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再穷也要去旅行-第3部分
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在马来西亚的一些朋友也尝过泡菜,但他们都没有吃冷菜的习惯,也不那么习惯泡菜的味道,所以他们对泡菜的评价并不高。虽然有很多西方人不喜欢泡菜的味道,但也有不少西方人跟我一样爱吃泡菜。对于泡菜的评价,我想真的是因人而异的。
回到南京后,我的饮食习惯也有了很大的改变,即使只有泡菜和米饭,我也能吃得很开胃。我开始向身边的韩国朋友学习些简单的韩国菜,同时也喜欢到韩国料理店。其实,有的韩国菜并不难煮,只要多煮几次,就会上手,而泡菜则不一样了。
泡菜的种类很多,用大白菜腌制成的泡菜最为普遍。各种泡菜有不同的腌制方法,不同的区域也有独家腌制泡菜的秘方,所以我认为腌制泡菜是一门很深的学问。做泡菜,经验很重要,要做出好吃的泡菜并不是一天就能学好的事情,长期累积下来的经验才能保证做出好吃的泡菜。所以,在韩国人的家庭里,妈妈是做泡菜的灵魂人物。由于韩国的生活节奏很快,所以也有不少人在超市购买袋装的泡菜,毕竟做泡菜还是比较费时的。
我看过韩国朋友做泡菜,整个过程相当复杂,调味料的搭配也是让人难以捉摸,因为一切都凭感觉和经验。我也曾在朋友的帮助下尝试自己做泡菜,花了很长的时间才把泡菜腌制好,过了几天尝尝泡菜的味道,很不错!当时心里就很高兴。之后,也都做了几次,味道也还蛮好的。几次出来的成绩都不错,我就以为自己真的掌握了做泡菜的技巧,结果有一次,我腌制出来的泡菜严重失败,因为我忘了一个步骤,最惨的是,那一次的泡菜量做得特别多,可以让我吃足一个月。没想到,花了那么多时间和精力做泡菜,最后却要统统扔掉,自信心大受挫折。
后来,开始过着漂泊的生活,我也没有什么机会做泡菜了,而我的饮食方式都是随着当地的饮食习惯而改变。虽然旅行时也不难找到韩国餐厅,可是价钱都会比较昂贵。像我这样的背包旅行者,即使真的很想吃,也只能画饼充饥。所以,在旅途中遇到韩国人,他们跟我分享韩国菜或泡菜时,我就很开心!
自行车,让我欢喜让我忧
您是否还记得第一次学自行车的时候是几岁?不怕你笑,从小到大,我从未骑过自行车。要不是为了在中国“生存”,也许这辈子我也不会骑车。
九八年我到南京念书,离开自己熟悉的地方,去到一个陌生的国度,对我来说是个新的开始。也许很多人没到过中国,但他们都知道中国有“自行车王国”的称号,再加上看中国电影,也常会看到成千上万的自行车画面出现在银幕里。所以,很多时候,想到中国,就会联想起自行车。
刚到南京时,有位朋友告诉我,在中国生活没有自行车,就等于失去了双脚。换句话说,自行车就是人们的代步工具。有了它不但方便,而且也省下很多时间。
既然自行车如此重要,看来是非学不可了。但每次看到中国人骑着车在路上横冲直撞,我就直冒冷汗,学自行车的决心顿时减半了。当时,我心里一直挣扎,到底要不要学自行车?我知道在中国两年,要是没有自行车肯定会带来不少麻烦。
为了以后的日子好过一些,唯有硬着头皮去学。学骑车前当然要有一辆属于自己的自行车。和友人到二手市场,花了一百六十元,买了一辆二手的女式深蓝色自行车。从那天起,我就是它的主人了。
买了车子,接下来该是学骑了。虽然事隔已久,但我依然清楚记得第一次学自行车的情形和心情。我的自行车教练是丹麦人,那天除了他以外,还有几位朋友在场陪我壮胆。第一次坐在坐垫上,我的双脚是发抖的,双手紧紧捉着龙头却无法控制要去的方向,车子东歪西倒,就像醉汉骑车一样,踩不到几步就从车上跳下来。心里扑通扑通地跳,双手冰冷,不时冒冷汗,紧张极了!
就这样,每周末学一次,学了几次,我的教练说:“好,现在你可以骑车去上课了。”天啊!南京大学的学生在一万人以上,几乎每人都骑车,尤其是在上下课时,自行车穿梭校园各个角落,繁忙极了。对我这个初学者来说,在校园骑车真是一件苦差,呼!
虽然没有心理准备要骑车出门,但这样拖下去也不是办法。最后,我鼓起最大的勇气骑车去上课。由于自己的驾驶技术还很烂,所以处处小心,每天战战兢兢地在校园骑车,真吃力!尽管我打起十二分精神但很多次还是差点发生意外。正所谓“防不胜防”,要发生的终究还是发生了。在短短的一个月内,我竟然发生两次意外,有一次还搞到去医院,真悲哀!
两次的意外,不但自行车受伤,而我的心里也蒙上一层阴影。住在宿舍的朋友看到我走路一拐一拐的样子都劝我说:“把自行车卖了算了吧!因为我们都不希望看到你再发生意外了。”说真的,当时真的打算把车卖掉,干脆走路好了,免得再把自己弄得遍体鳞伤。
我的教练知道我打算把自行车卖掉,有点失望,并告诉我:“要是你把车子卖掉,以后你就不会骑车了。”想想他的话,频有道理的。对,我应该克服困难,而不是逃避!
后来,教练又再给我上课。这一次,学车的地点是南大的大操场。每逢周末,操场特别热闹,别人在做运动,而我却学骑车。在操场边骑车,不是一件稀奇大事,但在中国,由一个西方人教一个东方人骑车,倒会引来一些奇异的眼光。
经过一番训练后,我又开始骑车了。开始时心里还是有点害怕,总觉得自己推车多过骑车。但后来慢慢地骑,技术慢慢进步,渐渐地也克服了心理障碍。更不知何时开始,我喜欢上骑车了。自从恋上骑车,无论上课或去市场买菜,我都常骑车去。
没想到学会了骑车,在旅行时偶尔也会派上用场。在我的旅程中,有不少美好的骑车回忆。记得在云南省旅行时,我和一帮欧洲旅行者租了自行车到郊外去游玩。云南一带风景怡人,一边骑车一边欣赏大自然,湛蓝色的天空,绿油油的稻田,真是美不胜收。有一年的春天,我到扬州去拜访同学,那时刚好是油菜花盛开的季节,我和同学骑车去看油菜花,一边骑车,一边欣赏路两旁的花儿,一眼望去,一大片黄色的油菜花,真的好美,好美!
在老挝一个少数民族村旅行时,我也不忘租一辆自行车到处走走。由于那是个未开发的农村,所以那儿没有高楼大厦,只有一些设计简陋的房子,还有一望无际的稻田,构成一副美丽的画面。蓝蓝的天空,新鲜的空气,没有城市的喧哗,更没有所谓的生活压力,就这样骑着车,没有任何的约束,没有指定的目标,随心所欲,心中那股自由自在的感觉绝非三言两语能形容出来的。
在之前的印度之旅,我去过一个小镇并住在一间寺庙里,寺庙有几辆自行车。每天我都会骑车到市场去或到邻近的村子看看。在中国骑车,需要闪车闪人,在老挝则要注意动物,因为那里的动物都是到处乱跑的,而在印度,不管是骑车或走路,都会出现同一个情形,那就是会碰到很多牛,还有大团大团的牛粪,所以出门总要睁大眼睛,不然随时会踏到“新鲜出炉”的牛粪。
在中国生活,骑车几乎成了每天必做的事。四季之中,我最爱在秋天骑车,没有强烈的太阳,凉风阵阵吹来,周围的树叶开始变黄,不时从树上掉落,路边布满黄叶,感觉有点凄美!春天骑车也不错。至于南京的冬天,相当冷,但我还是穿着厚厚的寒衣去骑车。所以朋友都觉得我有毛病,天气寒冷还出去吹寒风。坦白说,冬天骑车的确很冷,寒风吹来,就像刺入心里。双手戴上手套还是会变得僵硬麻痹。但挺刺激的哦!至于下雪,我就很少骑车,因为路上很滑,容易摔倒。夏天,南京的天气热得让人受不了,每次骑完车一定是汗流浃背,大喊痛苦。
有一段时期,常在睡觉前,独自到外面骑车。我喜欢深夜里骑车,路上没有繁忙的交通,感觉整条马路是属于我的。夜阑人静,在淡黄色街灯的照亮下骑车,感觉很舒服!
每次看到自行车在眼前穿过时,总会不经意地想起在中国骑车的回忆,当然还有旅行中很多很多令人怀念的记忆……
在公安局过夜
自助旅行可说是一种冒险,充满刺激。途中经常会发生一些出乎意料的事。这些事情是好是坏,那就得看自己的运气了。
一九九九年的暑假,我用了一个半月的时间展开一段旅程:从中国南京出发,到中国的南部—老挝—泰国—中国香港—中国澳门,最后再回到南京。这趟暑假之旅,主要是以陆路为主,只有从泰国到中国香港是乘坐飞机。当时和我一起上路的还有一位日本朋友上野。在中国南部走了两个星期,我们带着兴奋的心情去老挝。
中国内陆地区的路九曲十三弯,一点也不好走,可是巴士司机不但没有加倍小心,反而鲁莽驾驶,有几次还差点发生意外,真险!车里的乘客大部分都是当地人,我想,也许他们对这样的情形早已见惯不怪,所以面不改色。但我和上野却是心惊肉跳,面面相觑,哑口无言。
坐了一整天的巴士,等到我们抵达勐腊(位于中国和老挝的边境)时已是晚上七点了。原以为可以赶最后一班车到老挝,可是到达车站时,最后一班车已经走了。
赶不上车,两个小女子失望极了。在这种情况下,唯有在那里留宿一晚,第二天才继续上路。可是在中国有个规定,那就是所有的外国人都必须住在指定的客栈或三星级以上的酒店,这是我在中国旅行时才知道的。也就是说,我们是不准住在一般中国人住的客栈,否则雇主和住客都会有麻烦。
由于勐腊是个比较偏僻的小镇,所以这里不容易找到旅行者。而据我们所知,当地只有一间三星级酒店,但住酒店要花好多钱耶!我和上野都不愿把钱花在昂贵的住宿上。
虽然我们知道一般的客栈不会收留我们,但我们还是想碰碰运气。就这样带着疲累的脚步,背着背包一家一家地找,一家一家地问。许多客栈的老板在还未知道我们真正的身份时,他们都说有床位出租。等到我们拿出护照要登记,对方知道我们是外国人后,态度就改变了,不愿租给我们。虽然我们苦苦哀求并告诉他们,我们会说汉语,又都是亚洲人,不会被认出来的。但因为客栈老板怕公安的突击检查,不想惹来很大的麻烦,所以他们都宁可不做我们的生意。
天已黑,还是找不到落脚的地方,身体又脏又臭,肚子也饿得咕噜咕噜叫了……
我们再也没有力气走了,唯有找家小店喂饱肚子再说。一坐下来,随便点了一些小菜,俩人狼吞虎咽地把桌上的菜吃得一干二净。吃饱了,我们在小店呆了很久都不离开,因为实在不知道要去哪里。后来,小店的阿姨知道了我们没有住宿的地方,她还亲自出马到朋友的客栈求情看是否愿意让我们住一晚。原以为有阿姨出面,会有一线希望,没想到结果还是一样!阿姨能做的,只有让我们坐在小店休息。最后,店也要打烊了,我们还是得离开。
离开小店前,阿姨告诉我们,有些时候会有“私家车”在路边等乘客。要是有了一定的人数,就会把乘客载到边境,当然收费会比一般来得贵。于是,我们就抱着最后的一线希望坐在路边等私家车。等了好久,终于有辆私家车出现,没想到对方却狮子大开口对我们开高价。我们无法付出他所要的价钱,唯一的方法,就是等别的搭客一起分担。等呀等,等了整两个小时,都不见半个人影。等到最后,车主也不愿再等下去了。最后的希望也泡汤了。可怜的我们!难道今晚真的要“睡街” ?
既然我们不愿花钱住酒店,唯有坐在路边讨论今晚该在哪里过夜。我告诉上野,我们有两个选择: 一,睡在街边,二,睡在酒店的旁边。但看来这两个选择都太可怜了。后来,不知怎么开玩笑谈到,不如我们去公安局过一夜,反正公安局是绝对安全,而且还是免费。
这是没有办法之中的办法,我们唯有硬着头皮去尝试。此时,天公不作美,竟然下起雨来。我们连忙向路人打听到公安局的方向,然后勇往直前。
下着雨,在黑暗中摸索来到公安局,看见有位公安坐在那里,他还没来得及开口问话,我就先开口告诉他:“我们没
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