铁路运输质量安全管理-第249部分

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传达方式：
工作地点及任务：
工作组人员：
应采取的安全措施：
注意事项：
本工作应于月日时分开工，
至月日时分完成
实际于月日时分开工，
至月日时分完成
记事：

注：本表应装订成册（！〃开纸印，版面　
#！％％　
&　
！’（％％）

附录七标示牌式样

式样
尺寸（％％）颜色字样　
！
禁止合闸，有人工
作！#　
&　
！和　
）　
&　
（
白底红字　
#在此工作！　
#　
&　
#
绿底，中有直径　
！）％％白圆圈
黑字，写于白圆圈中　
*止步，高压危险！　
#　
&　
#白底红边黑字，有红色箭头　
’从此上下！　
#　
&　
#
绿底，中有直径　
！）％％白圆圈
黑字，写于白圆圈中　
（
禁止攀登，高压危
险！　
#　
&　
#白底红边黑字　
〃已接地　
）　
&　
（白底黑字　



第四章铁路电力及接触网安全管理—　
##〃！　
—　


！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！

第二节接触网安全工作规程及接触网运行检修规程

为了贯彻落实资产经营责任制，搞好牵引供电检修和安全工作，提高牵引供电设备质
量、供电质量和管理水平，铁道部修订发布了《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修
规程》，自一九九九年八月二十四日起执行。原（！〃）铁机字　
！！#号文发布的两项规程同时
废止。

以下为新发布的接触网安全工作规程和接触网运行检修规程的主要内容。

一、接触网安全工作规程

第一章总则

第　
#条在接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规程。

本规程适用于工频、单相　
〃％&接触网的运行和检修。

第　
〃条各部门要经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不
断提高安全技术水平，切实贯彻执行本规程的规定。

第　
’条为保证接触网安全可靠的供电，各级管理部门要认真建立健全各级岗位责
任制，抓好各项基础工作，科学管理，改革修制，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、
新材料，不断改善接触网的技术状态，提高供电工作质量。

各铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合具体情况制定细则、办法，并报部核
备。

第二章一般规定

第　
（条所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上
的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。

第　
条从事接触网运行和检修工作的有关人员，必须实行安全等级制度，经过考试
评定安全等级，取得安全合格证之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录　
#、　
〃），方准参加接触网运行和检修工作。安全合格证签发的具体办法由铁路局制定。

第　
）条从事接触网运行和检修工作的有关现职人员，要每年定期进行　
#次安全考
试。此外，对属于下列情况的人员，要事先进行安全考试：

一、开始参加接触网工作的人员。

二、当职务或工作单位变更，但仍从事接触网运行和检修工作的人员。

三、中断工作连续　
）个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

第　
*条接触网工每　
〃年进行　
#次身体检查，对不适合接触网作业的人员要及时调
整。
第　
！条雷电时禁止在接触网上进行作业，遇有雨、雪、雾或风力在　
级及以上的恶　



—　
##〃！　
—　
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！！

劣天气时，一般不进行接触网带电作业和“！”形天窗作业。
第　
〃条在接触网上进行停电或带电作业时，除具备规定的工作票外，还必须有值班
供电调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编
号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。

第　
#条在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴安全鞋、帽。

所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查，符合要求方准使用。

第　
##条接触网的巡视工作，要由安全等级不低于三级的人员担任。在巡视中不得
攀登支柱并时刻注意避让列车。
第　
#％条有关吸流变压器、回流线路和“！’形天窗作业的各项规定，由铁路局根据
具体情况制定。

第三章作业制度

作业分类

第　
#&条接触网的检修作业分为三种：

一、停电作业———在接触网停电设备上进行的作业。

二、带电作业———在接触网带电设备上进行的作业。

三、远离作业———在距离接触网带电部分附近的设备上进行的作业。

工作票

第　
#’条工作票是在接触网上进行作业的书面依据，要字迹清楚、正确，不得涂改和
用铅笔书写。
工作票填写　
#式　
％份，#份由发票人保管，#份交给工作领导人。
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有
供电调度命令。

第　
#（条根据作业性质的不同工作票分为三种：

一、接触网第一种工作票（格式见附录　
&），用于停电作业。

二、接触网第二种工作票（格式见附录　
’），用于带电作业。

三、接触网第三种工作票（格式见附录　
（），用于远离作业即距带电部分　
#）及其以外
的高空作业和较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆
破支柱基坑等）。
第　
#*条发票人一般应在工作前　
#天将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间
熟悉工作票中内容及做好准备工作。
第　
#＋条工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向发票人及时提出，经过认真
分析，确认正确无误，方准作业。
第　
#；条每次开工前，工作领导人要向作业组全体成员宣讲工作票内容，布置安全
措施。
作业结束后，工作领导人要将工作票（附相应的命令票）交给工区统—保管，时间不少
于　
&个月。　



第四章铁路电力及接触网安全管理—　
！！〃！　
—　


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！！

第　
！〃条工作票的有效期不得超过　
#个工作日。
一般带电作业中如包括特殊带电作业须另开工作票。
第　
％条工作票中规定的作业组成员，一般不应更换；若必须更换时，应经发票人同

意，若发票人不在可经工作领导人同意，但工作领导人更换时仍须经发票人同意，并在工
作票上签字。
第　
！条　
！个工作领导人，同时只能接受　
！张工作票。！张工作票只能发给　
！个工
作领导人。
第　
条对较简单的地面作业可以不开工作票（如支柱培土、清扫基础帽等），由有

关负责人向工作领导人布置任务，说明作业的时间、内容、安全措施，并记入，值班日志中。
作业人员的职责
第　
&条停电和一般带电作业的工作票签发人和工作领导人，须由安全等级不低于

四级的人员担当；特殊带电作业的工作票签发人和工作领导人须由安全等级不低于五级

的人员担当。
同一张工作票的签发人和工作领导人必须由　
人分别担当。
第　
’条工作票签发人在安排工作时，要做好下列事项：
一、所安排的作业项目是必要和可能的。
二、所采取的安全措施是正确和完备的。
三、所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。
第　
（条工作领导人要做好下列事项：
一、作业地点、时间、作业组成员等均应符合工作票提出的要求。
二、作业所采取的安全措施正确而完备。
三、时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点时，要指定临

时代理人，其安全等级不低于第　
&条的规定，否则停止作业，并将人员和机具撤至安全地
带。
第　
#条作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪；对不安全和有疑问
的命令，要果断及时地提出，坚持安全作业。

第四章高空作业

一般规定
第　
）条凡在距离地面　
&*以上的处所进行的作业，均称为接触网高空作业。
第　
＋条高空作业必须设有专人监护，其监护要求如下：
一、带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护。
二、停电作业时，每　
！监护人的监护范围，不超过　
个跨距，在同—组软横跨上作业时

不超过　
’条股道。在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。
三、当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。
第　
〃条高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递，高

空作业人员要系好安全带（安全带的试验标准见附录　
！％）。
攀杆作业　



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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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第　
！〃条攀登支柱前要检查支柱状态，选好攀登方向和条件，攀登时手把牢靠，脚踏
稳准。用脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落。

第　
！#条攀登支柱时要尽量避开设备，且与带电设备要保持规定的安全距离。

登梯作业

第　
！条接触网作业用的车梯和梯子必须符合下列要求：

一、结实、轻便、稳固。

二、在有轨道电路的区段上，对车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施。

三、按附录　
#〃的规定进行试验。

第　
！！条用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过　
名；所
用的零件、工具等均不得放置在工作台台面上。

第　
！％条作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车上有人时，推动车梯的
速度不得超过　
&’（　
）　
*，并不得发生冲击和急剧起、停车。台上人员和车梯负责人要呼唤
应答，配合妥当。

第　
！&条工作领导人和推车人员，要时刻注意和保持车梯的稳定状态，当车梯在曲
线上或遇刮大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施。当车梯在大坡道上时，要采取防止滑
移的措施。当车梯放在道床、路肩上，或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将
安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上。车梯在地面上推动时，工作台上不得
有人停留。

第　
！＋条为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措
施。当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响


（button）　
望信号的地方。

第　
！；条当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯脚要
放稳固，严防滑移；梯子上只准有　
#人作业（硬梯比照上述有关规定执行）。
车顶作业
第　
！…条作业前，工作领导人要检查接触网检修车的工作台与司机室之间的联系装

置，该装置必须处于良好状态。作业时，要关好工作台的防护门；在防护栅外作业时，必须
系好安全带。作业中检修车的移动应听从工作台上人员的指挥，检修车移动的速度不得
超过　
#〃’（　
）　
*，且不得急剧起、停车。

第　
！。条接触网作业车等车辆的安全作业办法由铁路局制定。

第五章停电作业

安全距离
第　
％〃条在进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设
备的距离不得小于：##〃’/为　
#&〃〃（（；；　
0　
&’/和　
！&’/为　
#〃〃〃（（；#〃’/及以下为　
；〃〃（（。

命令程序
第　
％#条每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定　
#名安全等级不低于三级
的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电。
几个作业组同时作业时，每　
#个作业组必须分别设置安全措施，分别向供电调度申请　



第四章铁路电力及接触网安全管理—　
〃〃！！　
—　


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！！

停电。
在申请的同时，要说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。
第　
！〃条供电调度员在发布停电作业命令前，要做好下列工作：
一、将所有的停电作业申请进行综合安排，审查作业内容和安全措施，确定停电的区

段。
二、通过列车调度办理停电作业封锁线路的手续，对可能通过受电弓导通电流的分段
部位采取封闭措施，防止从各方面来电的