敌方空骑士在狂风暴雨中进行殊死厮杀。
“请注意安全！祝你一路平安！”
因为不是隶属关系“海龟”并没有强制命令林默返航，作为飞行员，自律xing是必需的，行就行，不行就不行，绝对不允许在无法控制的环境下勉强飞行，林默能这样说“海龟”也相信对方能应付得了。！。
第二百七十六节 南中国海霸权
（dy。）
天空任鸟飞，海阔任鱼游，指的就是林默现在正在干的事情。
比起繁忙的内陆航空飞行限制，南海上空也没什么航线限制，只要避开几个国际航班的飞行高度，整个南中国海基本上是向林默全面敞开的，上飞，下飞，打着弯飞，只要你油够，别偏离航线太多，也没人管你。
若是有人想利用看上去这么松驰的领空管理叛逃他国，那就大错特错了，且不说海南的远程地对空导弹，海面上飘着的军舰，还在大洋下面的核潜舰，都够叛逃者喝上一壶。
整个南中国海一直得都是外松内紧的被监控着。
林默没有把p51“野马”拉到云层之上的高空，正相反，几乎是贴着海平面在飞行，利用翼面效应，轻松获取来自海平面的升力，可以大量节约燃料，天晓得航母上的燃料够不够多，先攒着再说。
当然这种飞行也是充满了风险性，若是反应不够快，也许会撞上海浪或者因为上升力忽然变化引起失速，那就真正的悲剧了。
可是，林默还是很享受这种贴着海面飞行的乐趣，蔚蓝色的大海一望无际，p51“野马”带起气流，就像一柄刀一样划开了海面，在身后掀开了一道波浪。
“下面有金属反应，好多！好强！好大”
这样的话，一路上金币不知道说了很多次，这家伙都快成了性能最优秀的金属探测器。
金系巨龙蠢蠢欲动，恨不得一头扎进海里，去找那些金属块美餐一顿。大洋里的资源。甚至比海上更为丰富，金币又要抓狂了，这个世界远远不是另一个金属贫瘠的世界所能比的，简直是金系龙族的天堂。
这家伙自打跟着林默看到满世界的金属后，就再也没有生出过回另外一个世界的想法。
耗子掉进米缸，还会想回自己的耗子洞？
“知道知道！你都说了不知道多少遍，吵得我直发晕，你改行当鹦鹉去算了。真烦哪”林默听着这头馋嘴的家伙时不时瞎嚷嚷，一边盯着卫星定位，驾驶着“野马”平稳的飞行，一边说道：“是海底的锰结核，还有现代沉船，有你吃得时候，急什么，你是一头高贵的龙族，不是人家家里养得小猫小狗，注意风度。别吃相那么难看。”
林默有时候也会拿龙族的尊严和脸面来约束这个贪婪的家伙，毕竟这个世界到处都是金属，不多加管教，非惹下大祸不可。
驾驶舱内的一片光镜中忽然浮出现一架喷气式飞机出来。引起了林默的高度关注。
“r135电子侦察机怎么没完没了，阴魂不散。”
林默看得一阵恼火，伸手在仪表台上关掉了无线电设备，干脆保持了无线电静默，免得这帮家伙又来偷窥。
作为飞行员，目测识别飞机是基本功。虽然没有雷达扫描识别系统，林默还是很快认出了这架代号为“联合铆钉”的侦察机型。
电子侦察机的厉害他可是一清二楚，哪初在巴基斯坦的时候，中方派出军事援助的“剑齿虎”号电子预警机参战后，虽然没有发射一枪一弹，可是攻击力丝毫不会逊色于战斗机。
如果可以，电子战类型飞机上装载的大功率雷达都能把飞行员直接照射致死。当然，这也是玩笑，这需要距离和照射时间才能办得到，类似于定向能武器的原理。
自打上次老美的ep3e“白羊座”电子侦察机撞了中国歼8ii后，因为损伤严重，迫降中国海南陵水军用机场后被就地拆解。
可是脸皮厚到无敌的老美依然没有吸取教训，时不时的派出更先进的侦察机来继续窥探，特别是飞行员的声纹信号截取。
千万不要小看老美的这种举动，这可不是无用功，一旦发生战事，中国的飞行员就会发现自己的一举一动，飞行习惯甚至是性格弱点早就被对方把握并分析透彻，在类似于高手过招的狗斗中，绝对是致命的。
林默的p51“野马”出现在南中国海的时候，立刻吸引来了美国人的注意力。
驾驶舱内仪表盘上加装的电子设备，主液晶屏幕上关于通信系统和无线信号防火墙等几个模块功能开始一闪一闪起来，似乎接受到什么信号。
林默冷笑起来，有一个是无线电通话接入申请信号提示，频率冒充了海南陵水机场的塔台，其他几个代表着各种设备信号的试探。
老美鬼得很，冒充中方的无线电频道，骗他打开通信，获取声纹，同时暗地里用阴招，入侵他的机载计算机系统。
哪有那么便宜的事情，林默伸手敲了敲驾驶舱壁，喊了一声：“金币，起来干活。”
金币这家伙的编程能力大增，这架p51“野马”上拼装起来的电子设备驱动程序都是它亲手编制的，不同于中方的制式系统，想要入侵也没那么容易。
“嘿嘿，要让我吃掉它吗？”金币这家伙显然也注意到了在7000米高度，云层�
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