铁路运输质量安全管理-第222部分

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〃〃

安装位置转换动程外锁锁闭量
转辙器
第一牵引点（！〃#　
　
％）&&　
！％’&&
第二牵引点（（’　
　
％）&&　
！）#&&
辙叉
第一牵引点（！！（　
　
％）&&　
！％’&&
第二牵引点　
〃*&&　
！）#&&　


！＋；各部螺栓应拧紧，丝扣露出螺母外，铁垫圈、绝缘管、垫圈等齐全，开口销齐全。　
）安装装置　
）＋！各种基础螺栓紧固，丝扣露出螺母外的余量应为　
’　
…！#&&，开口销齐全，开口

合适，螺栓底部有防转装置。　


）＋）基础托板安装与钢轨垂直、平顺，道岔各部杆件安装偏移量不大于　
！#&&，转辙
机外壳边缘与基本轨直线距离相差不大于　
’&&。　


）＋％分别检查尖轨、心轨第一、第二牵引外锁闭两侧（定位、反位）锁闭量，两者之差
不超过　
）&&，超过时要进行调整。　


）＋；安装装置零部件齐全，质量合格，安装正确，可动部分转换灵活，不卡碰，旷量符
合设计要求。　


）＋’道岔安装装置绝缘良好。　


）＋〃各类电气配线整齐、美观，端子紧固，接点调整良好。　


）＋（第一、二牵引点外锁闭杆中心线处有　
；&&及以上间隙时，道岔不锁闭，尖轨两
牵引点之间有　
！#&&及以上间隙时，道岔不锁闭或不接通表示。　


）＋*各种防护装置完好，各类零部件要求有防护措施（涂防护漆或电镀）。

附件三　
〃#。/0　
&钢轨提速道岔混凝土岔枕
制造、验收技术条件（暂行）　


！主题内容与适用范围

本技术条件规定了无挡肩混凝土岔枕的技术要求、试验方法、检验规则、标记、堆放和
运输。

本技术条件适用于直向过岔速度达　
！〃#。&　
0　
！’的　
〃#。/　
0　
&钢轨　
！）号提速道岔用混凝
土岔枕（以下简称为岔枕）。　


）引用标准　
12！（’硅酸盐水泥　
323　
’％普通混凝土用碎石卵石质量标准及检验方法　
323　
’）普通混凝土用砂质量标准及检验方法　
4546’％混凝土碱含量限值标准　
12’#）#；混凝土结构工程施工及验收规范　
313　
〃％混凝土拌合用水标准　
123　
！！7混凝土外加剂应用技术规范　



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—　
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！！

！〃#％&’铁路混凝土强度检验评定标准　
（〃）#普通低碳热轧圆盘条　
（〃*％*一般用途低碳钢丝　
！〃＋；）预
应力混凝土枕疲劳试验方法　
（〃。；普通混凝土拌合物性能试验方法　
（〃。　
；#普通混凝土力学性能试验方法　
！〃&#；#混凝土拌合物稠度试验方法跳桌增实法　


*技术要求　
*/#材料规格和要求　
*/#/#所有原材料应有合格证明书或复验报告单，不合格者不得使用。　
*/#/&水泥优先采用　
’&’号的硅酸盐水泥或采用　
’&’号的普通硅酸盐水泥，其技术
要求应符合　
（〃　
#）’的规定。　
*/#/*粗骨料采用碎石，其颗粒最大粒径为　
&’00，除含泥量按重量计不大于　
/’1
外，其技术标准均应符合　
。（。　
’*的规定。　
*/#/％细骨料采用天然砂，除含泥量按重量计不大于　
#/’1外，其技术标准均应符
合　
。2。　
’&的规定。　
*/#/’当使用活性骨料时，混凝土碱含量应符合　
2324’*的规定。　
*/#/5水应符合　
。（。　
5*的规定，凡能供饮用的水，不经试验即可使用。　
*/#/）外加剂：
混凝土内可掺用减水剂等外加剂，其技术标准应符合　
（〃。##…的规定。禁止在混凝
土中掺用能引起预应力钢材锈蚀的外加剂。　


*/#/；钢材：　
！　
/预应力钢丝采用！）/00压痕低松弛预应力钢丝，其技术标准应符合有关图纸
的规定。　
〃　
/箍筋采用普通低碳热轧圆盘条，其技术标准应符合　
（〃）#的规定。　
#　
/螺旋筋采用低碳冷拔钢丝，其技术标准应符合　
（〃*％*的规定。　


*/&制造要求　
*/&/#岔枕预应力钢筋　
6丝的总张拉力为　
’…&78。　
*/&/&应保证预应力钢筋　
6丝受力均匀。当采用长钢模流水机组制造工艺时，钢筋　
6
丝的下料长度允许误差为　
9　
&00；当采用长线台座制造工艺时，钢筋　
6丝的下料长度误差
不得超过下料长度的万分之一。　
*/&/*混凝土的水泥用量不得超过　
’7：　
6　
0*。混凝土稠度试验方法应符合　
（〃。　
；或　
！〃&#；#的规定。　
*/&/％混凝土的搅拌采用强制式搅拌机，搅拌时应符合各类搅拌机的规定。材料计
量误差应按　
（〃　
’&％第　
％/*/#条规定执行。　
*/&/’岔枕的成型作业可依工艺不同而异，应有确保混凝土振动密实的有效方法。
采用振动台成型作业时，振动时间不得少于　
&0；